Paris wird neue Radwege eröffnen, die die Austragungsorte der Olympischen Spiele 2024 verbinden

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Paris-Besucher können im nächsten Sommer den ganzen Weg vom Stadtzentrum zu den Sportstätten der Olympischen Spiele 2024 am Stadtrand radeln, sagten lokale Beamte am Dienstag.

Die französische Hauptstadt soll bis Juli 2024 55 Kilometer (rund 30 Meilen) neue Radwege eröffnen, um Veranstaltungsorte in Paris mit denen im nordöstlichen Vorort Seine-Saint-Denis zu verbinden, sagten sie.

Dazu gehören 30 Kilometer Radwege innerhalb der Hauptstadt, die fertiggestellt wurden oder kurz vor der Fertigstellung stehen, sagte David Belliard vom Bürgermeisteramt der Stadt.

Weitere 30 Kilometer Radwege, die bereits im Rahmen der Stadtentwicklung der Hauptstadt geplant sind, würden rechtzeitig zu den Spielen schneller fertiggestellt.

In Seine-Saint-Denis würden vor Beginn der Olympischen Spiele weitere 25 Kilometer Fahrspuren entstehen, sagte der örtliche Beamte Stephane Troussel, zusätzlich zu den bereits bestehenden 130 Kilometern.

Die Pariser Bürgermeisterin Anne Hidalgo sagte, die Radwege – die die Stadt „Olympilanes“ nennt – würden ein großes Vermächtnis für die Stadt sein.

Das Rathaus ist auch auf Hochtouren, um Paris zu begrünen und sicherzustellen, dass die Seine bis zum nächsten Sommer sauber genug ist, um darin zu schwimmen.

Camille Hanuise, eine Aktivistin für mehr Fahrräder in Paris, begrüßte die Nachricht.

„Noch vor zwei Jahren war die Idee, mit dem Fahrrad zu den olympischen Stätten hochzufahren, undenkbar“, sagte sie.

Elektroroller und -fahrräder sind in Paris sehr beliebt, und viele fahren auf bestehenden Radwegen in der ganzen Hauptstadt auf und ab.

Aber nicht alle Pariser begrüßen sie.

Nachdem die Stadt während der Covid-19-Pandemie Betonbarrieren oder gelbe Poller verwendet hatte, um temporäre Radwege zu schaffen, behaupteten einige, die sogenannten „Coronalanes“ seien eine Narbe in der Stadt gewesen.

Belliard sagte, alle neuen Radwege für die Olympischen Spiele würden danach haltbar gemacht.

Um allen Besuchern Platz zu bieten, würden rund 10.000 Fahrradständer außerhalb wichtiger Sportstätten wie dem Roland-Garros-Stadion am südwestlichen Rand der Hauptstadt und der Champ-de-Mars-Arena in der Nähe des Eiffelturms aufgestellt.

Weitere 3.000 dauerhafte Parkplätze würden in der Nähe des Stade de France in Seine-Saint-Denis hinzugefügt, sagten die regionalen Behörden.

Das seit 2007 bestehende Fahrradverleihsystem Velib’ in der Hauptstadt würde seine Flotte um mindestens 3.000 Fahrräder erweitern.

(AFP)

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