Es gibt acht Gänge, fünf Unterstützungsstufen, einen Drehgashebel und einen Null-Unterstützungsmodus. Rad verfügt jetzt über einen neuen Drehmomentsensor, der das Treten wesentlich angenehmer und natürlicher macht. Es ist auch viel leiser. Ich habe die Fahrräder von Lectric zuvor in eine ähnliche Kategorie der erschwinglichen Direktverkäufer eingeordnet, aber mein Mann fährt ein Lectric und wurde wütend, als ihm auffiel, wie sanft und leise ich in die Pedale trat, während er dahinsurfte.
Außerdem verfügt es über hydraulische Scheibenbremsen, eine Vorderradfederung mit 80 Millimetern Federweg (fühlt sich großartig an! Fühlt sich bequem an!) und eine Menge Funktionen, die es viel teurer erscheinen lassen, als es ist. Vielleicht ist Ihnen zum Beispiel aufgefallen, dass ich nicht erwähnt habe, um welche E-Bike-Klasse es sich handelt. Obwohl es als E-Bike der Klasse 2 geliefert wird, können Sie durch das Menü scrollen und die Klasse und damit die zulässige Höchstgeschwindigkeit ändern, je nachdem, ob Sie sich in der Stadt oder auf dem Land befinden. Es ist sehr cool. Im Menü können Sie beispielsweise auch Reisedaten löschen oder einen Passcode festlegen, um die Anzeige zu sperren.
Foto: Adrienne So
Es hat auch eine Glocke! Und Signalknöpfe! Was Leute, die ich kenne, berichtet haben, ist, dass ich oft das Signal einschalte und vergesse, es auszuschalten, oder es versehentlich einschalte, wenn ich die Unterstützung umschalte, und dann fliegt meine Hand bis zu dem Punkt, an dem ich automatisch gehe, weil Ich signalisiere seit 30 Jahren mit meinen Armen. Macht Spass. Anstelle von Blinkern hätte ich mir einen helleren Frontscheinwerfer gewünscht. Zweihundert Lumen sind heller, als das Vorderlicht zu vergessen, aber ich würde wirklich 400 oder sogar 1.000 bevorzugen, wenn ich nachts im Regen fahre, was ich oft tue.
Ein wichtiger Grund, warum Menschen Fahrräder häufig direkt an den Endverbraucher kaufen, ist das proprietäre Zubehör. Autos werden nicht ohne Beleuchtung oder Staumöglichkeiten ausgeliefert, daher müssen Ersatzautos diese auch haben. Das Radster Road wird mit Kotflügeln, einem Kettenschutz und einem Gepäckträger mit einer Nutzlast von 55 Pfund geliefert. Es passte zu mir Po Campo Rucksacktasche ohne Problem. Im Vergleich zu anderen Direktkunden bietet Rad Power Bikes eine riesige Auswahl an Zubehör; Ich wäre nachlässig, wenn ich nicht zugeben würde, dass ich beim Radfahren mit meinen Kindern und meinem Ehepartner darüber nachgedacht habe, einen abschließbaren Stauraum anzubringen ein Haustieranhänger damit auch mein älterer Hund mitkommen konnte.
Ich glaube schon, dass 2.000 US-Dollar der optimale Preis für elektrische Pendlerfahrräder sind. Es reicht aus, einige sehr solide Komponenten abzudecken, aber nicht Also teuer, dass es Sie davon abhält, Fahrrad zu fahren, weil Sie befürchten, dass es gestohlen oder beschädigt wird. Es passt gut in normale Fahrradträger, und ich dürfen Benutze ein normales Bügelschloss am Steuerrohr, obwohl ich mich wohler fühlte, wenn ich es an mehreren Teilen des Rahmens doppelt verriegelte. Im Gegensatz zum Santa Cruz Skitch (9/10, WIRED empfiehlt) I tat Schnappen Sie sich die Radster Road und springen Sie darauf, wenn ich zum Grocery Outlet rennen musste. Nicht jede Fahrt muss so unglaublich viel Spaß machen, dass man nicht aufhören kann zu kichern – manchmal muss man einfach irgendwo ankommen, und man hasst es, sein Auto zu parken, und man kommt super spät.
Ich war viele Jahre lang misstrauisch gegenüber Rad Power Bikes – es ist für einen Ausrüstungstester schwer, Dinge außer Acht zu lassen, wie zum Beispiel einen Schlag auf das Fahrrad oder mehrere Klagen. Es ist jedoch klar, dass in den letzten Jahren sehr viele Lehren gezogen wurden. Das macht das Radster Road kilometerweit gut.