So drehte sich der Autotransporter „Golden Ray“ auf die Seite und zerstörte 4.067 Hyundais


Eine Frau geht am Strand von Jekyll Island entlang, während Rettungskräfte am 9. September 2019 in St. Simons Island, Georgia, daran arbeiten, Besatzungsmitglieder aus einem gekenterten Frachtschiff zu retten.  Ein 656 Fuß langer Fahrzeugtransporter, die M/V Golden Ray, verließ am Sonntag den Hafen von Brunswick und erlitt einen Brand an Bord, der im St. Simons Sound kenterte.

Eine Frau geht am Strand von Jekyll Island entlang, während Rettungskräfte am 9. September 2019 in St. Simons Island, Georgia, daran arbeiten, Besatzungsmitglieder aus einem gekenterten Frachtschiff zu retten. Ein 656 Fuß langer Fahrzeugtransporter, die M/V Golden Ray, verließ am Sonntag den Hafen von Brunswick und erlitt einen Brand an Bord, der im St. Simons Sound kenterte.
Foto: Sean Rayford (Getty Images)

Der Autotransporter-Frachtschiff MV Golden Ray drehte sich im September 2019 vor der Küste des US-Bundesstaates Georgia auf die Seite. Es hat für einige hübsche gesorgt Knallharte Urlaubsfotosund ein noch knallharter Aufräumvorgang Dabei wurde der Autotransporter mithilfe einer riesigen Kette in Abschnitte zerteilt. Aber was genau hat dazu geführt, dass die MV Golden Ray so umgekippt ist?

Ich war schon immer von Schiffswracks fasziniert und 2019 war ein großes Jahr für schlechte Schifffahrtsgeschichten; „Golden Ray“ und „Ever Given“ ereigneten sich beide im Abstand von ein paar Monaten auf dem Höhepunkt der Lockdown-bedingten Langeweile. YouTuber Brick Immortar Ich habe gerade ein unglaublich detailliertes Video herausgebracht, das nicht nur die Ereignisse mit dem Golden Ray beschreibt, sondern auch die Geschichte des Autotransports im Allgemeinen.

Roll-On Roll-Over: Der Verlust des Autotransporters Golden Ray

Die MV Golden Ray war eine Art spezieller Autotransporter, der als Roll-on-Roll-off-Frachtschiff bekannt war, manchmal aber auch spöttisch als Roll-on-Roll-over bezeichnet wurde. Bei diesen Schiffen handelt es sich im Wesentlichen um 15-Deck-Parkhäuser auf Booten, und es ist unglaublich schwierig, sie auf dem Meer im Gleichgewicht zu halten. Es erforderte ständige Berechnungen und Gewichtsumverteilung über Ballastwasser. Brick Immortar verdummt kein einziges Detail, aber er macht alles von der Geschichte des Autotransports per Frachtschiff bis zur komplexen realen Physik hinter dem Überschlag des Golden Ray für diejenigen von uns zugänglich, die lediglich neugierig auf Transport und Logistik sind.

Der gesamte Prozess des Ziehens Goldener Strahl aus dem Ozean ist genauso faszinierend wie die Art und Weise, wie es dazu kam, dass es auf die Seite fiel. Die Golden Ray hatte etwas mehr als 4.000 Hyundais an Bord, als sie auf dem Weg nach Baltimore an der Küste von Brunswick, Georgia, auf die Seite schlug. Dort lag es über ein Jahr lang, verschmutzte die umliegenden Gewässer und ließ Urlaubsfotos bedrohlich aussehen, bevor eine Bergungsmaßnahme das Schiff wie einen Kuchen in Stücke schnitt.

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