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Nachdem die Federal Aviation Administration (FAA) SpaceX die Befugnis erteilt hatte, Starship-Starts von Texas aus durchzuführen, aktualisierte die Agentur ihre Website mit der offiziellen Lizenz. Die FAA hatte die Genehmigung heute am späten Abend im Rahmen einer E-Mail-Erklärung an Reporter bestätigt, indem sie hinzufügte, dass die Behörde zum Zeitpunkt des Starts auch den zivilen Flugverkehr überwachen und zeitbasierte Verfahren anwenden werde, um sicherzustellen, dass der Verkehr so optimal wie möglich bleibt . Die Lizenz von SpaceX, die auf der Website der FAA geteilt wird, zeigt, dass ein Inspektor der Agentur vor Ort in Boca Chica, Texas, anwesend sein muss, bevor Starship starten kann, und dass das Unternehmen andere Umweltanforderungen erfüllen muss.
Die FAA-Lizenz zeigt, dass SpaceX darauf beschränkt ist, nur einen Starsip-Flug zu starten
Wie bei FAA-Lizenzen legen sie eine breite Palette von Bedingungen fest, die abdecken, was ein Unternehmen im Rahmen seiner Geschäftstätigkeit tun und nicht tun darf. Die Genehmigung von SpaceX für den Standort Boca Chica, Texas, ist seit Jahren in Bearbeitung, nachdem die FAA eine detaillierte Umweltprüfung durchgeführt hatte, die für den Standort Boca Chica überarbeitet werden musste, da SpaceX ursprünglich geplant hatte, ihn als seinen privaten Hafen zu entwickeln, sich aber verschoben hatte schaltet stattdessen auf Starship.
Dies veranlasste die FAA, SpaceX letztes Jahr darüber zu informieren, dass das Unternehmen zwar keine vollständige Umweltprüfung durchführen musste, aber dennoch einige der angesprochenen Probleme angehen musste. Nach einer ausführlichen Kommentierungsphase, in der Tausende von Kommentaren eingingen, räumte die FAA schließlich den Starship-Standort ab, was zum Umweltgenehmigungsverfahren führte.
Das langwierige Verfahren für eine Startlizenz gipfelte heute früher, als die FAA bestätigte, dass sie SpaceX die Genehmigung erteilt hat, das Raumschiff von Texas aus zu starten. In den Details verbirgt sich jedoch ein Vorbehalt, der die Fähigkeit des Unternehmens einschränkt, zumindest vorerst mehrere Male zu starten.
Der Genehmigung der FAA, wie von Wccftech gesehen, schränkt SpaceX ein, mehr als einen Start vom texanischen Standort aus durchzuführen. Der relevante Teil lautet wie folgt:
4. Genehmigung: In Übereinstimmung mit den Darstellungen im Antrag von Space Exploration Technologies, Corp. zum Datum dieser Lizenz und allen Änderungen des Lizenzantrags oder Verzichtserklärungen, die von der FAA schriftlich genehmigt wurden, ist Space Exploration Technologies, Corp. berechtigt, den Start durchzuführen bestehend aus:
A. Bodenbetrieb vor dem Flug:
ich. Verwenden des Starship-Super Heavy-Fahrzeugs.
ii. Im SpaceX Boca Chica Launch Complex, Boca Chica, Texas.
B. Flugbetrieb:
ich. Verwenden des Starship-Super Heavy-Fahrzeugs.
ii. Vom SpaceX Boca Chica Launch Complex, Boca Chica, Texas.
iii. Zu den im Antrag angegebenen Orten im Golf von Mexiko und im Pazifischen Ozean.
iv. Nur für den ersten Flug, es sei denn, diese Lizenz wird geändert, um diesen Begriff zu entfernen.
Weitere Bestimmungen in der Startlizenz sind die Anwesenheit eines FAA-Inspektors zum Zeitpunkt des Flugbetriebs und 24 Stunden vor einem Flug von SpaceX herausgegebene maritime Warnungen. SpaceX ist außerdem verpflichtet, der FAA alle Anomalien zu melden, mit denen es während des Bodenbetriebs vor dem Flug und der Landeplätze der erweiterten Raketenstufen konfrontiert ist.
Das Starship-Raumschiff der Firma und die Super-Heavy-Rakete werden derzeit am Startplatz entstapelt, und SpaceX sollte sie bald auf dem Weg zum heutigen Versuch stapeln.