Der taiwanesische Gerätehersteller Sparkle, einer der alten AIB-Partner von Nvidia, ist mit a wieder in den Grafikkartenmarkt eingestiegen neuer Satz von Grafikkarten der Intel A-Serie. A750 Titan, A750 Orc und A380 Elf verfügen jeweils über Kühlerdesigns mit drei, zwei und einem Lüfter.
Sparkle war ab den 2000er Jahren einer der ursprünglichen AIB-Partner von Nvidia. Das taiwanesische Unternehmen entwickelte mehrere Generationen von Nvidia-Grafikkarten, darunter die 7900-Serie, bis hin zur GTX 700-Serie im Jahr 2013. Wir wissen nicht, was die Rückkehr des Unternehmens auslöste auf dem GPU-Markt, aber zusätzlicher Wettbewerb zwischen AIB-Partnern ist immer gut zu sehen.
| Zeile 0 – Zelle 0 | Sparkle Intel Arc A750 Titan | Glanz Intel Arc A750 ORC OC | Glanz Intel Arc A380 Elf |
| VRAM | 8 GB GDDR6 | 8 GB GDDR6 | 6GB GDDR6 |
| Boost-Uhr | 2300MHz | 2200MHz | 2000MHz |
| Xe-Kerne | 28 | 28 | 8 |
Im Moment hat Sparkle nur drei neue Grafikkarten, die sich auf Intels Arc A380- und A750-GPUs konzentrieren. Die Arc A380-Variante ist als ELF bekannt und verfügt über eine kleine Einzellüfter-Kühllösung mit einer Standarddicke von zwei Steckplätzen. Die Ummantelung ist hellblau lackiert und mit Rillen strukturiert, die jede Seite des Lüfters umgeben. Die Karte verfügt über drei DP 2.0-Anschlüsse und einen einzigen HDMI 2.0-Anschluss.
Orc und Titan sind Dual-Fan- und Triple-Fan-Versionen der Aftermarket-Grafikkarten A750 von Sparkle. Beide Karten verfügen über die ThermalSync-Kühllösung des Unternehmens, die mit einem zum Patent angemeldeten Kühlkörperdesign und einem zusätzlichen Wärmesensor ausgestattet ist, der die GPU-Temperaturen in Verbindung mit dem RGB-Beleuchtungssystem der GPU überwacht. Beide Modelle sind außerdem mit Sparkles Torn Cooling-Lösung mit 0-db-AXL-Lüftern ausgestattet, die mit gestreiften Strukturen und polierten Oberflächen für eine verbesserte Kühlleistung ausgestattet sind.
Der einzige Unterschied zwischen der Orc und der Titan sind die Kühllösungen mit zwei und drei Lüftern. Beide Karten haben das gleiche Gehäusedesign wie die Arc A380 und weisen eine Dicke von zwei Steckplätzen auf. Der Titan mit drei Lüftern ist 305,5 mm lang, und der Orc mit zwei Lüftern ist 222 mm lang.
Preise und Verfügbarkeit sind derzeit nicht bekannt.