Eine Gruppe von Tesla-Arbeitern in einem Werk in Buffalo, New York, hat eine Kampagne gestartet, um sich gewerkschaftlich zu organisieren, um höhere Löhne, bessere Sozialleistungen und eine würdevollere Behandlung zu erreichen. Die Organisation mit dem Namen Tesla Workers United will die erste ihrer Art bei Tesla werden, dem einzigen Autohersteller in den USA ohne Gewerkschaft.
„Wir sind Tesla-Arbeiter, die eine Stimme bei der Arbeit suchen, indem wir eine Gewerkschaft, Tesla Workers United, gründen“, heißt es dort Stellungnahme(Öffnet in einem neuen Fenster) heute veröffentlicht. „Wir glauben, dass wir durch eine Gewerkschaft bei Tesla die Mission der Nachhaltigkeit vorantreiben und ein fortschrittliches Umfeld für uns alle fördern werden. Wir sind fest davon überzeugt, dass Nachhaltigkeit bei uns beginnt.“
Der Standort Buffalo ist das Zentrum von Teslas Energiegeschäft, das doppelt so schnell wächst wie sein Fahrzeuggeschäft, sagte CEO Elon Musk bei der Telefonkonferenz im vergangenen Monat. Tesla stellt dort seit 2017 Solarzellen, Solarmodule und Powerwall-Produkte her, so die Webseite(Öffnet in einem neuen Fenster). Im Jahr 2019 wurde es um elektrische Supercharger-Komponenten erweitert. Bis heute hat der Standort 800 Arbeitsplätze geschaffen, in den nächsten 10 Jahren sollen es bis zu 5.000 werden.
Eine der größten Sorgen der Mitarbeiter ist Teslas granulare Überwachung ihrer Zeit, die für Aufgaben aufgewendet wird, bis hin zu bestimmten Tastenanschlägen, die den Arbeitnehmern zufolge von Toilettenpausen abhalten, die gegen sie zählen würden. „Die Menschen sind es leid, wie Roboter behandelt zu werden“, sagte Al Celli, Mitglied des Organisationskomitees der Gewerkschaft, erzählt(Öffnet in einem neuen Fenster) Bloomberg.
Mitarbeiter sagen auch, dass Tesla ihnen weniger als der nationale Durchschnitt bezahlt, mit begrenzter Krankheitszeit. Derzeit gibt es am Standort Dutzende von Stellenangeboten für Produktionsmitarbeiter, Vorgesetzte, HR-Partner und mehr. Positionen als Produktionsmitarbeiter über Nacht(Öffnet in einem neuen Fenster) Und Datenbeschrifter(Öffnet in einem neuen Fenster), vermutlich Einstiegs- oder nahezu Einstiegsgehalt, Postvergütung liegt zwischen 18 und 21 US-Dollar pro Stunde. Dies scheint ungefähr dem nationalen Durchschnitt zu entsprechen, obwohl Tesla Workers United keine konkreten Positionen und Gehälter genannt hat.
Ihre erste und wichtigste Forderung ist, dass Tesla ihrem Organisationsplan zustimmt. „Wir fordern das Tesla-Management auf, die Grundsätze für faire Wahlen zu unterzeichnen, die besagen, dass sie von Drohungen oder Vergeltungsmaßnahmen gegen Arbeitnehmer wegen Organisierung absehen, einem schnellen und fairen Wahlverfahren zustimmen und der Gewerkschaft die gleiche Zeit geben, um Versammlungen abzuhalten oder Informationen zu veröffentlichen!“
Musk war lautstark gewerkschaftsfeindlich, da er behauptet, sein Unternehmen biete die höchsten Löhne in der Autoindustrie, einschließlich Aktienoptionen, NPR Berichte(Öffnet in einem neuen Fenster). Die United Auto Workers (UAW), die Organisation hinter den Gewerkschaften der meisten US-Automobilunternehmen, versucht seit mindestens 2017, Tesla in den Schoß zu holen, als Mitarbeiter am Tesla-Standort Fremont, Kalifornien, Interesse bekundeten.
Die Gewerkschafter im Werk Buffalo arbeiten jedoch nicht mit der UAW zusammen und haben sich stattdessen für die Workers United Upstate New York entschieden. Die Organisation ist „ein Nachkomme der Textilarbeitergewerkschaften, die vor 100 Jahren zum Aufbau einer starken Arbeiterbewegung beigetragen haben“, heißt es auf der Website von Tesla Workers United. „Heute ist dies dieselbe Gewerkschaft, die die Kampagne von Starbucks Workers United in Buffalo gestartet hat, die sich über das ganze Land ausgebreitet hat.“
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Die Gruppe sagt, sie sei sowohl „pro-Tesla als auch gewerkschaftsfreundlich“, und ihre Mitglieder streben danach, die Arbeit bei Tesla zu einer lebenslangen Karriere zu machen, die sowohl für sie als auch für Tesla die besten Ergebnisse bringt.
„Wir bitten nur um einen Sitzplatz in dem Auto, das wir mitgebaut haben“, sagt Keenan Lasch, Mitglied einer Gruppe, die sich Tesla Workers United as nennt gemeldet(Öffnet in einem neuen Fenster) bis zum New York Times.
Musk hat der Gewerkschaft noch nicht öffentlich geantwortet.
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