Offensichtlich bin ich voreingenommen, weil Ich besitze einen 996aber verdammt, es tut gut zu sehen, wie die Leute eine Kehrtwende bei dieser einst sehr ungeliebten und viel geschmähten Generation des Porsche 911 vollziehen. Natürlich wird der 996 wahrscheinlich nie so verehrt werden wie sein Vorgänger. die 993-Generation, auch bekannt als der letzte luftgekühlte 911, aber ist diese Verehrung völlig berechtigt? Lass es uns von einem Typen herausfinden, dem beides gehört.
Dieser Typ besitzt nicht nur einen 993 und einen 996, sondern auch eine ganze Reihe von 911-Modellen beider und anderer Generationen, daher bin ich geneigt, seine Meinung zu schätzen. Diese Meinung könnte einige von Ihnen überraschen die meine Einstufung des 993 in der Liste der besten 911-Generationen gelesen und vehement abgelehnt habenaber abgesehen von der Nostalgie ist es schwer, über die Zahlen zu streiten.
Was soll das denn heißen? Nun, es bricht so zusammen, Cousin. Der 993 ist historisch bedeutsam, viel traditioneller gestaltet und im Allgemeinen besser mit schöneren Materialien gebaut. Der 996 sieht auf seine Weise gut aus und ist dank der Eigenschaften seines regelmäßig im Internet beschissenen M96-Motors und der verbesserten Gangschaltung ein besser fahrender 911.
Wenn man dann noch die Annehmlichkeiten des 996 hinzunimmt, wie seinen geräumigeren Innenraum, insbesondere für Passagiere, und viel bessere HVAC-Systeme sowie die Verfügbarkeit modernerer Sicherheitstechnologie wie das Porsche Stability Management, ist es einfach ein schöneres Auto, mit dem man leben kann. Außerdem ist der Betrieb deutlich günstiger als bei einem luftgekühlten Auto und die Wartung ist leichter zu finden. (Ich vertraue dem Kerl beim Wort, denn wenn man in L.A. lebt, ist es nicht schwer, jemanden zu finden, der sein luftgekühltes Auto kaputt macht.)
Ändert sich dadurch Ihre Meinung, wenn Sie wissen, dass die Dinge viel näher liegen, als Sie vielleicht denken? Spricht Sie der 996 mit seiner besseren Leistung, seinem geringeren Gewicht und den deutlich niedrigeren Einstiegskosten an? Oder werden Sie weiterhin am Altar der Luftkühlung anbeten? Lass es mich in den Kommentaren wissen.