Teslas Aktie In den letzten zwölf Monaten gab es ein wildes Auf und Ab, wobei der Höchstwert von knapp über 300 US-Dollar pro Aktie im vergangenen September auf einen Tiefstwert von 108,10 US-Dollar pro Aktie im Januar fiel. Für den Elektroautohersteller hat sich die Lage erholt, die Aktien werden derzeit bei 262,80 US-Dollar gehandelt. Mit kaum mehr als einer Enttäuschung Cybertruck und ein kaum überarbeitetes Modell Modell 3 am Horizont, und Verzögerungen nach Verzögerungen drohen dem Unternehmen Sattelschlepper Und Sportwagen Bemühungen, gegen die viele Anleger aktiv wetten Tesla im Augenblick.
Entsprechend ein Bericht von Barrons und dem Leerverkaufsforschungsunternehmen S3 Partners, Tesla ist die Autoaktie mit den meisten Leerverkäufen. Etwa 22 Milliarden US-Dollar an Tesla-Aktien wurden von Leerverkäufern geliehen und weiterverkauft. Bei einer Marktkapitalisierung von rund 828 Milliarden US-Dollar sind das zwar nur rund 2,7 Prozent der gesamten Aktien des Unternehmens, aber in der Summe kommt es auf einen gewaltigen Dollarbetrag, der einige Anleger zum Nachdenken bringt.
Die am zweithäufigsten leerverkaufte Aktie im Automobilbereich ist Rivian mit knapp über 2 Milliarden US-Dollar an Leerverkäufen. Für diejenigen, die nicht besonders gut in Mathematik sind: Das sind nur etwa zehnmal weniger Shorts als bei Tesla. RIVN wird derzeit mit 22,22 US-Dollar pro Aktie gehandelt und hat eine Marktkapitalisierung von 21,05 Milliarden US-Dollar. Das Problem hier ist also, dass ein viel größerer Prozentsatz der Rivian-Aktien leerverkauft wurde. Ford sieht ebenfalls, dass die Bären Aktien im Wert von rund 1,9 Milliarden US-Dollar geliehen und verkauft haben. Die Ford-Aktie F ist derzeit 12,32 US-Dollar pro Aktie wert, bei einer Obergrenze von 49,29 Milliarden US-Dollar. Auch hier ist der Dollarwert der leerverkauften Aktien viel geringer als der von Tesla, aber bei Ford ist der Prozentsatz der leerverkauften Aktien höher.
Ein Leerverkauf von Tesla wird heute weitgehend als eine gute Idee angesehen, da die Aktien des Unternehmens derzeit für etwa das 58-fache des geschätzten Gewinns für das Geschäftsjahr 2024 verkauft werden. Das ist für viele Anleger keine gesunde Position, und die Leerverkäufer streben danach, einen gesunden Gewinn zu erzielen, sobald Tesla in einen weiteren seiner häufigen Abschwünge gerät. Vielleicht nachdem der CEO etwas Unverständliches gesagt hatZum Beispiel.
Hohe Bewertungen – im Vergleich zu anderen Unternehmen derselben Branche – werden typischerweise als Tummelplatz pessimistischer Anleger angesehen. Gibt es einen Grund dafür, dass Tesla einen Wert von rund siebzehn Fords zugeschrieben wird, obwohl das Unternehmen auf dem besten Weg ist, in diesem Jahr knapp über eine Million Autos zu verkaufen?
In Prozent der Marktkapitalisierung liegt Tesla bei Short-Positionen nur geringfügig über dem Durchschnitt. Die Short-Position von Fisker beträgt etwa 43 Prozent seiner Marktkapitalisierung, während die von Lucid 23 Prozent und die von Nikola 21 Prozent beträgt.