Es gibt definitiv ein Gefühl der Schadenfreude, wenn wir Social-Media-Beiträge von sehen Tesla Cybertrucks Ich versuche, Lastwagen-Sachen zu machen und mache einfach die Ladefläche komplett kaputt. Bei einem vermutlich versuchten PR-Gag am Montag fuhr ein Genie mit einem Vorserien-Cybertruck „Release Candidate“ in den Stanislaus National Forest in Südkalifornien, den Corral Hollow Trail hinunter, und fuhr damit weit abseits des Weges, um einen umgestürzten Weihnachtsbaum einzusammeln. Unglücklicherweise für den beteiligten Tesla-Mitarbeiter schaffte es der Lkw nicht, den Hügel hinauf zum Weg zurückzukommen, und musste von einem vorbeifahrenden Ford der F-Serie gerettet werden. Uff.
Hier spielen eine Reihe von Faktoren eine Rolle, die nicht unbedingt auf den Cybertruck zurückzuführen sind. Zunächst einmal handelt es sich bei dem ab Werk verbauten Goodyear-Reifen um einen All-Terrain-Reifen, der mit Schnee nicht unbedingt gut zurechtkommt. Zweitens versucht der Lkw, einen schneebedeckten Hügel zu befahren, der sicherlich abseits der Piste liegt. Dem Instagram-Post zufolge waren die „Schließfächer“ des Lastwagens aufgrund eines Softwareproblems nicht nutzbar. Und hier kann es auch zu einem kleinen Benutzerfehler kommen, weil die Fahrer ihre Reifen nicht entlüftet haben, um mehr Traktion zu erzielen, obwohl ich persönlich diese Taktik im Tiefschnee in Frage stelle.
In dem Beitrag wird weiterhin behauptet, dass es an der Vorderseite des Cybertrucks keine Abhol- oder Wiederherstellungspunkte gibt, was, wenn es wahr ist, wie ein völliges Versehen von Tesla erscheint. Im Video unten sieht es so aus, als würden die Abschleppgurte Aufhängepunkte als Bergungsanschlüsse nutzen, was, ähm, nicht so toll ist.
Diese Fülle an Peinlichkeiten ergeben zusammen ein schlechtes Bild der Offroad-Fähigkeiten des Cybertrucks. Einige dieser Mängel hängen sicherlich mit dem Fahrer und seinen eigenen Fähigkeiten zusammen, aber ein besser vorbereiteter Lkw mit besseren Reifen hätte sicherlich einige dieser Bedienerfehler zur Sprache gebracht.
Ein anderer aktueller Instagram-Beitrag sorgt für ein ähnliches Maß an Peinlichkeit aus zweiter Hand. Dieses Mal wird ein weiterer Release Candidate gezeigt, der gezwungen ist, eine Dreipunktwende durchzuführen, um eine Serpentine im Gelände zu bewältigen. Selbst mit der Standard-Allradlenkung kann dieser Lkw nicht scharf genug wenden, um diese Kurve zu bewältigen? Das ist nicht großartig, Bob.
Der Cybertruck verfügt über einige beeindruckende Statistiken, und die Leute, die ihn kaufen, werden ihn sicherlich gerne zur Schau stellen. Im Guten wie im Schlechten zieht der Cybertruck die Art von Leuten an, die keine typischen Offroad-Krieger sind, und das wird bedeuten, dass einige unvorbereitete Seelen da draußen auf den Trails peinlichen Mist machen. Wenn Sie da draußen sind und einen festgefahrenen Cybertruck sehen, geben Sie Ihr Bestes, Ihr Lachen zu unterdrücken und haben Sie Mitleid mit dem Idioten, der ihn dorthin gebracht hat, wo er nicht darauf vorbereitet war. Und tun Sie Ihr Bestes, um keinen Querlenker abzureißen, wenn Ihr LKW aus einem Gully geholt werden muss.