Nachfolgend eine emotional aufgeladene Gewinnmitteilung für das dritte Quartal wo CEO Elon Musk bekannt gab Die Bruttomarge des Unternehmens sank auf 17,9 Prozent (Rückgang von 25,1 Prozent im Vorjahr) fielen die Tesla-Aktien im Oktober kurzzeitig auf ein Sechsmonatstief. Hinzu kam die Verlangsamung des Unternehmenswachstums, ein stark verzögerter Start des Cybertrucks Verlust des First-Mover-Vorteils des Unternehmens im Markt für Elektro-Lkw und gedämpfte Erwartungen an das zukünftige Wachstum des Unternehmens, Die Aktionäre geraten langsam in Angst und Schrecken. Von den sieben am höchsten bewerteten Unternehmen im S&P 500 – Amazon, Microsoft, Apple, Google, Facebook, Nvidia und Tesla – verzeichnete Tesla die schlechtesten Zahlen für 2023.
Seit Jahren liegt die Bewertung der Marktkapitalisierung von Tesla deutlich über seinen Gewinnen. Investoren behaupten, dies liege daran, dass der Wert von Tesla in seiner Fähigkeit liege, in der Zukunft exponentiell zu wachsen. Die Fahrerassistenzsoftware des Unternehmens, sein seit langem versprochenes 25.000-Dollar-Elektrofahrzeug oder sein humanoider Roboter haben seine optimistische Haltung vorangetrieben. Elons Geschichte des Überversprechens und Unterlieferns könnte endlich zum Vorschein kommen, da einige Anleger beginnen zu glauben, dass einige dieser fantasievollen Lerchen möglicherweise nie zum Tragen kommen.
„Es fällt mir schwer, optimistisch zu sein, was Dinge betrifft, die über Autos hinausgehen, insbesondere Technologien, die noch nicht funktionieren und möglicherweise nie funktionieren, insbesondere die Software für das völlig autonome Fahren.“ sagte ein Analyst Bloomberg.
Steigende Zinsen, hohe Inflation und eine sinkende Nachfrage nach Elektroautos beeinträchtigen den Umsatz von Tesla, und die aggressiven Bemühungen des Unternehmens, die Kosten seiner Autos zu senken, haben nachweislich die Nachfrage nicht wesentlich angekurbelt. Das schrieben kürzlich Analysten der Deutschen Bank dass eine zweite Welle der Verbrauchernachfrage nach Elektrofahrzeugen auf einen günstigeren Einstiegspunkt und den Ausbau einer größeren Ladeinfrastruktur wartet. Vielleicht hat Tesla vorerst seinen aktuellen Markt erschlossen, und die Prognosen für 2024 liegen daher deutlich unter den Erwartungen.
Das Kurs-Gewinn-Verhältnis von Tesla ist mittlerweile fast doppelt so hoch wie das von Amazon und mehr als dreimal höher als das von Facebook. Das allein stellt seine hohe Bewertung in Frage. Bedenken Sie auch, dass das KGV bei etwa 72,65 zu eins liegt, während das von GM bei 4,2 zu eins und das von Ford bei 6,89 liegt. Die Konkurrenz in der eigenen Branche wird deutlich niedriger bewertet als Tesla.
Trotz alledem, Musk glaubt, dass Tesla einen Wert von 4 Billionen Dollar erreichen könnte in naher Zukunft, aber das Unternehmen muss „mehrmals den Ball aus dem Park werfen“, um dies in die Realität umzusetzen. Das scheint unwahrscheinlich.