LOS ANGELES (AP) – Der Besitz von Tesla-Aktien in diesem Jahr war für Investoren alles andere als eine reibungslose Fahrt.
Die Aktien des Elektrofahrzeugherstellers sind seit Jahresbeginn um fast 70 % gefallen und sind auf dem besten Weg, unter den fünf größten Rückgängern unter den Aktien des S&P 500 zu landen. Im Vergleich dazu ist der Referenzindex um etwa 20 % gesunken.
Während Tesla seine Gewinne weiter steigern konnte, machen Anzeichen einer nachlassenden Nachfrage und eines verschärften Wettbewerbs die Anleger zunehmend besorgt. Und dann ist da noch die Übernahme von Twitter durch CEO Elon Musk. Einige von Musks Maßnahmen seit der Übernahme des Social-Media-Unternehmens, einschließlich der Abschaffung einer Struktur zur Moderation von Inhalten, die geschaffen wurde, um Hassreden und andere Probleme auf der Plattform anzugehen, haben die Werbetreibenden von Twitter verunsichert und einige Benutzer abgeschreckt.
Das hat an der Wall Street Bedenken geschürt, dass Twitter zu viel Aufmerksamkeit des Milliardärs auf sich zieht und möglicherweise treue Tesla-Kunden beleidigt.
Die Übernahme von Twitter durch Musk hat einen politischen Feuersturm ausgelöst und dazu geführt, dass sich die Marke von Musk und Tesla verschlechtert hat, was zu einem „vollständigen Debakel für die Aktie“ geführt hat, schrieb Wedbush-Analyst Dan Ives diese Woche in einer Research Note.
Musk hat gesagt, dass er plant, als CEO von Twitter zu bleiben, bis er jemanden findet, der bereit ist, ihn in diesem Job zu ersetzen.
Trotz Musks Fokus auf Twitter waren die Ergebnisse von Tesla in diesem Jahr solide. Das Unternehmen aus Austin, Texas, verzeichnete in den ersten drei Quartalen des Jahres 2022 ein Gewinn- und Umsatzwachstum gegenüber dem Vorjahr, einschließlich einer mehr als Verdopplung seines Gewinns im dritten Quartal gegenüber dem Vorjahr.
Dennoch beginnen Elektrofahrzeugmodelle anderer Autohersteller, Teslas Dominanz auf dem US-Markt für Elektrofahrzeuge zu schwächen. Von 2018 bis 2020 hatte Tesla etwa 80 % des EV-Marktes. Sein Anteil ist im Jahr 2021 auf 71 % gesunken und ist nach Angaben von S&P Global Mobility weiter zurückgegangen.
In diesem Monat hat Tesla in einem seltenen Schritt damit begonnen, bis Ende des Jahres Rabatte auf seine beiden meistverkauften Modelle anzubieten, ein Zeichen dafür, dass die Nachfrage nach seinen Elektrofahrzeugen nachlässt.
Ives prognostiziert, dass Tesla die Schätzungen der Wall Street wahrscheinlich verfehlen wird, wenn das Unternehmen seine Ergebnisse für das vierte Quartal vorlegt, und nennt höhere Lagerbestände, die jüngsten Preissenkungen und die allgemeine Produktionsverlangsamung in China. Er erwartet auch einen „weicheren Kurs für 2023“.
„Die Realität ist, dass Tesla nach einer Aschenputtel-Story-Nachfrage seit 2018 bis 2023 mit ernsthaften makroökonomischen und unternehmensspezifischen EV-Wettbewerbsschwierigkeiten konfrontiert ist, die sich sowohl in den USA als auch in China abzeichnen“, schrieb Ives.
Dennoch ist Ives optimistisch, dass die langfristigen Aussichten von Tesla solide bleiben, da der globale Markt für Elektrofahrzeuge wächst – und Musk konzentriert sich wieder auf Tesla.
„Allerdings werden alle weiteren strategischen Fehltritte von Musk von der Straße sorgfältig geprüft und die Aktien weiter belasten“, schrieb er.