MADRID (AP) – Ein spanisches Gericht hat entschieden, dass Amazon gegen Arbeitsgesetze verstoßen hat, indem es mehr als 2.000 Lieferfahrer gezwungen hat, eine App zu verwenden, die das Unternehmen kontrolliert, um Arbeit und Zahlungen zu planen, und von ihnen verlangt, ihre eigenen Autos und Mobiltelefone bei der Arbeit zu benutzen.
Amazon konnte Arbeitnehmer, die seine Flex-App nutzen, nicht als Selbständige behandeln, da die spanische Tochtergesellschaft des E-Commerce-Riesen „die Autorität übernimmt, alle Entscheidungen bezüglich des Dienstes zu treffen, die Bedingungen für die Ausführung und Vergütung sowie die Umstände des Tages, der Uhrzeit und des Tages festzulegen Dauer“ der Arbeit, gemäß der am Freitag veröffentlichten Entscheidung des Madrider Arbeitsgerichts.
Amazon hat die Verwendung der Flex-App in Spanien im Jahr 2021 eingestellt.
Das Urteil vom Freitag ist das Ergebnis einer Klage der spanischen Sozialversicherungsbehörde nach einer Arbeitsinspektion im Jahr 2019 in einer Amazon-Einrichtung. Die Regierungsbehörde versucht, Zahlungen zurückzuerhalten, die Amazon angeblich im Namen der Fahrer hätte leisten sollen.
Amazon argumentiert seit langem, dass Flex eher eine Vermittlungsplattform zwischen freiberuflichen Lieferarbeitern und Kunden in Spanien als ein eigenständiger Lieferdienst sei.
„Wir respektieren das Gerichtsurteil, aber wir sind anderer Meinung und werden Berufung einlegen“, sagte das Unternehmen in einer Erklärung und fügte hinzu, dass es mit einer Reihe von Lieferunternehmen zusammengearbeitet habe.
„Zwischen 2018 und 2021 haben wir auch mit einigen Freiberuflern über das Amazon Flex-Programm zusammengearbeitet, das einen kleinen Prozentsatz der in Spanien gelieferten Pakete ausmachte“, fügte es hinzu.
Die Gerichtsentscheidung ist die jüngste in einer Reihe von rechtlichen Maßnahmen in Spanien, die darauf abzielen, E-Commerce- und Liefer-App-Unternehmen daran zu hindern, Arbeitnehmer als Selbstständige zu bezeichnen wenn sie wenig Kontrolle über ihre Stunden und ihr Einkommen haben.
Die sozialistische Koalitionsregierung Spaniens verabschiedete 2021 das „Fahrergesetz“, das Fahrer von Lebensmittellieferanten als Angestellte einstuft der digitalen Plattformen, für die sie arbeiten.
„Dies ist ein weiterer Schritt nach vorne für die Rechtsprechung als Korrekturmechanismus für neue Arbeitsweisen“, sagte die spanische Gewerkschaft UGT, die die Klage unterstützte.
Das Urteil bezog sich auf eine Entscheidung des spanischen Obersten Gerichtshofs aus dem Jahr 2020, in der festgestellt wurde, dass die in Barcelona ansässige App Glovo für die Lieferung von Lebensmitteln „Fahrer“ illegal als Selbständige behandelte.
Das spanische Arbeitsministerium verhängte im vergangenen Monat eine Geldstrafe von 57 Millionen Euro (62 Millionen US-Dollar) gegen Glovo, weil er gegen dieselben Arbeitsgesetze verstoßen hatte. Das Unternehmen hat seitdem einen Vertrag mit der Regionalregierung von Madrid unterzeichnet, um Lebensmittel an schutzbedürftige Menschen in der Stadt zu liefern.