In letzter Zeit war ich Stimmen hören. Sie sagen mir alle möglichen nützlichen Informationen, wie zum Beispiel wohin ich gehen soll und wie ich dorthin komme. Keine Sorge, das alles hört genau dann auf, wenn ich meinen Motorradhelm abnehme. Das liegt daran, dass es über Bluetooth verbunden ist, und ich finde es toll, dass ich mein Smartphone während der Fahrt in der Tasche behalten und alle meine Anweisungen direkt auf meine Ohren bekommen kann.
Es ist das beste Upgrade, das ich je an meiner Fahrerfahrung vorgenommen habe. Sie sollten die Befestigung Ihres Smartphones an Ihrem Lenker vergessen und das Upgrade auch durchführen. Ihr Verstand wird es Ihnen danken.
Augen nach vorn, Ohren nach oben
Seitdem ich diese Smartphone-Kameras gelesen habe werden auseinander gerüttelt Aufgrund von Vibrationen bei der Montage am Motorradlenker hatte ich Angst, meinen zu zerstören. Ich schaue im Allgemeinen auch nicht gerne auf einen Bildschirm, um während der Fahrt Navigationsanweisungen zu erhalten. Menschen können in einer Sekunde viele dumme Dinge hinter dem Steuer eines Autos tun.
Nennen Sie es defensives Fahren oder wie auch immer Sie möchten, ich möchte, dass meine Augen immer auf der Straße sind. besonders wenn ich auf einem Motorrad bin. Es gibt ein ungeschriebenes Gesetz des Universums, das besagt, je kleiner das Fahrzeug ist, das Sie fahren, desto unwahrscheinlicher ist es, dass andere Fahrer Sie bemerken (oder sich darüber lustig machen, dass Sie einen Teil der Straße belegen). Bei einem Kleinwagen ist das schon schlimm genug. Multiplizieren Sie das mehrfach, wenn Sie auf einem Motorrad sitzen.
Ich würde lieber alle meine Wegbeschreibungen über ein Bluetooth-Headset erhalten, die von Apple Maps oder Google Maps auf meinem Telefon eingespeist und direkt an mein Ohr geliefert werden, ohne meine Augen von der Straße abwenden zu müssen. Es ist sicherer und macht das Fahren viel stressfreier.
Ja, Sie können einfach kabellose Ohrhörer verwenden, aber ich mache Ihnen noch eins besser: das Cardo Freecom 2X. Es ist mein Lieblings-Bluetooth-Headset. Die Bedienelemente – ein großes, klobiges Scrollrad – sind mit Motorradhandschuhen einfacher zu bedienen als die Touch-Bedienelemente der meisten drahtlosen Ohrhörer, und die 40-Millimeter-JBL-Lautsprecher liefern einen ziemlich großartigen Sound. Das ist hilfreich für klarere Anweisungen und zum Musikhören und Telefonieren (obwohl ich die beiden letzteren selten mache, wenn ich fahre).
Bei Autobahngeschwindigkeit sind die JBLs laut genug, um Windgeräusche deutlich zu hören, obwohl Sie sich mit einem Übermaß an Lautstärke nicht gerade betäuben können. Sie können Musik gut genug hören, um sie zu hören, aber sie ist nicht laut genug für einen echten blauen Headbanger.
Das Freecom 2X kann alleine verwendet oder mit einem anderen Freecom-Gerät verbunden werden, wenn Sie gerne mit einem Partner fahren, und dank seiner Reichweite von einer halben Meile können Sie sich sorgenfrei unterhalten. Wenn Sie in größeren Gruppen fahren, können Sie auf die upgraden Freecom 4X ($216). Es ist das gleiche Gerät, aber Sie können bis zu vier Headsets über eine Reichweite von 0,75 Meilen verbinden.
Die feineren Details
Die Cardo Connect-App, die Ihr Smartphone mit dem Headset koppelt, funktioniert nahtlos, und ich hatte keine Probleme damit auf meinem iPhone. Das Freecom 2X wird über einen USB-C-Anschluss aufgeladen, was eine nette, moderne Note ist. Kein Micro-USB mehr!
Es wird mit Hardware geliefert, um es sowohl an einem geschlossenen als auch an einem offenen Helm zu montieren. Bei geschlossenen Helmen kleben Sie ein selbstklebendes Mikrofon (um Ihre Stimme aufzunehmen) auf die Innenseite des Kinnbügels. Bei Helmen mit offenem Gesicht gibt es einen flexiblen Stiel, der in der Nähe des Ohrs montiert wird und vor dem Mund hängt. Das Verlegen der Kabel und Lautsprecher unter der Helmpolsterung erfordert ein wenig Heimwerkerarbeit, aber es ist nichts, was ein wenig Entschlossenheit nicht lösen kann, auch wenn die Anweisungen nicht großartig sind.
Cardo bietet Ihnen Möglichkeiten, das Headset selbst an der Seite des Helms zu montieren. Es gibt einen Clip, wenn Sie einen Helm mit dünnen Seiten verwenden, und eine selbstklebende Halterung, wenn Ihr Helm zu dick für den Clip ist. Ich habe das Freecom 2X an meinem montiert Shoei RF-1200 geschlossener Helm mit dem Klebeclip, und es hat sich durch die heißen Sommer an der Ostküste und den kalten Regen im Spätjahr gehalten, ohne dass es Anzeichen dafür gibt, dass es schwächer wird und abplatzt.
Wenn Sie während der Fahrt GPS-Apps verwenden – wer tut das heutzutage nicht? – sollten Sie Ihren Lieblingshelm (oder Ihre Lieblingshelme) mit einem Bluetooth-Headset wie diesem verkabeln. Die Telefonanrufe und die Möglichkeit, Spotify während der Fahrt zu hören, sind Vergünstigungen, aber die wirkliche Süße besteht darin, sich für einen weiteren Fahrttag sicher genug zu halten.
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