Sike! VW verzichtet auf kapazitive Lenkradtasten, weil alle sie hassen


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Foto: Volkswagen

Ein zweiter Autohersteller hat erkannt, dass es aufs Ganze geht kapazitive Touch-Tasten ist der falsche Schritt. Zuerst, Honda zurückverfolgt, geben die Civic der 10. Generation ein physischer Lautstärkeregler, der die berührungsempfindlichen Bedienelemente ersetzt. Jetzt, Volkswagen‘s CEO sagt, das Unternehmen werde nachziehen.

Thomas Schäfer Veröffentlicht am LinkedIn Er sagte unter anderem: „Wir schärfen unser Portfolio und unser Design und schaffen eine neue Einfachheit in der Bedienung unserer Fahrzeuge. Zum Beispiel bringen wir das Druckknopf-Lenkrad zurück! Das wünschen sich die Kunden von VW.“

Dies ist eine erfreuliche Nachricht für alle, die jemals die kapazitiven Lenkradbedienelemente in verschiedenen Volkswagen-Produkten verwendet haben. Erstmals im Golf eingeführt, hielten die berührungsempfindlichen Bedienpads Einzug in den Arteon, Jetta, ICH WÜRDE. Summen, ID.4 und Tiguan. Nun, Volkswagen hat den Fehler seiner Wege erkannt und beschlossen, den Trend, den es mitbegründet hat, wieder aufzunehmen. Süßes Jesuskind und das erwachsene auch! Es ist ein Wunder.

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Wir sind nicht ganz sicher, wann die Änderung stattfinden wird, aber es ist wahrscheinlich, dass Volkswagen im Rahmen eines Mid-Cycle-Updates oder eines Modelljahreswechsels für die oben genannten Fahrzeuge klickende, einfach zu bedienende physische Tasten zurückbringen könnte.

Was die kapazitiven Berührungstasten betrifft, die an anderer Stelle auf dem Armaturenbrett zu finden sind, hat VW nichts darüber gesagt. In den meisten der zuletzt aktualisierten Modelle von VW gibt es kaum einen echten Knopf, eine Designentscheidung, die einige Leute getroffen hat sehr frustriert. Wenn wir Glück haben, reicht das kapazitive Berührungsspiel aus, um jeden Autohersteller zu ermutigen, sich von dieser Technologie zurückzuziehen.

Schäfer sprach auch über die Intensivierung der Elektrifizierungsanstrengungen der Marke. Er sagte, VW plane, bis 2026 zehn neue Elektrofahrzeuge auf den Markt zu bringen.

„Eines ist klar: Wir arbeiten kontinuierlich daran, unseren Kunden das zu bieten, was sie wirklich wollen“, schreibt Schäfer. „#Volkswagen wird wieder die Love Brand sein!“



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