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Die Pariser werden eingeladen, darüber abzustimmen, ob die Vermietung von Elektrorollern in der Stadt fortgesetzt werden darf, während die Behörden das Verbot der umstrittenen Mietfahrzeuge abwägen, sagte der Bürgermeister der Hauptstadt.
Das Thema sei „extrem umstritten“, sagte Bürgermeisterin Anne Hidalgo der Wochenendausgabe der Zeitung Le Parisien. Kritiker sagten, die Fahrer würden die Straßenverkehrsregeln nur oberflächlich respektieren.
Sie widersetzen sich oft Fahrverboten auf Gehwegen oder parken rücksichtslos, während einige die Roller in Parks stehen lassen oder sogar in die Seine werfen.
Fans loben derweil die flinken Flotten – insgesamt 15.000 Scooter der Firmen Lime, Dott und Tier – als schnelle, umweltfreundliche Alternative zum Auto oder überfüllten öffentlichen Verkehrsmitteln.
Hidalgo sagte, den Einwohnern von Paris werde in dem für den 2. April geplanten Referendum „eine sehr einfache Frage“ gestellt: „Fahren wir mit freischwebenden Mietrollern fort oder nicht?“
Die Bürgermeisterin sagte, sie selbst neige zu einem Verbot, werde aber „die Abstimmung der Pariser respektieren“.
Ein Verbot würde Paris zu einer Ausnahme unter den Großstädten machen.
Bereits im September drohte die Hauptstadt den drei Betreibern mit der Nichterneuerung ihrer im März auslaufenden Lizenzen, wenn sie rücksichtsloses Fahren und anderen „Missbrauch“ nicht eindämmen würden.
Die Betreiber brachten im November eine Reihe von Verbesserungsvorschlägen ein, darunter die Ausstattung der Roller mit Nummernschildern, die eine einfachere Verfolgung von Fahrern ermöglichen würden, die eine rote Ampel überfahren, oder das Fahren zu zweit in Einpersonenfahrzeugen – beides häufige Verstöße.
Aber David Belliard, Hidalgos stellvertretender Verantwortlicher für den Stadtverkehr, sagte immer noch, dass eine Kosten-Nutzen-Analyse die Mietsysteme nicht begünstige.
„Sie sind im Weg und sie sind gefährlich“, sagte er gegenüber AFP und sagte, er befürworte ein Verbot, um „unsere Straßen und Gehwege zu befrieden“.
Es gebe “zu viele negative Rückmeldungen” von Bürgern zu den Rollern, sagte er.
Hidalgo sagte derweil gegenüber Le Parisien, dass private Motorroller, die in der Hauptstadt ebenfalls sehr beliebt sind, bei dem Referendum nicht ins Visier genommen wurden. Sie seien „kein Problem“, sagte sie.
(AFP)