Sie müssen den Flugmodus in Flugzeugen nicht verwenden


Das Telefon beim Einsteigen in einen Flug in den Flugmodus zu versetzen, fühlt sich nach gesundem Menschenverstand an. Sie wären nicht verrückt, wenn Sie annehmen würden, dass Ihr Telefonsignal die Navigationssysteme eines Flugzeugs stören und möglicherweise eine Katastrophe verursachen könnte. Die Notwendigkeit des Flugmodus ist jedoch größtenteils ein Mythos, und es gibt noch einen weiteren Grund, warum Fluggesellschaften Sie bitten, Ihr Telefon auszuschalten.

Europa hat sich dafür entschieden Telefonanrufe und Datennutzung auf Flügen zulassen im Jahr 2022. Sie verlangen, dass alle Flugzeuge „Pico-Zellen“ installieren, bei denen es sich im Wesentlichen um eine Verkehrskontrolle handelt, die sicherstellt, dass Telefonsignale nicht mit den Kommunikationssystemen eines Flugzeugs in Konflikt geraten. Pico-Zellen sind jedoch nicht neu, es gibt sie schon seit über zwei Jahrzehnten.

Auch ohne Picozelle gibt es nur begrenzte Hinweise darauf, dass Ihr Telefon jemals die elektrischen Systeme eines Flugzeugs gestört hat. Die Federal Aviation Administration (FAA) führte durch Eine Studie aus dem Jahr 2012 ergab, dass nahezu keine eindeutigen Fälle von Störungen im Flugzeug durch die Nutzung von Mobiltelefonen festgestellt wurden. Die meisten Beweise hierzu scheinen anekdotisch oder stark veraltet zu sein.

Der wahre Grund ist folgender: Die Fluggesellschaften glauben, dass die Leute während des Fluges nicht aufhören würden, auf ihren Mobiltelefonen zu kläffen, was zu mehr Fällen von „Flugrummel“ führt. Aus diesem Grund verbieten die Aufsichtsbehörden weiterhin Telefongespräche und die Nutzung von Daten in Flugzeugen. es ist einfach nur nervig.

Air Rage – der heftige Zorn, der sich gegen Flugbegleiter und Passagiere richtet und durch die Stressfaktoren des Flugverkehrs verursacht wird – ist in den Vereinigten Staaten ein großes Problem, und es wird immer schlimmer. Die FAA berichtete mehr als 10.000 widerspenstige Passagiere zwischen 2021 und 2023, ein Anstieg von etwa 300 % von 2018 bis 2020. Dies ist jedoch auch der Grund, warum sich Mythen über den Flugmodus hartnäckig halten.

Denken Sie daran, dass das Bundesgesetz dies von Ihnen verlangt Befolgen Sie die Anweisungen der Flugzeugbesatzung, einschließlich der Aktivierung des Flugmodus. Unabhängig von der technologischen Diskussion drohen Ihnen Geldstrafen oder eine Gefängnisstrafe, wenn Sie es nicht tun.

Ursprünge des Mythos

Im Jahr 1991 verbot die Federal Communications Commission (FCC) die Nutzung von Mobiltelefonen in Flugzeugen mit der Begründung: „Störungen des Bodennetzes.“ Irgendwann mag das wahr gewesen sein, aber im Jahr 2005 Ein FCC-Mitglied sagte vor dem Kongress aus, dass dies kein Thema mehr sei wegen Picozellen.

„Mit den Fortschritten in der Mobiltelefontechnologie seit 1991, [the FCC’s] „Eine Regel, die die Nutzung von 800-MHz-Mobiltelefonen im Flug verbietet, ist möglicherweise nicht erforderlich, um die terrestrischen oder bodengestützten Mobilfunknetze zu schützen“, sagte FAA-Administrator Nicholas Sabatini in seiner Aussage.

Aber die Regelung, die die Nutzung von Mobiltelefonen in Flugzeugen verbot, blieb bestehen. Im Jahr 2013 bekam die FCC einen neuen Vorsitzenden, Tom Wheeler, der Abwechslung schaffen wollte, indem er Telefonanrufe und Datennutzung auf Flügen ermöglichte. Es löste eine große Kontroverse ausaber nicht aus technologischen Gründen.

„Das Erlauben von Mobiltelefonen in Flugzeugen klingt wie die Prämisse einer neuen Reality-Show: ‚Cage Fighting at 30.000 Feet‘“, sagte der Abgeordnete von Oregon, Greg Walden, gegenüber der Washington Post zu der Zeit.

„Lassen Sie mich gleich vorweg sagen, ich verstehe. Ich möchte nicht, dass die Person auf dem Sitz neben mir in 35.000 Fuß Höhe kläfft, genauso wenig wie jeder andere“, sagte er Wheeler im Jahr 2013. „Da neue Technologien die alte Regel überflüssig machen, sollte die FCC die Regierung zwischen Fluggesellschaften und ihren Passagieren entlasten.“

Das Gespräch drehte sich ausschließlich um Luftwut. Aufsichtsbehörden und Fluggesellschaften setzten die FCC jedoch unter Druck, die Regel beizubehalten, aus Angst, dass Telefonanrufe während des Fluges zu Chaos am Himmel führen würden.

Aus diesem Grund gelten diese alten Regeln schon viel zu lange. Der Flugmodus ist eher eine übliche Gefälligkeit unserer Regierung als eine Sicherheitsmaßnahme.

Warum es allgegenwärtig ist

Wie einige andere Mythen, die wir behandelt haben, scheint die Geschichte über den Flugzeugmodus wahr zu sein. Amerikaner lassen sich beim Fliegen einiges gefallen: Wir ziehen unsere Schuhe aus, gehen durch Metalldetektoren und schütten unser Wasser aus – alles im Namen der Sicherheit.

Das Einschalten des Flugmodus Ihres Telefons fühlt sich nicht so anders an. Man könnte argumentieren, dass der Flugmodus uns sicherer macht, wenn man bedenkt, dass die Nutzung von Mobiltelefonen die Passagiere noch wütender machen würde. Es gibt jedoch keine wirklichen Beweise dafür, dass die Nutzung von Mobiltelefonen die Wut in der Luft verstärken würde, es handelt sich lediglich um eine Spekulation.

Heutzutage können Sie gegen eine geringe Gebühr auf fast jedem Flug WLAN nutzen und so Sprachanrufe tätigen, im Internet surfen und Videospiele spielen. Wenn jedoch mehr Flugzeuge Pikozellen installieren würden, könnten Sie dies wahrscheinlich kostenlos tun.

Es gibt eine kollektive Angst vor dem Fliegen, die in unserem Glauben an die Notwendigkeit des Flugzeugmodus eine Rolle spielt. Wir alle wollen uns an die Regeln der Fluggesellschaft halten, damit alles reibungslos verläuft. Der Mythos, dass der Flugmodus für unsere Sicherheit unerlässlich sei, ist so tief in uns verwurzelt, dass wir uns schuldig fühlen, wenn wir ihn nicht nutzen.

Die Realität ist, dass Telefone seit Jahrzehnten nicht mehr die elektrischen Systeme an Bord oder terrestrische Mobilfunkdienste gestört haben. Der eigentliche Grund, warum Sie den Flugmodus aktivieren, ist für Ihre Mitpassagiere.

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