SpaceX legt den 1. November als Testtermin für das Raumschiff fest, während FWS den Standort Boca Chica besucht


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Nach einer kurzen Pause hat SpaceX das Tempo mit seinen Raketentests in Boca Chica, Texas, beschleunigt, und dies inmitten einer Flut von Entwicklungen, die darauf hindeuten, dass der Ball für den zweiten Starship-Testflug wieder ins Rollen gekommen ist. Der erste Testflug von SpaceX zwang das Unternehmen dazu, seine Startrampe mit einem neuen Feuerlöschsystem umzugestalten, und dieses System ist die Hauptursache für die Verzögerung des zweiten Tests, da SpaceX und die Federal Aviation Administration (FAA) auf den Fish and Wildlife Service warten ( FWS), um die Evaluierung der neu gestalteten Startrampe abzuschließen.

Während SpaceX jedoch wartet, scheint es einen Termin für den zweiten Starship-Testflug festgelegt zu haben, da FWS-Beamte das Testgelände in Boca Chica besuchen und eine Starship-Oberstufe testen, während sie gestapelt, entstapelt und dann wieder gestapelt wird riesige Raketen übereinander.

Küstenwache warnt Seeleute vor Raketenstartaktivitäten in der Nähe des Strandes von Boca Chica im November

Die ersten Informationen, die auf die Pläne von SpaceX für den zweiten Starship-Testflug hinweisen könnten, stammen aus der Mitteilung der Küstenwache an die Seeleute. Während SpaceX in der Bekanntmachung nicht direkt erwähnt wird, geht es um Raketenstartaktivitäten im Golf von Mexiko. Obwohl dies an sich kein garantierter Indikator für den nächsten Starship-Testflug ist, wird in der Bekanntmachung weiterhin ausdrücklich der Strand von Boca Chica erwähnt warnt Seeleute, die „geplante Raketenstartaktivitäten und damit verbundene Gefahrenbereiche„kann zu Navigationsproblemen führen, die Folgendes umfassen können:“frei fallende Trümmer und/oder herabfallende Fahrzeuge oder Fahrzeugteile unter verschiedenen Kontrollmöglichkeiten.“

Daher rät die Küstenwache den Seeleuten, Reisen in diesen Gebieten am 1. November zu vermeiden. Dies könnte der Tag sein, an dem SpaceX die Starship-Rakete testet, sofern das Unternehmen die Genehmigung der FWS für sein Wasserüberschwemmungssystem erhält.

Nach einer ziemlich heiklen Anhörung im Senat, bei der sich SpaceX und andere Raumfahrtunternehmen bei den Senatoren darüber beschwerten, dass die FAA aufgrund mangelnder Arbeitskräfte nicht für die Abwicklung von Lizenzierungsvorgängen gerüstet sei, legte SpaceX insbesondere dar, dass sein Falcon- und Starship-Programm oft Opportunitätskosten verursacht Wenn es um Genehmigungen geht, besuchten Beamte der FWS gestern auch den Standort Boca Chica im Rahmen ihres Genehmigungsverfahrens für den Startplatz von SpaceX, wie wir nur annehmen können.

Während die FWS keine Updates zu ihrem Zeitplan veröffentlicht hat, scheint SpaceX bestrebt zu sein, voranzukommen. Das Unternehmen war damit beschäftigt, ein Raumschiff der zweiten Stufe in Texas zu testen, und nach einem scheinbaren Brennertest gestern testete SpaceX dieselbe Rakete heute erneut. Bei diesem Test handelte es sich um ein einmotoriges statisches Feuer, und SpaceX teilte auf seiner Seite

Die zweite Stufe des Starship erwies sich als Fehlerquelle für den Starship-Testflug im April, allerdings ohne eigenes Verschulden. Dies lag daran, dass das zweite Triebwerk seine Triebwerke überhaupt nicht zünden konnte, da es sich nicht von der ersten Stufe trennen ließ. Darüber hinaus ist die zweite Stufe aufgrund ihrer entscheidenden Rolle im Artemis-Programm der NASA für die Durchführbarkeit des Starship-Programms sehr wichtig.

Die Raumfahrtbehörde hat SpaceX mit dem Bau des Mondlanders für seine Mondlandungen beauftragt, und die zweite Stufe von Starship ist der größte Vorschlag für einen Mondlander, der der NASA vorgelegt wurde, und der größte seiner Art, der jemals eine Mondlandung versucht hat. Im Rahmen ihrer Landung muss die Rakete ihre Triebwerke zünden, um ihre Geschwindigkeit zu verringern. Es scheint also, dass der heutige statische Feuertest auch der NASA die Startfähigkeiten demonstrieren soll. Darüber hinaus ist die zweite Stufe des Raumschiffs im Gegensatz zur zweiten Stufe der Falcon 9 vollständig wiederverwendbar, sodass SpaceX sie ebenfalls auf der Erde landen muss.

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