RENO, Nevada (AP) – Tesla kann in den nächsten zwei Jahrzehnten über 300 Millionen US-Dollar an Steuererleichterungen für eine massive neue Erweiterung seiner Anlage im Norden Nevadas erhalten, das Ergebnis eines Deals von 2014, als das Unternehmen zum ersten Mal in das Gebiet kam Versprechen von neuen Arbeitsplätzen und großen Investitionen in der Region.
Die lang ersehnte Summe – aufgrund einer Geheimhaltungsvereinbarung mit Staatsbeamten einen Monat lang geheim gehalten – wird am Donnerstag vom Amt für wirtschaftliche Entwicklung des Gouverneurs von Nevada gewählt. Tesla geht davon aus, dass es 3.000 Arbeitsplätze zu einem durchschnittlichen Stundensatz von 33,49 US-Dollar schaffen und 3,6 Milliarden US-Dollar in die Wirtschaft investieren wird. Es wird die Krankenversicherung für 91 % seiner Mitarbeiter gemäß seinem Antrag abdecken.
Viele haben die Präsenz von Tesla im Norden Nevadas sowohl der wirtschaftlichen Diversifizierung als auch den schnell steigenden Wohnkosten zugeschrieben.
Zusammen mit der Investition im Jahr 2014 und der Projekterweiterung, bei der das Unternehmen Steuererleichterungen in Höhe von über 1 Milliarde US-Dollar erhielt, ist Tesla zwischen 2014 und 2028 auf Kapitalinvestitionen in Höhe von über 10 Milliarden US-Dollar im Norden Nevadas eingestellt, was Tom Burns, Direktor des Wirtschaftsentwicklungsausschusses, als „Ground Zero“ bezeichnete die Energiewende“ in einer Montagsmitteilung. Das Unternehmen prognostizierte direkte und indirekte Steuereinnahmen von über 750 Millionen US-Dollar aus den vorgeschlagenen und den 2014 genehmigten Steuererleichterungen.
„Im Namen von Tesla und seinen über 7.000 Teammitgliedern in Nevada sind wir Ihnen und Ihrem Team für Ihre Partnerschaft bei diesem kritischen Projekt dankbar“, schrieb Chris Reilly, Teslas Director of Workforce and Recruiting, am Donnerstag an Burns.
Dem Unternehmen könnten über zwei Jahrzehnte auch Verkaufs- und Gebrauchssteuern in Höhe von über 80 Millionen US-Dollar erstattet werden, die nicht Teil der bereits ermäßigten Steuern in Höhe von 330 Millionen US-Dollar wären.
In den letzten Wochen wurden die vorgeschlagenen Steuererleichterungen jedoch von einigen Gesetzgebern in Nevadas demokratisch kontrollierter Legislative geprüft, wo einige die Autorität in Frage stellten, die der Vorstand über solch massive Investitionen haben sollte, und beantragten, die Abstimmung am Donnerstag zu verschieben mehr Zeit für öffentliche Kommentare.
Es gab Bedenken wegen der mangelnden Aufsicht des Vorstands, solche massiven Steuererleichterungen zu gewähren, sowie wegen einiger Tesla-Mitarbeiter, die Medicaid erhalten, obwohl der durchschnittliche Stundenlohn viel höher ist als das anrechenbare Einkommen. Einige demokratische Gesetzgeber forderten eine Verschiebung des Treffens am Donnerstag, obwohl es anscheinend immer noch im Zeitplan liegt.
Nach der Offenlegung von Teslas Antrag am Montag forderte die Vorsitzende des Senatsausschusses für Einnahmen und wirtschaftliche Entwicklung, Dina Neal, D-North Las Vegas, erneut eine Verschiebung der Abstimmung.
„Wie ich letzte Woche sagte, reicht es nicht aus, der Öffentlichkeit nur drei Tage Zeit zu geben, um die, wie wir jetzt wissen, 330 Millionen US-Dollar an Körperschaftssteuererleichterungen und -erleichterungen zu überprüfen“, sagte sie in einer Pressemitteilung. „Es gibt wenig bis gar keine Gelegenheit zu untersuchen, wie sich dieser Deal auf die Wohnungsversorgung, öffentliche Schulen, die öffentliche Sicherheit und andere lebenswichtige Regierungsdienste in der Region auswirken könnte.“
Tesla, geführt vom milliardenschweren CEO Elon Musk, beabsichtigt, in Nevada große Mengen an Sattelzugmaschinen und genügend Zellbatterien für 2 Millionen leichte Nutzfahrzeuge pro Jahr zu produzieren.
Joe Lombardo, Gouverneur von Nevada, kündigte die Erweiterung im Januar an, die für einen bestehenden Betrieb im Tahoe Reno Industrial Center, etwa 20 Meilen (32 Kilometer) östlich von Reno-Sparks, gilt. Der Plan bringt das Unternehmen der Erfüllung der zuvor angekündigten Pläne zum Hochfahren der Produktion von vollelektrischen Tesla Semi-Fahrzeugen einen Schritt näher, um 50.000 Lkw in Nordamerika im Jahr 2024 herzustellen.
Die Regierung von Präsident Joe Biden hat auf die Fabrik in Nevada hingewiesen Expansion als Beweis für einen anhaltenden „Fertigungsboom“ seit seinem Amtsantritt vor zwei Jahren.
Mehrere Unternehmen schickten Briefe zur Unterstützung der Erweiterung. Unter ihnen war die University of Nevada, der Präsident von Reno, Brian Sandoval, der 2014 als Gouverneur das 1,3-Milliarden-Dollar-Abkommen genehmigte, und eine Vorschule im Tahoe-Reno Industrial Center, die sagte, sie werde ihre Stunden erweitern, um der Erweiterung Rechnung zu tragen.
In einem Brief an Lombardo und Burns aus Storey County, wo sich die Tesla-Fabrik befindet, lobten drei Bezirkskommissare den wirtschaftlichen Aufschwung, den das Unternehmen Nordnevada gebracht hat, und äußerten Bedenken hinsichtlich der Menge an Personal und Ressourcen, die zur Unterstützung einer solchen Einrichtung in ihrem ländlichen Raum erforderlich sind County, einschließlich Feuerwehr und Rettungsdienst, Strafverfolgung, Infrastruktur und Personal. Der Landkreis habe einen Großteil der Auswirkungen des ursprünglichen 10-Jahres-Steuererleichterungsplans abbekommen, und der Landkreis werde höhere Steuereinnahmen benötigen, um die Expansion zu unterstützen, sagten sie. Die Kommissare baten darum, dass Bezirksbeamte an der Sitzung am 2. März teilnehmen.
„Dennoch ist Storey County bereit, die Bedürfnisse einer zweiten Gigafactory zu akzeptieren und darauf zu reagieren und seine positive Arbeitsbeziehung mit dem Tesla-Team fortzusetzen“, schrieben die Kommissare.
Die Präsenz von Tesla ist eine von mehreren im Norden Nevadas, die die Region an die Spitze des US-Übergangs zu grüner Energie gebracht hat, ein Hauptziel der Biden-Regierung, die versucht, sich im größeren Kampf gegen den Klimawandel von gasbetriebenen Autos zu entfernen .
Dazu gehört der Bau einer Lithiummine, die letzte Woche rechtliche Hürden von Stammesführern und Umweltschützern überstanden hat und bereits in dieser Woche mit dem Bau beginnen kann.
Ebenfalls enthalten ist eine in Nevada ansässige Batterierecyclinganlage, die für Batterien von Elektrofahrzeugen verwendet wird und von der Biden-Regierung ein Darlehen in Höhe von 2 Milliarden US-Dollar für grüne Energie erhalten hat früher in diesem Monat. Das Unternehmen Redwood Materials wurde von einem ehemaligen Tesla-Manager gegründet und erhielt 105 Millionen US-Dollar an staatlichen Steuererleichterungen im Dezember mit dem Versprechen, seine Aktivitäten in der Region auszuweiten und den USA beim Aufbau einer eigenen Lieferkette für Elektrofahrzeuge zu helfen.
„Diese Region weist den Weg zu einer breiteren Geschichte dessen, was im Land passiert“, sagte US-Energieministerin Jennifer Granholm, als sie das Darlehen des Energieministeriums ankündigte.
Letzte Woche stellten Staatsschatzmeister Zach Conine und Lombardos Stabschef Ben Kieckhefer einen Gesetzentwurf vor, der es ermöglichen würde, Gelder der Staatlichen Infrastrukturbank in den Wohnungsbau für große Wirtschaftsentwicklungsprojekte zu stecken, die vom Wirtschaftsentwicklungsbüro des Gouverneurs – wie Tesla und Redwood – gekürzt werden.
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Stern ist Korpsmitglied der Associated Press/Report for America Statehouse News Initiative. Report for America ist ein Serviceprogramm, das Journalisten in lokale Nachrichtenredaktionen vermittelt. Folge ihm auf Twitter: @gabestern326.