Der Elektroautohersteller Rivian ruft freiwillig 12.212 Fahrzeuge wegen Bedenken wegen eines möglichen losen Befestigungselements oder einer Mutter zurück. das könnte dazu führen ernste Probleme wie übermäßige Radneigung und in seltenen Fällen Radtrennung, die zu großen Schäden führen kann von Lenkung.
In einem Brief an die Kunden teilte RJ Scaringe, CEO von Rivian, ihnen am Freitag mit, dass das Unternehmen plane, Autos wegen dieses Problems zurückzurufen, auf das es am 28. September aufmerksam wurde. Scaringe erklärte, dass das Problem nur „einen kleinen Prozentsatz der Fahrzeuge“ betreffe. und dass das Unternehmen bisher nur sieben Berichte gesehen hatte, die „möglicherweise im Zusammenhang“ mit dem losen Befestigungselement standen, gab es den Rückruf aus Vorsicht heraus.
Ein Rivian-Sprecher teilte Gizmodo am Samstag mit, dass das Unternehmen in seinen Servicezentren alle erforderlichen Anpassungen an Kunden mit betroffenen Fahrzeugen kostenlos vornehmen werde. Bis heute sind Rivian keine Verletzungen bekannt, die aus diesem Problem resultieren.
„Wir werden sofort damit beginnen, betroffene Kunden zu kontaktieren, um bei Bedarf Termine für Inspektionen und Reparaturen zu vereinbaren“, so die sagte ein Sprecher in einer per E-Mail gesendeten Erklärung. „Die Reparatur dauert nur wenige Minuten, und in Zusammenarbeit mit dem Kunden haben wir die Kapazität aufgebaut, um die erforderlichen Maßnahmen in nur 30 Tagen abzuschließen.“
Das offizieller Rückrufbescheid wurde am Samstag von der National Highway Traffic Safety Administration, auch bekannt als NHTSA, veröffentlicht. Es enthält bestimmte Modelle von Rivians 2022 R1T Pickup, sein R1S SUV und seine elektrischen Lieferfahrzeuge oder EDVs. Obwohl der Rückruf 12.212 Fahrzeuge umfasst, schätzt Rivian, dass nur 1 % oder etwa 122 betroffen sind.
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In einem Bezeichnung des Problems, das der NHTSA mitgeteilt wurde, lieferte Rivian weitere Einzelheiten zum Problem mit losen Befestigungselementen und seinen möglichen Folgen. Wie vom Elektroautohersteller erklärt, wurde das Befestigungselement, das den vorderen oberen Querlenker und den Achsschenkel verbindet, möglicherweise nicht fest genug angezogen oder mit einem ausreichenden Drehmoment angezogen. In diesen Fällen „könnte sich eine lockere Achsschenkelbefestigung lösen, was zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle und einem erhöhten Unfallrisiko führen würde“, erklärte Rivian.
Die Lösung, so Rivian, ist einfach ziehen Sie die Mutter fest.
„Es ist wichtig, die damit verbundenen potenziellen Risiken nicht zu minimieren und warum wir uns freiwillig für die Durchführung dieses Rückrufs melden. In seltenen Fällen kann sich die Mutter vollständig lösen“, sagte Scaringe in seinem Brief an die Kunden, der von Gizmodo gesehen wurde. „Ich möchte noch einmal betonen, dass dies äußerst selten ist, aber es verstärkt, warum wir mit solcher Dringlichkeit und Vorsicht handeln.“
Rivian-Kunden mit diesem Problem können „übermäßige Geräusche, Vibrationen oder Härten von der Vorderradaufhängung oder eine Veränderung der Lenkleistung oder des Lenkgefühls erfahren“, sagte Scaringe in seinem Brief. In diesen Fällen sollten Kunden sofort Rivian anrufen. Wenn sich Kunden beim Fahren ihres Autos nicht sicher fühlen, kommt Rivian zu ihnen, um das Problem zu beheben, oder holt das Fahrzeug ab, um es in einem seiner Servicezentren zu reparieren, sagte der CEO.
In diesem Jahr hat Rivian bisher 14.317 Fahrzeuge produziert. Nicht alle Autos, die das Unternehmen in diesem Jahr produziert hat, sind von dem Rückruf betroffen, da einige der 2022-Modelle im vergangenen Jahr in Produktion gegangen sind. In einem (n Bekanntmachung Anfang dieser Woche erklärte Rivian, dass es auf dem richtigen Weg sei, sein Ziel zu erreichen, bis 2022 25.000 Fahrzeuge zu produzieren.
Das Unternehmen ist geplant seine Finanzergebnisse für das dritte Quartal am 9. November veröffentlichen.