Plan, abgestürztes Flugzeug aus sibirischem Feld zu fliegen, wurde von Fluggesellschaft verschrottet


Polizeibeamte inspizieren ein Passagierflugzeug vom Typ Airbus A320 der Ural Airlines nach seiner Notlandung auf einem Feld in der Nähe des Dorfes Kamenka in der Region Nowosibirsk.

Foto: Wladimir Nikolajew / AFP (Getty Images)

Ural Airlines hat seine Pläne zum Flug eines abgestürzten Flugzeugs aufgegeben Airbus A320 vom Ort seiner Notlandung im vergangenen September. Das Passagierflugzeug der russischen Fluggesellschaft war in einem sibirischen Weizenfeld abgestürzt. Während alle Insassen das Flugzeug ohne ernsthafte Verletzungen evakuierten, blieb das Flugzeug bestehen blieb auf dem Feld gestrandet. Das Flugzeug soll nun für Teile ausgeschlachtet werden, was angesichts der Sanktionen ein hochgeschätztes Gut ist Auswirkungen auf die russische Luftfahrt.

Der Airbus A320 der Ural Airlines musste nach schweren Verletzungen notlanden ein Ausfall des Hydrauliksystems. Der ursprüngliche Wiederherstellungsplan bestand darin, einfach die notwendigen Reparaturen vor Ort durchzuführen, darauf zu warten, dass der Boden im Winter zufriert, und einen Start vom Feld aus zu versuchen. Ural Airlines erklärte sogar die Triebwerke des Flugzeugs voll fahrbereit, laut Simple Flying. Der ehrgeizige Plan sah vor, dass die Fluggesellschaft das Feld, auf dem der Airbus stand, pachtete und rund um die Uhr für einen Sicherheitsdienst zur Vorbereitung des eventuellen Fluges sorgte.

Der verzweifelte Versuch, den Airbus A320 zu retten, wurde letzte Woche abgebrochen. Der Verschrottungsprozess wird voraussichtlich im Sommer beginnen, wenn die Wetterbedingungen für Menschen in Sibirien besser sind, um im Freien zu arbeiten. Der Wert des Flugzeugs in Einzelteilen überwog bei weitem das Risiko, ein Flugzeug zu fliegen, das nach einem Absturz monatelang den Elementen ausgesetzt war.

Russische Fluggesellschaften haben seit der Invasion der Ukraine im Februar 2022 Schwierigkeiten, ihre im Westen hergestellten Airbus- und Boeing-Flugzeuge aufrechtzuerhalten. Die gegen Russland verhängten Sanktionen sollte die Ersatzteilbeschaffung unmöglich machen. Reuters berichtet dass Komponenten im Wert von 1,2 Milliarden US-Dollar die Sanktionen umgangen haben und zwischen Mai 2022 und August 2023 nach Russland gelangten. Allerdings reicht das immer noch nicht aus, um die Fluggesellschaften des Landes wie gewohnt in Betrieb zu halten, und die Kannibalisierung von Flugzeugen für Ersatzteile ist an der Tagesordnung.

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