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Trotz harter Sicherheitsmaßnahmen haben sich die Sudanesen weiterhin in den Städten des Landes versammelt, um gegen den Militärputsch zu protestieren, der am 25. Oktober 2021 von General Abdul Fattah al-Burhan durchgeführt wurde. In jüngerer Zeit hat sich in dem ländlichen Nordstaat eine neue Art von Widerstand entwickelt: Seit Anfang Januar hindern Demonstranten Lastwagen daran, Waren ins benachbarte Ägypten zu transportieren.
Alles begann am 9. Januar, als Hunderte von Bauern in Ed Debba die Autobahn zur ägyptischen Grenze blockierten, um gegen die Erhöhung der Stromkosten zu protestieren, die kürzlich von 9 auf 22 sudanesische Pfund pro Kilowattstunde gestiegen waren. Nach Angaben des Energieministeriums ist dieser Preisanstieg auf eine Reihe von Sparmaßnahmen zurückzuführen, die der Internationale Währungsfonds (IWF) verhängt hat, um die Schuldenlast des Landes zu verringern, die auf mehr als 50 Milliarden Dollar (oder 43 Milliarden Euro) geschätzt wird.
Seitdem haben Demonstranten entlang der Autobahnen im Norden des Landes Barrikaden errichtet und Hunderte von Lastwagen blockiert, die Waren nach Ägypten transportieren.
Dieses Video zeigt Dutzende von Lastwagen, die am 18. Januar am Rand der Autobahn in der Nähe des Grenzpostens Argeen stationiert sind. „Es ist eine Krise, Lastwagen stehen 15 Kilometer lang im Stau“, sagt der ägyptische Fahrer, der filmt.
„Wir haben ungefähr vierzig ägyptische Lastwagen abgefangen“
Yasser ist Bauer. Er nimmt an Protesten in der Region Atbara teil, die 250 Kilometer nördlich von Khartum liegt.
Zunächst wollten wir die Behörden nur dazu zwingen, die Strompreiserhöhung zu streichen. Aber jetzt fordern wir mehr.
Die Lastwagen transportieren Rohkost nach Ägypten. Ägypten kauft sie hier günstig ein, verarbeitet sie dann und exportiert sie unter anderem gegen Devisen nach Europa.
Diese Lastwagen transportieren Vieh, Sesam, Erdnüsse, Sauerampfer, Knoblauch usw. Wir wollen, dass die Behörden Fabriken im Sudan bauen, damit die Produkte hier verarbeitet werden können. Das würde Arbeitsplätze schaffen und die Entwicklung in Regionen wie der unseren fördern. Und es würde uns ermöglichen, unsere Produkte zu besseren Preisen zu exportieren.
Auch Schmuggel ist ein großes Thema. Viele Lastwagen transportieren Tiere und landwirtschaftliche Produkte ohne Dokumente, aus denen hervorgeht, wo sie gekauft wurden. Wenn wir sie abfangen, übergeben wir sie den Behörden.
Für uns spielt es keine Rolle, wer das Land führt. Ob Soldaten oder Zivilisten, die aufeinander folgenden Regierungen haben nichts getan, um uns zu unterstützen. Wir wollen einfach Entwicklung in unserer Region. Wir sind nicht wirklich Teil der Proteste, die ein Ende der Militärherrschaft fordern.
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Die zunächst wirtschaftlichen Beschwerden einiger Demonstranten sind jedoch zunehmend politisch geworden. Sie fordern den Rücktritt der Militärregierung und die Rückkehr der während des Putsches abgesetzten Übergangsregierung an die Macht.
In den letzten Wochen haben sich im Norden Widerstandskomitees gebildet – nach dem Vorbild der Komitees, die wöchentliche Proteste in der Hauptstadt Khartum organisieren.
„Ohne Demokratie kann es keine Verbesserung der sozioökonomischen Bedingungen geben“
Ibrahim ist einer dieser Aktivisten. Er stammt aus der Stadt al-Berguig, mehr als 500 Kilometer nördlich von Khartum gelegen.
Der Kampf gegen die steigenden Strompreise ist für uns nicht mehr das zentrale Thema. Zunächst müssen wir auf den politischen Übergang zur Demokratie und den Aufbau demokratischer Institutionen zurückkommen. Ohne Demokratie kann es keine Verbesserung der sozioökonomischen Bedingungen geben.
Heute [Wednesday, February 2]Ich habe geholfen, eine Barrikade in Hafir zu errichten [Editor’s note: a town located in the al-Berguig region]. Rund 200 Lastwagen mit ägyptischen Produkten wurden gestoppt. Die Lastwagen transportierten unter anderem Vieh, gefrorenes Fleisch und Baumwolle.
Wenn die LKWs angehalten werden, prüfen wir bei den Fahrern, ob ihre Papiere in Ordnung sind, ob sie Quittungen haben. Das ist eine Möglichkeit, den Schmuggel zu bekämpfen, denn es gibt viel Kamelschmuggel zwischen dem Sudan und Ägypten.
Allerdings durchsuchen wir die Ware nicht, weil wir nicht für die Polizei einspringen können.
Um den Barrikaden entlang der Autobahn im Nordstaat auszuweichen, sind Lastwagen mit Waren nach Ägypten durch die Region Port Sudan im Nordosten des Landes gefahren. Aber auch dort haben Demonstranten begonnen, diese Autobahn zu blockieren, wie in Videos gezeigt wird, die in sozialen Medien gepostet wurden.
📍 Die ägyptischen Lastwagen versuchten, die Straße Shiryan Al Shamal zu umgehen, die von den Demonstranten des Nordstaates blockiert wurde, aber die Jugendlichen von Port Sudan schafften es, sie an der Transitbrücke aufzuhalten.#SudanPutsch #ترس_الشمال pic.twitter.com/9506jigrbP
— Mohamed Mustafa (@Moh_Gamea) 31. Januar 2022
Dieses Video zeigt eine Reihe von Lastwagen, die am 28. Januar in Port Sudan von Demonstranten blockiert wurden.
Laut dem sudanesischen Ökonomen Mohamed al-Nayer, zitiert von al-Araby, werden diese Barrikaden Auswirkungen auf die Volkswirtschaften beider Länder haben. Die sudanesischen Exporte nach Ägypten machen 10 % der Gesamtexporte des Landes aus. Er sagte, dass das Austauschvolumen zwischen den beiden Ländern im Jahr 2021 eine Milliarde Dollar überschritten habe.