WER braucht Baaeed, wenn man Mutasaabeq hat?
Es könnte sein, dass es heute Nachmittag nur noch eine weitere blau-weiße Party in Newbury gibt.
Der von Charlie Hills trainierte Mutasaabeq tritt gegen Al Shaqab Lockinge der Gruppe 1 an, das Feature auf ITV Racing.
Die 1-Meilen-Veranstaltung wurde von einigen der größten Leistungsträger des Sports gemeistert, darunter den Legenden Frankel und Baaeed, die letztes Jahr Real World und Chindit (geht wieder) besiegten.
Mutasaabeq trägt wie Baaeed die berühmten Farben des Shadwell Estate (einst Hamdan Al Maktoum), dessen Seiden 2019 über Mustashry auch in Lockinge Erfolg hatten.
In Wirklichkeit behaupte ich natürlich nicht, dass Mutassabeq auch nur annähernd ein Baaeed ist, aber er war bei seinem Comeback mächtig beeindruckend, als er den Irish 2.000 Guineas-Sieger Native Trail bei der bet365 Mile in Newmarket besiegte.
Die einfache Wahrheit ist, dass Mutasaabeq immer viel versprochen hat. Er hatte nur eine 6:1-Chance für die 2.000 Guineas 2021 und wurde schließlich Siebter hinter Poetic Flare.
Seitdem ist es schwer zu sagen, ob sieben Stadien oder eine Meile seine beste Reise waren.
MUTASAABEQ (3,35 Newbury) sah bei seiner Rückkehr in Newmarket erstklassig aus. Diese Meilenteilung ist weit offen und er kann sie schaffen, wenn er seinen Lauf von der Rowley Mile Anfang des Monats wiederholt.
Ich vermute, dass er einfach Zeit brauchte und alles an diesem Sieg neulich darauf hindeutete, dass er erwachsen geworden war.
Am meisten gelesen in Pferderennen
Mutasaabeq muss sich gegen einige spannende Herausforderer behaupten, wenn er Baaeed nacheifern will.
Dessen Trainer, William Haggas, sattelt den talentierten My Prospero, während Godolphin auf den Breeders’ Cup-Gewinner Modern Games setzt.
Laurel könnte alles sein, während Jadoomi in seiner Karriere wenig falsch gemacht hat.
Mein Prospero könnte am Ende der Saison der beste von ihnen sein, aber nachdem er vor ein paar Wochen ein kleines Problem hatte, das ihn daran hinderte, in Ascot zu laufen, könnte er das brauchen.
Ein bisschen weiter könnte auch ideal sein.
Mit drei Jahren belegte My Prospero im St. James’s Palace in Royal Ascot den dritten Platz hinter Coroebus und beendete die Kampagne als Dritter hinter Bay Bridge in den Champion Stakes.
Modern Games gewann in seiner Classic-Saison den Breeders’ Cup Juvenile Turf und anschließend den French 2.000 Guineas and Breeders’ Cup Mile.
Bei seiner Rückkehr wurde er in Keeneland von einem unternehmungslustigen Sieger überholt.
Laurel verspricht viel für John und Thady Gosden und wird bei Frankie beliebt sein.
Das Kingman-Stutfohlen wurde nur einmal geschlagen, und zwar in Gruppe 1-Kompanie im Sun Chariot. Sie nimmt hier zu.
Es ist ein Rennen, das viel verspricht. Ich hoffe, dass Mutasaabeq die Nase vorn hat.
Eines der größten Diskussionsthemen dieser Woche kam im Dante, als Passenger hinter den Foxes mit knapper Mehrheit den dritten Platz belegte.
Es besteht kein Zweifel daran, dass Passenger die freie Fahrt von zwei Achtelmeile bis zu einer Achtelmeile von zu Hause aus verweigert wurde, und mit einer ununterbrochenen Reise wäre er näher dran gewesen.
Trotzdem war ich überrascht, dass der Kommentar „im Lauf“ lautete: „Geritten und weitergelaufen, als ich im letzten Furlong frei war.“
Das deutet darauf hin, dass Passenger im Ziel flog oder zumindest stark blieb, und ich bin mir nicht sicher, ob das der Fall war.
Die Zeit wird es zeigen, aber Passengers Stammbaum ist nicht nur Ausdauer, er hat tatsächlich auch Sprint-Verwandtschaften.
Ulysses war großartig und blieb gerade einmal anderthalb Meilen, aber letztendlich war er mit zwei Furlongs kürzer am besten, als er eine Eclipse und einen Juddmonte International landete. Er floppte im Derby.
Wir werden sehen. Und am ersten Samstag im Juni würde ich vielleicht albern aussehen.
Aber ich halte Passenger im Moment nicht für einen starken Steher und vermute, dass sein Preis von 8:1 eher kurz ist.
Das Betfred Derby ist weit offen, aber die beiden, die ich gegen das Feld mag, sind Military Order und Dubai Mile.
Wie ich letzte Woche geschrieben habe, hat Dubai Mile als Fünfter einen tollen Test im 2.000-Guinea-Rennen absolviert, während sich Military Order schnell verbessert und nach Lingfield ein würdiger 4:1-Favorit ist.
Das Prunkstück von Epsom verspricht ein grandioses Wettrennen zu werden. Ich mag es.