Ein TOP-geheimer russischer Hubschrauber wurde von einer „geheimen US-Einheit“ geflogen.
Ein Hubschrauber vom Typ Mi-17 Hip machte eine Notlandung auf einem Feld in North Carolina, das dem Farmer Dan Moore gehört.
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Kurz darauf traf auch eine dunkelgraue Bell 407 mit Ersatzteilen ein.
Es wird angenommen, dass beide Hubschrauber Teil einer „zwielichtigen US-Militärluftfahrteinheit“ sein könnten Die Fahrt.
Moore, der Mitglied der Civil Air Patrol ist und seit einigen Jahren Pilot ist, sagte, die Hubschrauber seien im Mai gelandet, teilte seine Geschichte jedoch dem Luftfahrtjournal mit Die Fakten zur Luft in dieser Woche.
“Ich erhielt einen Anruf von meinem Nachbarn, der sagte: ‘Hey, wussten Sie, dass sich in Ihrem Vorgarten ein Hubschrauber befindet?'”, schrieb Moore. “Warte, was? Ein Hubschrauber? In meinem Garten? Ich war verwirrt, aber auch bereit und bereit, den Gefallen zu erwidern, als ich herausfand, dass jemand auf meiner Farm notlandet war.”
“Als ich in North Carolina lebe, gibt es im Luftraum um mich herum viele militärische Aktivitäten… Meine Antwort an meinen Nachbarn war also: ‘Hä? Nein. Keine Ahnung, was los ist. Was für ein Hubschrauber?'”, fuhr er fort . “Mein Nachbar, der in den Spezialeinheiten von Fort Bragg . ist [a major US Army base in North Carolina] sagte: „Ich weiß es nicht. Ich habe noch nie so einen gesehen. Eine große militärische Sache.'”
Es stellte sich heraus, dass es sich bei dem Hubschrauber um einen Mi-17-Typ handelte, der in einem hellbraunen und braunen Tarnmuster lackiert war.
Bilder und Videos von Moore zeigen, dass es zumindest auf der rechten Seite des Rumpfes hinter dem Auspuff einen schwarz lackierten Abschnitt hatte.
Die Bilder zeigen jedoch keine offensichtlichen Markierungen, um den Betreiber zu identifizieren.
Laut The Drive war der Hubschrauber mit einer Reihe von militärischen Merkmalen ausgestattet, darunter ein Sensorkugelturm unter der rechten Seite des Cockpits sowie zusätzliche Panzerplatten auf beiden Seiten.
An den beiden Triebwerkseinlässen des Helikopters war vorne ein großer Partikelabscheider angebracht.
Der Heckausleger war mit Antennen bedeckt, darunter eine plattenförmige, die typischerweise mit Hochfrequenz-Satellitenkommunikationssystemen (SATCOM) in Verbindung gebracht wird, heißt es in dem Bericht.
HUBSCHRAUBERLANDE FÜR NOTREPARATUREN
Moore sagte seinem Nachbarn, er solle der Besatzung seine Telefonnummer geben und erhielt kurze Zeit später einen Anruf vom Besatzungschef, der ihm sagte, die Mi-17 müsse auf seinem Grundstück bleiben, bis sie repariert werden könne.
“Meine Antwort?” sagte Moore. “In der Scheune steht ein weißer Lastwagen. Die Schlüssel sind darin. Geh in die Stadt, um zu holen, was du brauchst. In der Scheune gibt es eine komplette Maschinenwerkstatt mit allen Werkzeugen und Zubehör. Die Werkstatt ist geöffnet, hol dir was für Werkzeuge Ich bin in zwei Stunden da.“
Der Crewchef nahm sein Angebot jedoch nicht an.
Als Moore schließlich zu seiner Farm zurückkehrte, fand er die Besatzung des Hubschraubers beim Entfernen eines Hydraulikkühlers vor, der anscheinend die Ursache des Problems war.
“Ich habe den Piloten gefunden und wir haben uns darüber unterhalten, was los war. Ich erklärte, dass er an dem besten Platz gelandet ist, den er haben konnte”, sagte Moore. „Er schien ziemlich verblüfft zu sein, bis ich erklärte, dass die Weide, auf der er saß, Stromleitungen durchzogen, bis ich sie etwa ein Jahr zuvor verlegt hatte, um die Landebahn zu schaffen. Und dass alle anderen Bereiche entlang seiner Flugroute waren entweder Sumpf oder Bäume oder Häuser. Er wurde ein wenig grün, als er merkte, was ich sagte. Er war an dem einzigen sicheren Ort, den er hinlegen konnte.”
Moore und sein Sohn unterhielten sich noch etwas mit der Crew und als sie sich auf den Weg machen wollten, erfuhren sie, dass Ersatzteile unterwegs waren.
Wenig später kam die Bell 407 mit den nötigen Ersatzteilen.
Gemäß The DriveDie Bell 407 ähnelte einem Trio von anderen, die im Januar in Los Angeles herumfliegen.
Die Besatzung der Bell entlud ihre Ladung und ging relativ schnell.
Am nächsten Morgen war die Mi-17 repariert und ebenfalls zu einem unbekannten Ziel aufgebrochen.
Es ist nicht bekannt, zu welcher Organisation die Hubschrauber gehören oder wer sie geflogen hat.
“GEHEIMNISVOLLE” US-ARMEE-EINHEIT
„Diese Jungs waren alle ehemalige Militärs und machten eine Art ZENSIERT für GESCHWÄRZT. Es war alles sehr still“, sagte er und fügte hinzu, dass sie ihm sagten, dass sie „aus dem Ausland zu Besuch kamen“.
Das Kriegsgebiet untersuchte eine Reihe von Möglichkeiten, wem die über Los Angeles erschienenen Bell 407 gehören könnten, und sagten, dass sie wahrscheinlich einer sehr “geheimen” US-Armee namens Aviation Technology Office (ATO) mit Sitz auf dem Felker Army Airfield gehörten , Teil von Fort Eustis, in Virginia.
Die ATO war zuvor als Flight Concepts Division (FCD) bekannt, die langjährige Verbindungen zur CIA haben soll.
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