Takata-Airbags töteten im Jahr 2022 bisher 5 Fahrer


MEDLEY, FL - 22. MAI: Ein ausgelöster Airbag ist in einem Honda Accord von 2001 auf dem Schrottplatz LKQ Pick Your Part am 22. Mai 2015 in Medley, Florida, zu sehen.  Der größte Automobilrückruf der Geschichte dreht sich um die defekten Airbags der Takata Corp., die in Millionen von Fahrzeugen der Hersteller BMW, Chrysler, Daimler Trucks, Ford, General Motors, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru und Toyota zu finden sind.

MEDLEY, FL – 22. MAI: Ein ausgelöster Airbag ist in einem Honda Accord von 2001 auf dem Schrottplatz LKQ Pick Your Part am 22. Mai 2015 in Medley, Florida, zu sehen. Der größte Automobilrückruf der Geschichte dreht sich um die defekten Airbags der Takata Corp., die in Millionen von Fahrzeugen der Hersteller BMW, Chrysler, Daimler Trucks, Ford, General Motors, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru und Toyota zu finden sind.
Foto: Joe Radle (Getty Images)

Die Zahl der Todesopfer von den Fehlerhaften Takata-Airbags werden weiterhin montiert, mit dem fünften Todesfall, der durch die Airbags verursacht wurde, gab die National Highway Traffic Safety Administration am Montag bekannt. Leider ist die Todesfälle werden wahrscheinlich weitergehen für einige Zeit.

Der jüngste Absturz eines 2010er Chrysler 300 ist der dritte Todesfall in diesem Jahr in einem Stellantis sedan und der 24. Todesfall in den USA seit Ausbruch des Skandals im Jahr 2014. Hunderte Menschen wurden ebenfalls verletzt. Der Airbag kann so explodieren, dass sogar Crashs mit niedriger Geschwindigkeit „… tödliche oder lebensverändernde, grausame Verletzungen hervorrufen können“, heißt es NHTSA. Millionen von Autos sind demnach immer noch mit diesen defekten Airbags unterwegs Verbraucherberichte:

Fahrzeuge von 19 verschiedenen Autoherstellern (34 Marken) wurden zurückgerufen, um die Frontairbags auf der Fahrer- oder Beifahrerseite oder auf beiden zu ersetzen, was NHTSA als „den größten und komplexesten Sicherheitsrückruf in der Geschichte der USA“ bezeichnet hat. Die Airbags des Hauptzulieferers Takata wurden hauptsächlich in Autos der Modelljahre 2002 bis 2015 eingebaut. Einige dieser Airbags könnten explosionsartig ausgelöst werden und Autoinsassen verletzen oder sogar töten.

Insgesamt wurden 67 Millionen Airbags zurückgerufen, und Ende 2022 mussten noch 11 Millionen ersetzt werden.

Stelliantis gab eine „Nicht fahren“-Warnung heraus auf rund 276.000 Modelljahr 2005-2010 Dodge Magnums, Ladegeräte und Herausforderer, sowie Modelljahr 2005-2010 Chrysler 300s im letzten Monat. Die NHTSA fordert die Fahrzeugbesitzer auf, noch einmal zu überprüfen, ob ihr Fahrzeug einen der fehlerhaften Airbags hat, und ihn sofort reparieren zu lassen. Je länger Besitzer warten, desto gefährlicher werden die Airbags. Alter sowie Feuchtigkeit und Temperatur können das im Gasgeneratorgehäuse enthaltene Treibmittel auf Ammoniumnitratbasis beeinträchtigen und zu einer Explosion mit Schrapnellschnürung führen CR.

Verwenden Das Rückruf-Suchtool der NHTSA um Ihre Fahrgestellnummer auf offene Sicherheitsrückrufe zu überprüfen, einschließlich des dringenden Takata-Rückrufs.

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