Guten Morgen! Es ist Mittwoch, der 6. März 2024, und das ist Die Morgenschicht, Ihre tägliche Zusammenfassung der wichtigsten Automobil-Schlagzeilen aus der ganzen Welt, an einem Ort. Hier sind die wichtigen Geschichten, die Sie wissen müssen.
1. Gang: Rivian streicht 100 Produktionsstellen
Nach einem Personalabbau im Februar, bei dem mehr als 800 Mitarbeiter entlassen wurden, Elektrofahrzeughersteller Rivian hofft erneut auf Kosteneinsparungen durch die Entlassung weiterer 100 Arbeiter in seiner Fabrik in Normal, Illinois.
Das von Amazon unterstützte Unternehmen Rivian gab diese Woche bekannt, dass es „ungefähr 100“ Arbeiter in seiner Produktionsstätte entlassen habe, was etwas mehr als ein Prozent der Beschäftigten am Standort ausmacht. Die Entlassungen, über die erstmals berichtet wurde Crains Chicago-Geschäftkomm mittendrin umfangreiche Kostensenkungsmaßnahmen für den Elektrofahrzeughersteller während es versucht, mit seinen 70.000-Dollar-Autos einen Gewinn zu erzielen. Crains Berichte:
Rivian gab am 21. Februar bekannt, dass das Unternehmen 10 % seiner Lohnarbeitsplätze streichen werde, um die Kosten zu senken und schneller in die Gewinnzone zu gelangen. Das Unternehmen verlor im vierten Quartal 1,52 Milliarden US-Dollar bei einem Umsatz von 1,32 Milliarden US-Dollar.
Das Unternehmen steht vor zwei Herausforderungen, da es die Produktion auf ausreichend große Mengen steigert, um Geld zu verdienen. Der Aktienkurs des Unternehmens ist gesunken und die Zinssätze sind hoch, was seine Fähigkeit, Verluste durch die Aufnahme von mehr Kapital aufzufangen, einschränkt und es dazu zwingt, stärker auf die Kosten zu achten.
Im Großen und Ganzen erweist sich die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen, die über die Early Adopters hinausgeht, nicht so stark wie von der Branche erwartet, was für weiteren Gegenwind sorgt.
Die Entlassungen kommen als R1T-Hersteller sieht sich mit Unsicherheit auf dem Elektrofahrzeugmarkt konfrontiert. Bisher ist der Aktienkurs des Unternehmens in diesem Jahr auf nur 11 US-Dollar pro Aktie gefallen, was mehr als siebenmal weniger ist als der Debütpreis von 78 US-Dollar im November 2021.
Da der Autohersteller von Entlassungen heimgesucht wird und für 2024 ein ziemlich mieses Jahr prognostiziert wird, setzt Rivian alle Hoffnungen darauf, dass sein neuestes Modell die Wende schafft. Der Autohersteller wird in den kommenden Wochen ein günstigeres Elektro-SUV in sein Angebot aufnehmen. Es wird erwartet, dass der R2 später in dieser Woche aus der Deckung bricht, aber Technische Daten des neuen Autos erschienen online gerade gestern.
2. Gang: Boeing hat Qualitätskontrollanforderungen für 737 Max verfehlt
Die Dinge scheinen nicht gut auszusehen Amerikanischer Flugzeughersteller Boeing, entweder. Nach einer Flut von aufsehenerregenden Fehlern brandneue 737 Max-FlugzeugeDem in Seattle ansässigen Unternehmen wurde nun vorgeworfen, bestimmte Qualitätskontrollziele in seiner Produktion verfehlt zu haben.
Die Federal Aviation Administration hat Anfang des Jahres ein Audit bei Boeing und einem seiner Zulieferer, Spirit AeroSystems, eingeleitet. Jetzt, Das berichtet Reuters Die Untersuchung hat Mängel in den Qualitätskontrollsystemen des Flugzeugherstellers festgestellt, die behoben werden müssen. Reuters berichtet:
Die FAA sagte außerdem, sie habe „Nichteinhaltungsprobleme bei Boeings Herstellungsprozesskontrolle, Teilehandhabung und -lagerung sowie Produktkontrolle“ festgestellt. Die FAA hat die spezifischen Korrekturmaßnahmen, die Boeing und Spirit ergreifen müssen, nicht detailliert beschrieben, sondern den Unternehmen im Rahmen ihrer abgeschlossenen Prüfung eine Zusammenfassung ihrer Ergebnisse übermittelt.
Spirit AeroSystems, das den Rumpf für den MAX herstellt, sagte, es stehe „im Austausch mit Boeing und der FAA über geeignete Korrekturmaßnahmen“.
Boeing antwortete darauf: „Aufgrund unserer Qualitätsverweigerungen, der Prüfungsergebnisse der FAA und des jüngsten Berichts des Expertenprüfungsgremiums haben wir ein klares Bild davon, was getan werden muss.“
Bisher bemüht sich Boeing um eine Expansion Produktion der 737 Max wurden während der laufenden FAA-Untersuchung gesperrt. Nun wird erwartet, dass das Unternehmen die im Bericht hervorgehobenen Probleme angeht, um das Vertrauen der Menschen in das in Schwierigkeiten geratene Flugzeug und seine größere Flugzeugflotte wiederherzustellen.
Reuters berichtet, dass FAA-Administrator Mike Whitaker Boeing 90 Tage Zeit gegeben hat, um einen „umfassenden Plan“ zu entwickeln die „systemischen Qualitätskontrollprobleme“ hervorgehoben durch den Bericht der Agentur.
3. Gang: UAW gewinnt Abstimmung bei Tesla, GM-Zulieferer
Danach gewannen Erhöhungen auf ganzer Linie bei General Motors, Stellantis und Ford letztes Jahr, die Die Gewerkschaft United Auto Workers hat zugesagt dass es für den Rest der Branche kommen würde. Nun scheint es, dass es dieses Versprechen einlöst.
Während die Gewerkschaft in den von ihr betriebenen Betrieben Fortschritte gemacht hat Unternehmen wie Hyundai, die Gewerkschaft nimmt nun Zulieferer ins Visier. Jetzt, Automobilnachrichten Berichte dass die Gewerkschaft eine Organisationsabstimmung bei einem Zulieferer für GM, Tesla und Stellantis gewonnen hat. Laut der Website:
Die UAW sagte am Dienstag in einer Erklärung, dass die Arbeiter von GNS North America in Canton, Michigan, am 20. Februar dafür gestimmt hätten, Teil der UAW Local 900, Region 1A, zu werden.
Die 110 Mitarbeiter bei GNS fertigen Strukturteile, Dachverstärkungen, Stoßfängerteile, B-Säulen und Türträger. GNS North America verfügt über weitere Werke in Holland, Michigan und Mexiko.
Die Gewerkschaft gewann die Abstimmung mit 42 zu 37 Stimmen Treten Sie der UAW beiberichtet Automobilnachrichten. Der Sieg kam trotz zahlreicher gewerkschaftsfeindlicher Stimmungen im Unternehmen zustande, wie die Website erklärt:
Ralph Morris, Organisationskoordinator der UAW-Region 1A, sagte, das Management habe Einschüchterungstaktiken eingesetzt, um sich der Gewerkschaftsinitiative zu widersetzen.
„Das Unternehmen stellte sogenannte „Union Busters“ oder direkte Überreder ein, hielt Publikumsversammlungen ab und zwang die Arbeiter, an diesen Versammlungen teilzunehmen“, sagte er am Dienstag gegenüber Automotive News. „Und wir sind am Telefon und rufen sie einzeln ins Büro, und gewerkschaftsfeindliche Rhetorik, wie Sie wissen, über Gewerkschaftsbeiträge, über Vertragsverluste, Reden über Entlassungen, Werksschließungen, Streiks und ähnliches. ”
Jetzt muss die UAW nur noch einen Weg finden Organisieren Sie die Arbeiter bei Teslaan das der Lieferant seine Teile sendet.
4. Gang: EU könnte rückwirkende Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge einführen
Länder wie die USA und viele in der Europäischen Union nehmen zu besorgt über die Bedrohung durch billige Elektrofahrzeuge von chinesischen Autoherstellern angeboten. Hier in Amerika haben die Gesetzgeber vor den damit verbundenen Risiken gewarnt, ohne sie überhaupt zum Verkauf anzubieten. während drüben in Europa Trotz der Warnungen einiger ziemlich mächtiger Leute haben sie ihren Marktanteil langsam gesteigert.
Jetzt hat die EU erklärt, dass sie rückwirkende Zölle auf billige chinesische Elektrofahrzeuge erheben könnte, die bereits in ganz Europa verschifft und verkauft wurden, um gleiche Wettbewerbsbedingungen für einheimische Modelle zu schaffen. Wie Reuters erklärt:
Die Kommission führt eine Antisubventionsuntersuchung zu chinesischen Batterie-Elektrofahrzeugen durch, um zu entscheiden, ob Zölle zum Schutz von EU-Herstellern erhoben werden sollen. Die Untersuchung soll im November abgeschlossen sein, obwohl die EU im Juli vorläufige Zölle einführen könnte.
In einem am Dienstag veröffentlichten Dokument erklärte die Kommission, sie verfüge über ausreichende Beweise dafür, dass chinesische Elektrofahrzeuge subventioniert würden [sic] und dass die Einfuhren seit der offiziellen Einleitung der Untersuchung im Oktober im Jahresvergleich um 14 % gestiegen seien.
Es hieß, dass den EU-Herstellern ein Schaden entstehen könnte, der schwer wiedergutzumachen wäre, wenn die chinesischen Importe vor dem Abschluss der Untersuchung in diesem beschleunigten Tempo fortgesetzt würden.
Es überrascht nicht, dass die Untersuchung China nicht erfreut hat. Reuters berichtet, dass die chinesische Handelskammer bei der EU erklärt habe, sie sei „von dem Schritt enttäuscht“, und fügte hinzu: erhöhte Importe chinesischer Elektrofahrzeuge Der Beitrag zum Block „spiegelte die steigende europäische Nachfrage nach Elektrofahrzeugen wider.“