Tata Steel streicht Tausende Arbeitsplätze in seinem Werk in Port Talbot, Südwales, nachdem das Unternehmen bestätigt hat, dass es beide Hochöfen am Standort schließen wird.
Der in indischem Besitz befindliche Stahlgigant sagte, es sei „nicht machbar oder erschwinglich“, einen von GMB und Community-Gewerkschaften vorgelegten Plan anzunehmen, die Hochöfen offen zu halten und gleichzeitig auf eine umweltfreundlichere Produktionsmethode umzusteigen.
Dies bedeutet, dass 2.800 Arbeitnehmer am Standort ihren Arbeitsplatz verlieren werden, davon 2.500 in den nächsten 18 Monaten. Die Kürzungen erfolgen, obwohl die britische Regierung Tata bis zu 500 Millionen Pfund versprochen hat, um das Werk offen zu halten und Stahl auf umweltfreundlichere Weise zu produzieren.
Das GMB sagte, der Arbeitsplatzverlust sei ein „vernichtender Schlag für Port Talbot und die britische Fertigung im Allgemeinen“.
Tata Steel sagte, es sei „nicht machbar oder erschwinglich“, einen Gewerkschaftsplan zu verabschieden, um die Hochöfen offen zu halten und gleichzeitig auf eine umweltfreundlichere Produktionsmethode umzustellen
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Charlotte Brumpton-Childs, nationale Stahlbeauftragte, sagte: „Das muss nicht so sein – die Gewerkschaften stellten eine realistische, kostengünstige Alternative bereit, die alle Zwangsentlassungen ausschließen würde.“
Sie sagte jedoch, der Plan sei „auf taube Ohren gestoßen“ und die Stahlarbeiter und ihre Familien würden jetzt darunter leiden.
Der sogenannte Multi-Gewerkschaftsplan wurde von der GMB und den Community-Gewerkschaften vorgelegt, nach dem Tata Steel Port Talbot über einen längeren Zeitraum auf eine umweltfreundlichere Stahlproduktion hätte umstellen können.
Im Rahmen des Plans hätte es keine betriebsbedingten Entlassungen gegeben und die inländische Stahlversorgung Großbritanniens wäre geschützt worden, wodurch die Abhängigkeit von Importen aus Ländern wie Indien während des Baus des Elektrolichtbogenofens vermieden worden wäre.
In einer gemeinsamen Erklärung sagten GMB und Community, sie seien „äußerst enttäuscht“, dass Tata die von ihnen vorgelegten Alternativpläne abgelehnt habe. Die Gewerkschaften trafen sich am Donnerstag mit Tata-Vertretern in einem letzten verzweifelten Versuch, den gewerkschaftsübergreifenden Plan voranzutreiben, der ihrer Meinung nach die Zukunft der Stahlproduktion in Port Talbot sichern, die Produktionskapazität schützen und Zwangsentlassungen vermeiden würde.
Und die beiden Gewerkschaften kritisierten Unite, die auch die Arbeiter des Werks vertritt, weil sie den Plan „untergraben“ und „einseitig für diskreditierte Fantasielösungen gekämpft“ habe.
Und sie nahmen Tata und die britische Regierung ins Visier und sagten, es sei eine „Schande“, dass sie offenbar „den billigsten statt den besten Plan für unsere Industrie, unsere Stahlarbeiter und unser Land verfolgen wollen“.
„Es ist unglaublich, dass irgendeine Regierung einem Unternehmen 500 Millionen Pfund geben würde, um 3.000 Arbeiter auf den Schrottplatz zu werfen“, sagten die Gewerkschaften.
Labours Schatten-Wirtschaftsminister Jonathan Reynolds hat die Regierung zuvor wegen des Finanzierungspakets angegriffen und gesagt: „Nur die Tories könnten 500 Millionen Pfund Steuergelder ausgeben, um Tausende britischer Arbeiter zu entlassen.“
Rishi Sunak bestand darauf, dass die Regierung der britischen Stahlproduktion „absolut verpflichtet“ sei
(PA-Kabel)
Rishi Sunak sagte, die Regierung sei der britischen Stahlproduktion „absolut verpflichtet“ und fügte hinzu: „Ich weiß zunächst einmal, dass es für alle Betroffenen eine besorgniserregende Zeit sein wird.“
Er sagte, die Alternative wäre die Schließung des gesamten Werks, was insgesamt zum Verlust von 8.000 Arbeitsplätzen führen würde. „Aber die Regierung hat mit dem Unternehmen zusammengearbeitet“, sagte er.
Stephen Kinnock, Labour-Abgeordneter für Aberavon, Heimat des Stahlwerks Port Talbot, sagte, die Verluste würden „völlig verheerend“ sein.
Er sagte: „In meinem Wahlkreis Aberavon gibt es keinen einzigen Haushalt, der nicht in irgendeiner Weise mit dem Stahlwerk verbunden ist.“
Stephen Kinnock sagte, der Stellenabbau werde „absolut verheerend“ sein.
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Das Werk in Port Talbot ist das größte Stahlwerk im Vereinigten Königreich und beschäftigt derzeit 4.000 der 8.000 britischen Belegschaft des Unternehmens. Der Umzug bedeutet, dass fast 75 Prozent der Arbeitnehmer ihren Arbeitsplatz verlieren.
Die ersten 2.500 Stellen sollen in den nächsten 18 Monaten abgebaut werden, weitere 300 bis 2027.
Tata-Chef TV Narendran sagte, die Entscheidung sei „schwierig“, aber „wir glauben, dass es die richtige ist“.
„Wir sind uns bewusst, dass diese vorgeschlagene Umstrukturierung erhebliche Auswirkungen auf die betroffenen Einzelpersonen und Gemeinschaften haben würde, die wir mit Würde und Respekt unterstützen werden“, fügte er hinzu.