Russland drosselt Gasexporte angesichts der zunehmenden Dieselknappheit

Einem Regierungserlass zufolge hat Russland als Reaktion auf die zunehmende Treibstoffknappheit ein vorübergehendes Exportverbot für Benzin und Diesel erlassen.

In der vom russischen Ministerpräsidenten Michail Mischustin unterzeichneten Anordnung heißt es, dass die „vorübergehenden Beschränkungen“ ab Donnerstag in Kraft treten. Das Energieministerium sagte außerdem, es werde unerlaubte „graue“ Exporte von Kraftstoffen verhindern.

In Russland, einem der weltweit größten Öl- und Gasproduzenten, wurden landesweit Treibstoffengpässe gemeldet. Die Großhandelspreise für Kraftstoffe sind im ganzen Land in die Höhe geschossen.

„Vorübergehende Beschränkungen werden dazu beitragen, den Kraftstoffmarkt zu sättigen, was wiederum die Preise für Verbraucher senken wird“, sagte das russische Kabinett in einer Erklärung.

Wladimir Putin fährt in einem Eisenbahnwaggon, während er am 21. November 2019 an einer Zeremonie zur Einweihung des neuen öffentlichen Verkehrsnetzes in Moskau teilnimmt. Demnach hat Russland als Reaktion auf die sich verschlimmernde Treibstoffknappheit ein vorübergehendes Exportverbot für Benzin und Diesel erlassen auf einen Regierungsbeschluss.
ALEXEY DRUZHININ/SPUTNIK/AFP/Getty Images

Russische Zeitung Iswestija berichtete letzten Monat, dass es landesweit Benzinknappheit an Tankstellen gab, unter anderem in den Städten Astrachan, Wolgograd, Saratow, Rjasan und Nowosibirsk sowie in der Republik Kalmückien.

Tage später, am 6. September, sagte der russische Landwirtschaftsminister Dmitri Patruschew, dass diese Treibstoffknappheit die Ernte und Aussaat im Herbst zu beeinträchtigen drohte.

„Wir haben bereits Probleme mit der Verfügbarkeit [of fuel]. Wir werden jetzt mit der Ernte aufhören und keine Winterfrüchte aussäen. „Es wird eine Katastrophe“, wurde Patruschew von der staatlichen Nachrichtenagentur Interfax zitiert. „Vielleicht ist es an der Zeit, den Export von Ölprodukten vorübergehend zu stoppen, bis wir die Situation auf dem Inlandsmarkt stabilisieren.“

Trent Telenko, ein ehemaliger Beamter der Defense Contract Management Agency des Pentagon, der sich mit russischer Militärlogistik befasst hat, sagte am 9. September auf X, dass es in Russland ein anhaltendes, umfangreiches und systemisches Problem bei der Treibstoffverteilung gebe.

Das sagte der russische Öl- und Gasanalyst Michail Krutikhin der unabhängigen russischen Zeitung Nowaja Gaseta dass Ölunternehmen es aufgrund der Sanktionen für rentabler hielten, alles ins Ausland zu verkaufen.

„Das heißt, so viel wie möglich zu exportieren und dort zumindest etwas Geld zu verdienen“, sagte Krutikhin. „Außerdem geschieht dies im ganzen Land; selbst im Fernen Osten macht sich die Treibstoffknappheit bemerkbar. Sie exportieren alles, was möglich ist.“

Die Entscheidung, ein vorübergehendes Verbot von Gasexporten zu erlassen, fällt einen Tag, nachdem Russlands Energieminister Alexander Novak eine „radikale Lösung“ zur Stabilisierung der inländischen Kraftstoffpreise versprochen hatte.

„Ziel ist es, die Preise auf dem Inlandsmarkt zu halten und nicht zu erhöhen, was vertikalen (integrierten) Unternehmen im Prinzip gelingt. Auf dem Großhandelsmarkt ist ein Missverhältnis entstanden“, sagte Novak.

„Wir arbeiten jetzt daran, den Großhandelsmarkt auszugleichen, und wir sehen, dass die Großhandelspreise in den letzten beiden Großhandelssitzungen an der Börse gesunken sind. Dies führt dazu, dass der Markt ausgeglichen wird.“

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