Das Weltwirtschaftsforum Zustände dass Afrika einen durchschnittlichen jährlichen Bedarf an 2,4 Millionen Autos und 300.000 Nutzfahrzeugen hat. Diese Nachfrage steigt aufgrund eines kontinentweiten Anstiegs des verfügbaren Einkommens, eines starken Wachstums der Mittelschicht und einer raschen Urbanisierung. Doch während die meisten Autos, die diesen Bedarf decken, genutzt werden, ist der Besitz von Autos in Afrika der Fall weniger als 45 Autos pro 1.000 Einwohnerim Gegensatz zum weltweiten Durchschnitt von 203 Autos pro 1.000 Menschen.
Wir haben Start-ups aus der Automobilindustrie vorgestellt und dabei namhafte Akteure wie Autochek und Moove ins Rampenlicht gerückt, die sich jeweils mit Eigentumsfragen befassen, indem sie Verbrauchern bzw. Fahrern dienen. Allerdings geht die Fahrzeugfinanzierung über den Zuständigkeitsbereich von Verbrauchern und Fahrern hinaus; Es besteht eine erhebliche Chance, maßgeschneiderte Dienstleistungen für Händler anzubieten. Die Fahrzeugfinanzierung ist für kleine Autohändler von entscheidender Bedeutung, da sie ihnen bei den täglichen Transaktionen hilft und die Kosten niedrig hält. Wenn Kredite erschwinglich sind, kommt das auch den Kunden zugute und führt dazu, dass in Afrika mehr Autos unterwegs sind. Dies unterstreicht den Bedarf an erschwinglichen Finanzierungs- und Geschäftslösungen für Autohändler.
Die Tätigkeit in diesem strategischen Bereich wird von YC unterstützt Schekel-Mobilität. Der B2B-Autohändler-Marktplatz hat sich eine Finanzierung in Höhe von über 7 Millionen US-Dollar gesichert, davon 3,2 Millionen US-Dollar an Eigenkapital und über 4 Millionen US-Dollar an Schulden. Mitbegründer Benjamin Oladokun In einem Interview mit TechCrunch teilte das Unternehmen mit, dass die Mittel dazu beitragen werden, den aktuellen ARR des Startups von etwas mehr als 2 Millionen US-Dollar zu vervierfachen und diese Dynamik zu nutzen, während es sich auf seine nächste Preisrunde vorbereitet. Erst im Januar dieses Jahres kündigte der Emporkömmling eine Pre-Seed-Investition in Höhe von 1,95 Millionen US-Dollar an, die von Ventures Platform unter Beteiligung von Y Combinator, Voltron Capital und Zedcrest geleitet wird.
Diese Investoren folgten der Seed-Runde von Shekel Mobility. Dieses Mal leitete Ventures Platform gemeinsam mit MaC Venture Capital seine Seed-Runde. Weitere Investoren sind Y Combinator, Rebel Fund, Unpopular Ventures, Maiora Capital, PageOne Lab Inc., Phoenix Investment Club, Heirloom VC, Pioneer Ventures und andere Angel-Investoren. Unterdessen stellten unter anderem Zedvance, VFD Microfinance Bank, Zenith Bank und Fluna die Schuldenkomponente bereit; Einige haben laut dem Startup die Plattform von Shekel Mobility genutzt, um Autohäuser zu finanzieren.
Oladokun gründete Shekel Mobility mit Sanmi Olukanmi. Ihr kombiniertes Fachwissen in der Automobilindustrie, einschließlich der Einführung und Einführung von Eazypapers Technologies, einer digitalen Fahrzeugdokumentationsplattform für FMCG-, Mobilitäts- und Logistikunternehmen, legte den Grundstein für Shekel Mobility.
Das selbsternannte Mobilitäts-Fintech hilft Autohändlern, Autos auf dem 30 Milliarden US-Dollar schweren afrikanischen Gebrauchtwagenmarkt zu finden, zu finanzieren und zu verkaufen. Shekel Mobility strebt danach, sich als führende Plattform für die Gründung und den Ausbau eines Autohauses vor Ort oder virtuell zu positionieren (das Unternehmen möchte bis 2025 das größte Autohaus-Ökosystem mit Transaktionen im Wert von 10 Milliarden US-Dollar pro Jahr aufbauen). Bis heute hat der Autohändler-Marktplatz Transaktionen im Wert von über 56 Millionen US-Dollar ermöglicht und das Wachstum von über 1.400 Autohändlern durch die Steigerung ihrer Bestände und Verkäufe auf 7.000 Autos ermöglicht.
Das Herzstück des Wachstums des Startups ist sein Flaggschiffprodukt Shekel Credit, das Autohändlern sofortigen Zugang zu Finanzierungen bietet. Die Kreditlimits für Fahrzeugkäufe reichen bis zu 200.000 US-Dollar und liegen typischerweise im Bereich von 5.000 bis 20.000 US-Dollar. Der Finanzierungsmechanismus sieht vor, dass der Händler 30 % der Gesamtkosten übernimmt, was bei einem Autokauf für 10.000 US-Dollar 3.000 US-Dollar entspricht. Die restlichen 70 % stellt Shekel dem Händler als Darlehen zur Verfügung. Anschließend überweist der Autohändler nach dem Verkauf des Fahrzeugs an den Endkunden, normalerweise innerhalb eines Zeitraums von drei Monaten, die Zahlung an Shekel zur Deckung der Darlehenszinsen und der mit dem Autoverkauf verbundenen Transaktionsgebühren.
Dieses Modell, bei dem Shekel Mobility den End-to-End-Prozess des Kaufs und Verkaufs von Autos über Händler kontrolliert, stellt sicher, dass eine Ausfallrate von 0 % verzeichnet wird, stellte Oladokun in dem Anruf fest. Olukanmi betonte in einer Erklärung auch, dass es zwar eine große Lücke bei der direkten Bereitstellung von Finanzierungen für Autohändler gebe, Shekel Mobility jedoch nur Autohändler finanziert, „von denen es glaubt, dass sie einen nachhaltigen positiven Einfluss auf die Verbraucher haben werden“.
Aufbauend auf seinem Wachstum in den letzten 20 Monaten durch sein Kreditprodukt wird Shekel Mobility weitere Angebote einführen, darunter Schekel-Geschäft. Dieses Produkt soll laut den Gründern darauf abzielen, die informellen Handelsprozesse innerhalb der Autohausbranche zu digitalisieren. Die Tool-Suite soll Händlern nicht nur bei der Finanzierung ihrer Lagerbestände, sondern auch bei der Rationalisierung von Vertriebs- und Strukturierungsprozessen helfen. „Eines der grundlegenden Dinge, die wir geschaffen haben, ist die Möglichkeit, ein Auto ohne Sicherheiten zu kaufen“, sagte Oladokun. „Wir haben damit begonnen, Kredite an Händler zu vergeben, aber jetzt möchten wir zusätzliche digitale Tools und physische Infrastruktur bereitstellen, um die Kosten für den Besitz von Autohäusern zu senken.“
Kola Aina, die Gründungspartnerin von Ventures Platform, stellte fest, dass Shekel dies tut Aufbau einer entscheidenden marktschaffenden Innovation, die für die Expansion Nigerias und bald auch der afrikanischen Automobilindustrie wichtig ist. In die gleiche Richtung, Marlon Nichols, Gründer und geschäftsführender Gesellschafter von MaC Venture Capital sagte im Rahmen der Runde, dass Shekel Mobility das Potenzial habe, die Automobilindustrie in Afrika zu verändern und anzukurbeln, da es kleine Unternehmen finanziert und befähigt, die eine Finanzierung zum Überleben benötigen. „Das Team ermöglicht es, Millionen von Dollar durch die nigerianische Wirtschaft zu fließen und versorgt gleichzeitig die Einheimischen mit erschwinglichen Autos“, bemerkte er.