Besitzer von Polestar 2-Elektrofahrzeugen beschweren sich über anhaltende Probleme mit dem Telematik- und Konnektivitäts-Antennenmodul (TCAM) des Fahrzeugs. Dieses Modul ist für verschiedene Funk- und Kommunikationsfunktionen im Fahrzeug zuständig.
Die NHTSA hat ins Feld geführt eine Reihe von Beschwerden zum Thema. Probleme mit Schlüsselanhängern und dem Zugang zum Auto sind vielleicht das besorgniserregendste Problem. Besitzer haben sich darüber beschwert, dass sie das Auto nicht abschließen oder starten können. Andere haben festgestellt, dass sie bei einer Fehlfunktion des Moduls nicht mehr in das Fahrzeug einsteigen können, nachdem es sich hinter ihnen verriegelt hat.
Das TCAM verarbeitet auch den GPS-Empfang, den mehrere Besitzer als fehlerhaft oder fehlerhaft gemeldet haben. Andere häufige Fehler sind ein Verlust der SOS-Anruffunktion oder ein allgemeiner Verlust der Mobilfunkverbindung über LTE, wobei letzterer dazu führt, dass die internetbezogenen Funktionen des Fahrzeugs nicht mehr funktionieren.
Es wirft Sicherheitsbedenken auf, wenn Kinder oder Haustiere im Fahrzeug festsitzen, wenn es nicht mehr auf den Schlüsselanhänger reagiert. Einige Beschwerden sprechen auch von der Angst, gestrandet zu sein, falls ihr Auto ihnen nicht mehr erlaubt, das Fahrzeug zu betreten oder zu starten. Der Polestar 2 verfügt über einen physischen Notfallschlüssel, der im Falle eines TCAM-Ausfalls Zugriff gewährt. Es muss zur Verwendung vom Schlüsselanhänger entfernt werden und löst bei Verwendung den Alarm aus. Der Schlüsselanhänger muss dann nach dem Einlass in den Getränkehalter gelegt werden, um den Alarm auszuschalten.
Ein Besitzer hat gepostet auf reddit dass sie nach wiederholten TCAM-Problemen “das Handtuch werfen”. Ihr Fahrzeug war Berichten zufolge viermal ohne eine zufriedenstellende Lösung des Problems beim Händler. Polestar-Forum hat ein Faden Sammeln von Wissen zu diesem Thema, wobei mehrere Eigentümer seit Januar dieses Jahres Probleme melden.
Eine empfohlene Lösung besteht darin, das TCAM-System neu zu starten, indem Sie die vordere Demister-Taste 30 Sekunden lang gedrückt halten, während das Fahrzeug geparkt ist. Alternativ hat ein Neustart des Infotainmentsystems durch 15 Sekunden langes Halten der „Home“-Taste auf der Haupteinheit des Autos geholfen. Eine komplexere Methode beinhaltet das Trennen der 12-Volt-Batterie des Fahrzeugs sowie der eigenen internen Backup-Batterie des TCAM, um einen vollständigeren Leistungszyklus des Systems zu erreichen. Dies sind jedoch vorübergehende Korrekturen, die die Ursache des Problems nicht beheben.
Die Fahrt Kontakt zu Polestar aufgenommen, um das Problem zu kommentieren. Laut einem Unternehmensvertreter ist es wichtig, sicherzustellen, dass das Auto mit der neuesten Software auf dem neuesten Stand ist. Seit dem Start wurden mehrere Over-the-Air-Updates herausgegeben, die sich mit kleineren Verbindungsproblemen befassen. Das neueste OTA-Update für Version 2.4 behebt laut Quelle ein TCAM-Problem und hat diese Woche mit der Einführung begonnen. Es ist zu beachten, dass ein Auto ohne LTE-Konnektivität keine Updates erhält. In diesem Fall kann es erforderlich sein, das TCAM entweder wie oben beschrieben neu zu starten oder sich an einen Händler zu wenden, um Hilfe bei der Durchführung der Aktualisierung zu erhalten.
Ein Verlust grundlegender Funktionen wie das Ver- und Entriegeln der Türen ist sehr frustrierend. Probleme mit der GPS- und LTE-Konnektivität sind weniger vorhanden, aber diese Funktionen werden von den Besitzern immer noch verwendet und es wird erwartet, dass sie funktionieren. Diejenigen, die von wiederholten TCAM-Problemen betroffen sind, hoffen, dass das neueste Over-the-Air-Update von Polestar sie erreicht und das Problem ein für alle Mal löst.
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