Diese Flugzeuge sind mit mobilen Kommandozentralen, Operationsbereichen, Konferenzräumen und vielem mehr ausgestattet und können zudem elektromagnetischen Impulsen widerstehen. Im Falle eines nationalen Notfalls könnten sie den US-Präsidenten und hochrangige Militärs befördern.
WERBUNGDer Luftfahrt- und Automobilgigant Rolls Royce gab vor kurzem bekannt, dass es ihm gelungen sei, einen Vertrag zur Bereitstellung der Technologie für die nächste Generation der atomwaffenresistenten Flugzeuge der US Air Force an Land zu ziehen.
Dieses Flugzeug ist eine neue Version der E-4B-Maschinen, die aufgrund ihrer Widerstandsfähigkeit gegen elektromagnetische Impulse und nukleare Explosionen auch als „Weltuntergangsflugzeug“ bezeichnet werden. Es ist Teil des Projekts Survivable Airborne Operations Centre (SAOC), an dem unter der Leitung der Sierra Nevada Corporation mehrere Luft- und Raumfahrtunternehmen arbeiten.
In Krisenzeiten können die E-4B-Flugzeuge von unschätzbarem Wert sein, da sie eine mobile Kommandozentrale beherbergen können, die die zerstörten Bodeneinrichtungen nahtlos ersetzen kann. Die Flugzeuge können auch in der Luft betankt werden.
Die Flugzeuge, die über eine Sitzplatzkapazität von rund 111 Personen verfügen, sollen für den Transport wichtiger Regierungsmitglieder wie des US-Präsidenten, der gemeinsamen Militärchefs und des Verteidigungsministers eingesetzt werden. Über die mobile Kommandozentrale an Bord kann das Flugzeug mit jedem US-Militärstützpunkt weltweit kommunizieren.
Abgesehen von diesen Einrichtungen verfügt das Flugzeug auch über einen Konferenzraum, einen Kommandoarbeitsbereich, einen Raum für ein Einsatzteam, einen Besprechungsraum, Pausenräume und Kommunikationsbereiche.
Derzeit sind vier dieser Flugzeuge im Einsatz. Aufgrund ihrer Bedeutung in Notsituationen steht auf jedem US-Militärstützpunkt weltweit mindestens eines in Bereitschaft.
Das SAOC-Projekt, das voraussichtlich im Jahr 2036 abgeschlossen sein wird, umfasst Arbeiten an verschiedenen Standorten in den USA, in Ohio, Colorado und Nevada.
Das Projekt wird in Angriff genommen, weil die Wartung der alternden Flotte bestehender E-4B-Flugzeuge immer schwieriger wird, da auch die Ersatzteile immer schwerer aufzutreiben sind.
Adam Riddle, leitender Angestellter bei Rolls-Royce, erklärte in einer Pressemitteilung: „Seit Jahrzehnten unterstützt Rolls-Royce Militäreinsätze auf der ganzen Welt mit zuverlässiger Spitzentechnologie und transportiert Soldaten sicher auf ihre Missionen.“
„Jetzt sind wir stolz darauf, unsere bewährte Herkunft mit der kollektiven Expertise von SNC und dem restlichen SAOC-Team zu kombinieren, um sicherzustellen, dass unsere militärischen Führer über die Plattform verfügen, um unsere nationale Sicherheit zu schützen, wenn es am wichtigsten ist.“
Jon Piatt, leitender Angestellter der Sierra Nevada Corporation, sagte in der Pressemitteilung außerdem: „SNC freut sich sehr über die Zusammenarbeit mit Rolls-Royce und wird seine umfassende Erfahrung in diese entscheidende Luftwaffenmission einbringen.“
„Wir sind überzeugt, dass Rolls-Royce sich als wertvoller Partner erweisen wird, wenn es darum geht, einen strategischen Vorsprung aufrechtzuerhalten und das Land in den entscheidenden Momenten zu schützen.“
Rolls-Royce hat im Rahmen eines 15 Millionen Pfund (17,61 Millionen Euro) schweren Vertrags mit der Universität Sheffield vor Kurzem mit der Erprobung von Mini-Atomreaktoren in Sheffield begonnen.