Polnische Lastwagenfahrer, die an der ukrainischen Grenze protestieren, blockieren nicht die Lieferung humanitärer Hilfe, so die nationale Steuerbehörde, die die Vorwürfe führender ukrainischer Politiker entkräftet hat.
Polnische Lkw-Fahrer protestieren an der ukrainischen Grenze gegen den ihrer Meinung nach unlauteren Wettbewerb ukrainischer Unternehmen. Die Sperrung von Straßen zu drei Grenzübergängen zur Ukraine stieß in Kiew und Brüssel auf Kritik.
Der stellvertretende ukrainische Infrastrukturminister Serhiy Derkach, der am vergangenen Wochenende den Grenzübergang in Dorohutsk besuchte, warf den protestierenden Lastwagenfahrern vor, die Lieferung humanitärer Hilfe in die Ukraine zu behindern.
„Wenn die Demonstranten eine Energiekrise in der Ukraine herbeiführen wollten, dann haben sie Erfolg“, sagte er auf einer Pressekonferenz und erwähnte Tankwagen, die angeblich auf der polnischen Seite in der Schlange standen, und ukrainische Fahrer, die aufgrund des Protests an der Grenze feststeckten.
Der Bürgermeister von Lemberg, Andriy Sadowy, wurde sogar noch härter und verwies auf die Position Polens als einer der Hauptgeber der Unterstützung für die Ukraine, insbesondere in den ersten Monaten des russischen Krieges.
„Ihr gesamter gigantischer Beitrag zum Sieg der Ukraine in diesem Krieg wird von einer Gruppe von Marginalisten zunichte gemacht, die die Lieferung humanitärer Güter an ein Land blockieren, das seit einem zweiten Jahr seine Unabhängigkeit und die Sicherheit Europas verteidigt“, schrieb er weiter Die X-Plattform bezeichnete den Protest am Samstag als „beschämende Blockade“.
„Wir haben keine Signale oder Beschwerden über Proteste von Lastwagenfahrern erhalten, die humanitäre Hilfslieferungen blockieren“, sagte Marzena Siemieniuk von der Nationalen Finanzverwaltung (KAS) in Lublin, Zentralpolen Wirtualna Polska Nachrichtenagentur.
Hinzu kommt, dass deutlich weniger Ladungen als humanitäre Hilfe registriert sind als in den ersten Kriegsmonaten.
Als Beweismittel lieferte sie die Daten des Grenzübergangs in Dorohutsk für die letzten 24 Stunden. Dort wurden einhundertvier Lastwagen geräumt, fünf davon hatten den Status einer humanitären Hilfe. Die meisten trugen Lebensmittel und Treibstoff.
Zwischen dem 23. und 26. November passierten 33 humanitäre Transporte den Grenzübergang. Zum Vergleich: Zwischen dem 3. und 6. November, als die Proteste begannen, überquerten dort 24 humanitäre Lieferungen die Grenze.
Die Anführer der Trucker-Proteste, Rafał Mekler und Piotr Krzyżankiewicz, antworteten auf die Aussagen ukrainischer Beamter und erklärten, dass ukrainische Trucker wenige Kilometer von der Grenze entfernt ein eigenes Warteschlangensystem eingerichtet hätten.
Die Lkw-Fahrer sagten, sie regeln die Bewegung selbst und entscheiden, welche ukrainischen Lkw zum Grenzpunkt fahren dürfen.
Seit Beginn des Protests erklärten die Teilnehmer, sie würden humanitäre Hilfe und Militärlieferungen über die Grenze passieren lassen.
(Aleksandra Krzysztoszek | Euractiv.pl)
