Rally De Europe ist einer der besten Old-School-Rennfahrer, von denen Sie noch nie gehört haben


Nahaufnahme auf dem Cover des PlayStation-Rennspiels Rally De Europe

Bild: Prism Arts

Am 27. April 2000 veröffentlichte ein praktisch unbekannter japanischer Entwickler namens Prism Arts ein bescheidenes bisschen Rennspiel genannt Rallye Europa für die Playstation. Es wäre der dritte und letzte Titel des Unternehmens. Es erreichte nie Nordamerika, noch die beiden Spiele von Prism Arts, die ihm vorausgingen – Rallye Afrika und Circuit-Beat. Aber sehr gerne Rennlaguneein weiterer PlayStation-Racer nur für Japan, Rallye Europa kommt dieser Tage auf seine Kosten. Und ehrlich gesagt bin ich enttäuscht darüber, was wir vor 20 langen Jahren verpasst haben.

Ich habe nie gespielt Rallye Europa bis 2020, als die Pandemie uns alle dazu zwang, schreiend zu unseren jeweiligen glücklichen Orten zu rennen. Meiner spielt alte Spiele und so weiter Rallye Afrika und Europa – zwei Titel, von denen ich in der Retro-Community ziemlich viel gehört habe – sind mir über den Weg gelaufen.

Gleich vorweg sollte ich betonen, dass keines dieser Spiele ein weltbewegendes, revolutionäres Gameplay-Konzept in dieser Art bietet Rennlagune tat. Dies sind ganz normale Arcade-Racer, die den Spieler vor die Aufgabe stellen, eine Reihe von Events als Erster zu beenden, um mehr Autos und Strecken freizuschalten. Es ist im Grunde Sega-Rallyeaber ohne Sega Rallys erhabene Physik.

Kredit: xTimelessGaming über YouTube

Das heißt nicht, dass Autos in beiden Spielen schlecht abschneiden; Sie sind einfach nicht ganz so agil wie die in Segas Klassiker, und ehrlich gesagt, Sega-Rallye ist auch nach fast 30 Jahren im Bereich Handling kaum zu überbieten. Afrika und Europa handhabt sich jedoch gut genug und sieht auf Low-Poly-90er-Art großartig aus, mit einigen der besten pixeligen Automodelle, die Sie jemals sehen werden. Die Spieler werden mit einer kleinen Auswahl nicht lizenzierter Versionen von Rallye-Ikonen wie dem 99er Impreza WRC, Lancer Evolution V und Peugeot 306 Maxi sowie Klassikern wie dem Nissan 240Z und dem Toyota Celica der ersten Generation verwöhnt.

Dieses Lied in meinen Adern, für immer. Bildnachweis: St. Rizla über YouTube

Die Einfachheit dieser Spiele und ihre grafischen und musikalischen Fähigkeiten sind das, was am meisten auffällt. Die PlayStation hatte kein Spiel wie Sega-Rallye in seinem Repertoire. Es hatte die Colin McRae-Rallye Serien, sicher, aber die waren entschieden ernster. Nicht, dass die Rennwagen von Prism Arts weniger schwierig wären; Sie werden in diesen Spielen vielleicht keinen Turbo zerstören, aber die fehlerfreie KI, die schwungzerstörenden Kollisionen und das klaustrophobische Streckendesign werden Ihnen das Gleiche tun.

Angesichts der Wahl zwischen Rallye Afrika und Europa, letzteres ist dasjenige, das Sie spielen möchten. Es hat so ziemlich den gesamten Inhalt des früheren Spiels und noch viel mehr, mit etwas weniger … rassistische Karikatur. (Rallye Europa Gräben Afrikas musikalische Anbiederung behält aber leider die Beifahrerstimme des früheren Spiels bei.) Beide fangen jedoch den Arcade-Rallye-Geist ein und werden Sie nach den goldenen Jahren der frühen 3D-Rennfahrer sehnen.

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