MOTORING-Experten haben eine Liste von sieben alten billigen Autos enthüllt, die im Wert gestiegen sind.
Es ist bekannt, dass neue Fahrzeuge an Wert verlieren, sobald sie den Autohof verlassen, aber einige alte Motoren werden zu atemberaubenden Preisen verkauft.
Es ist jedoch nicht einfach, zu erkennen, welche Modelle für Investitionen geeignet sind, und erfordert einige Marktkenntnisse.
Aus diesem Grund haben die Experten für die Bewertung von Oldtimern, Hagerty UK, eine Liste der besten Käufe erstellt.
John Mayhead, Redakteur des Preisführers, sagte gegenüber ThisIsMoney: „Das Beste an dieser Art von Autos zu diesem Preis ist, dass sie zugängliche Klassiker sind.
„Sie haben das Potenzial, großen Spaß zu machen, sich wirklich von den anderen Autos auf der Straße abzuheben und ein Fahrerlebnis zu bieten, das sich so sehr von den ‚Norm‘-Attributen unterscheidet, die die gleichen sind wie traditionellere Klassiker, die dazu neigen, viel zu sein teurer.
“Das bedeutet, dass diese Autos, da alle ihren Gürtel enger schnallen, eine gute Gelegenheit für jemanden bieten könnten, der einen Klassiker will, aber ein begrenzteres Budget hat.”
Hagerty UK hat eine vielseitige Mischung aus britischen Klassikern, französischen Hot Hatches und sogar modernen japanischen Sportwagen empfohlen.
Hier sind sieben Motoren unter 15.000 £, die Anzeichen einer Wertsteigerung zeigen.
1. Bentley Brooklands (1992-1998)
Bentley stellte den Brooklands 1992 als Einstiegsmodell vor und galt mit weltweit 1.719 verkauften Exemplaren als Erfolg.
Es ist jedoch kein Auto, das sofort den Status eines Klassikers erlangte, dessen Werte in den Nullerjahren abstürzten.
Aber jetzt gibt es Anzeichen dafür, dass die Preise steigen.
John sagte: “Er bleibt einer der billigsten Wege in den Besitz eines V8-Bentleys und obwohl er nicht die Kraft einiger seiner Stallkameraden hatte, fehlte ihm nichts von seinem Stil.”
Durchschnittspreis jetzt: 14.925 £
2. Triumph TR8 (1978-1980)
Der Triumph TR8 wurde von vielen als “britische Corvette” bezeichnet.
Gebaut für weniger als zwei Jahre, waren fast alle Exemplare mit Linkslenkung, die auf dem amerikanischen Markt und in Kanada verkauft wurden, wobei nur eine Handvoll britischer Spezifikationen hergestellt wurden.
Diese Seltenheit hat die Durchschnittswerte in die Höhe getrieben.
John sagte: “Es ist ein sofort erkennbares Auto, das sicherlich Potenzial hat, sich zu steigern.”
Durchschnittspreis jetzt: 14.225 £
6
3. Peugeot 205 Rallye (1988-1992)
Der Peugeot 205 Rallye hat einen bescheidenen 1,1-Liter-Motor.
Es ist bekannt für sein schlichtes Interieur, ohne Schallschutz, ohne Stereoanlage, mit einem einfachen Armaturenbrett und manuellen Fenstern.
Die Preise stiegen im vergangenen Jahr um 5,3 Prozent.
Durchschnittspreis jetzt: £14.350
6
4. Fest XR2 Mk2 (1984-1989)
Der Preis des Fiesta XR2 Mk2 ist im Vergleich zum Vorjahr um 14,1 % gestiegen.
Es wurde erstmals 1976 hergestellt, bevor 1981 eine „Hot Hatch“-Version herauskam.
Durchschnittspreis jetzt: £11.125
5. Land Rover 90 Benziner (1984-1989)
Die durchschnittlichen Kosten für einen Land Rover 90 liegen bei etwa 12.000 £.
Kein Wunder, denn die ersten Exemplare des begehrten Motors werden schon bald weitere tolle Extras haben.
Sie qualifizieren sich für den „Status historischer Fahrzeuge“ – was bedeutet, dass sie von jährlichen TÜV-Prüfungen, Kfz-Verbrauchssteuern und Umweltzonen befreit werden.
Durchschnittspreis jetzt: £11.025
6
6. VW Golf GLi (1979-1985)
Der Volkswagen Golf GTI ist ein begehrtes Cabriolet mit viel Power.
Es wurde erstmals 1979 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt, von dem heute noch rund 101 in Großbritannien zugelassen sind.
Durchschnittspreis jetzt: £11.025
6
7. MG Maestro Turbo (1989–1991)
Der fünftürige Fließheck ist jetzt rund £ 7.500 wert.
Er verfügt über einen 2,0-Liter-Benzinmotor mit Turbolader für zusätzlichen Kick.
Die Produktion des Motors lief nur von 1988 bis 1991, was ihn zu einer seltenen und begehrten Option für moderne Käufer macht.
Durchschnittspreis jetzt: £7.500
6