Ted Ligety kommt einem sofort bekannt vor, wenn er ans Telefon geht. Wir haben noch nie miteinander gesprochen und uns nie getroffen, aber das zweimal olympisch Champion ist seit drei Tagen eine ständige Stimme in meinem Kopf, und ich schulde ihm Dankbarkeit dafür, dass er meine eigenen, weitaus weniger heldenhaften Bemühungen auf den Pisten geformt hat.
Ligety spricht von seiner Basis aus Parkstadtdas Resort in der Wasatch-Berge wo er aufgewachsen ist. Der Junge, der im Herzen der Rocky Mountains das Skifahren erlernte, wurde mit 25 Weltcupsiegen und fünf Weltmeisterschaften neben diesen Goldmedaillen zum dominierenden Riesenslalom-Talent seiner Generation Turin 2006 und Sotschi 2014.
Jetzt, 20 Monate, nachdem er sich aus dem Elite-Rennsport zurückgezogen hat, geht er als Berater und Investor des Wearable-Ski-Coaching-Tech-Start-ups neue Wege. Schnitz. Und das erklärt das unheimliche Gefühl der Vertrautheit.
Wenn Sie Carv zum ersten Mal ausprobieren, scheint alles offensichtlich, die Art von Innovation, die darauf wartet, dass jemand sie findet. Ein dünnes Fußbett – vollgepackt mit Drucksensoren und einem Beschleunigungssensor – passt in jeden Schuh und misst jedes Detail Ihres Skifahrens. Verbinden Sie es mit der Smartphone-App und dank jahrelanger Datenverarbeitung und maschinellem Lernen weiß Carv, wann Sie die perfekte Kurve hinbekommen, und wenn Sie es nicht schaffen, weiß es genau, was Sie tun müssen, um sich zu verbessern.
Jede Kurve wird gemessen und bewertet und fordert Sie heraus, Ihre Technik zu verbessern, mit Echtzeit-Feedback über Ihre Kopfhörer, Trainingsmodi, die auf Ihre besonderen Stärken und Schwächen zugeschnitten sind, Video-Coaching, damit Sie sehen können, wie Sie aussahen, als Sie Ihren Highscore erreichten , und Tutorials zu allem, von Yoga vor der Saison bis zum Kauf der richtigen Ausrüstung. Jetzt bekommen Sie diese Tipps sogar von Ligety selbst.
Ich bin nicht mehr ohne Carv Ski gefahren, seit ich es vor zwei Jahren zum ersten Mal ausprobiert habe. Und niemand nimmt es mir jetzt ab. Aber wenn dieser digitale Trainer eine unglaublich treue Anhängerschaft unter den Konvertiten hat, wären Sie nicht allein, wenn Sie denken, dass dies zunächst nicht das Richtige für Sie ist.
„Als Skifahrer, der ich bin, war ich anfangs sehr skeptisch. Im Laufe der Jahre habe ich viele technische Stücke kommen und gehen sehen“, sagt Ligety. „Ich habe zum ersten Mal in den sozialen Medien von Carv gehört, Videos auf YouTube gesehen und den Gründer Jamie Grant in Park City getroffen, also haben wir es versucht.
„Ich hatte zwei Rückenoperationen und mein linkes Bein fühlte sich schwächer an. Es fühlte sich matschig an, als ich mich auf dieses Bein drehte, aber es ist schwer, es genau zu wissen. So etwas würde ein Trainer eigentlich nur wahrnehmen, wenn man eine GS trägt [Giant Slalom] Anzug“, sagt er. „Aber ich war wirklich schockiert von den Daten, die Carv mir gegeben hat. Es zeigte mir, dass ich wirklich weniger Druck auf mein linkes Bein ausübte. Ich wurde verkauft.“
Verkauft und eingekauft: Ligety investierte in das Start-up und schloss sich einer kleinen Gruppe von Programmierern, Mathematikern, Daten-Crunchern und Skibesessenen an, um den perfekten digitalen Skitrainer zu entwickeln.
Carvs neueste Funktion – frisch für diese Skisaison – heißt „Train With An Olympian“, ist aber beim Carv-Team allgemein als „Ted Mode“ bekannt. So lernte ich Ted (virtuell) kennen und wurde so vertraut mit der autoritativen, beruhigenden Stimme, die mich trainierte und ermutigte, und gab dabei die Ratschläge und Tipps weiter, die ihn an die Spitze des Weltskisports führten und mich zu einem machten mit (fast) jedem Lauf ein bisschen besser.
Glücklicherweise muss man nicht olympisch sein, um viel davon zu bekommen.
„Skifahren macht Spaß“, sagt der Mann, der es bei seinem Aufstieg in die Weltrangliste ziemlich ernst nehmen musste. „Je besser du bist, desto mehr Spaß kannst du haben, diese Super-G-Kurven zu reißen, wirklich entspannt. Wenn ich Ihnen die Werkzeuge geben kann, wird es mehr Spaß machen, besser und sicherer sein. Sogar im Powder – das ist ein anderes Können, aber es ist immer noch angrenzend.“
Carv konzentriert sich auf vier Attribute, die bestimmen, wie gut du Ski fährst: Kantenähnlichkeit (wie gut Sie beide Skier gleichzeitig auf die Kanten kippen), äußerer Skidruck (wie Sie Ihr Gewicht durch diesen Ski drücken, sich in der Taille beugen), frühes Aufkanten (wie schnell Sie Ihre nächste Kurve mit Ihrem einleiten Innenski) und Kantenwinkel (wie weit Sie Ihre Ski kippen, um durch die Kurve zu schnitzen). Der Ted-Modus konzentriert sich auf diese der Reihe nach und bringt sie zusammen, während Sie durch 40 Levels voranschreiten.
Ligety mag die Gamification. Und – raten Sie mal – der ehemalige Olympionike ist von Natur aus konkurrenzfähig. Carv schreitet nicht nur durch die Stufen des Ted-Modus voran, sondern bewertet auch ständig Ihr Skifahren und gibt Ihnen einen Ski-IQ. Wenn Sie sich anmelden, sind diese öffentlich. Ich erwähne, dass er mit einem Ski-IQ von 158 nicht ganz an der Spitze der Rangliste steht.
„Wenn man sich diesen Lauf ansieht [the statistics are there for all to see], mein Kantenwinkel war 83 Grad und meine Geschwindigkeit war 48mph – fast doppelt so schnell wie die anderen. Aber ich freue mich darauf, damit zu spielen.“ Ein paar Tage später schaue ich wieder vorbei. Ligetys Ski-IQ liegt bei bis zu 160, eine Marke vom Spitzenplatz entfernt. Beobachten Sie diesen Raum.
Morgan Engel, ein Elite-Skilehrer in Whistler, hält die Flagge für Kanada an der Spitze der Rangliste hoch. Gleichauf mit Ligety folgt Andrey Ivashenko, ein ukrainischer Skilehrer, der wegen des Krieges in seiner Heimat ins Stubai, in die alpine Wahlheimat des Carv-Teams nach Innsbruck, umgezogen ist. Etwas weiter unten ist Alexander Kamuzaev, ein Anwalt aus Moskau, der seinen Ski-IQ in zwei Jahren mit Carv von 120 auf 158 gesteigert hat und jetzt Skilehrer ist. Was meine eigene Position betrifft, nun, Sie müssen noch ein paar Mal nach unten scrollen, um mich zu finden.
Jamie Grant, Mitbegründer und CEO von Carv, begann während seines Physikstudiums an der Oxford University mit dem Skifahren. „Ich glaube, wenn ich als Kind Skifahren gelernt hätte, hätte ich es nie zu Carv geschafft“, sagt er. Das Skifahren fiel ihm schwer, er wollte besser werden und dachte, es müsse eine Alternative zur teuren Welt des menschlichen Unterrichts geben.
Grant promovierte am Imperial College in London, wo – als Nebenprojekt – jahrelange Arbeit begann, Kurvendaten aufzuzeichnen und maschinelles Lernen auf die Ergebnisse anzuwenden. Langsam nahm Carv Gestalt an.
Die Carv-Sensoren können für 199 $, 199 £ oder 199 Euro gekauft werden, mit einem laufende Jahresmitgliedschaft von 99 $, 79 £ oder 99 Euro, was das kontinuierliche Engagement des Teams aus App-Entwicklern, Datenanalysten und Skilehrern widerspiegelt, das er aufgebaut hat, um das Produkt ständig zu verbessern – alle App-Updates werden allen Benutzern zur Verfügung gestellt, wann immer Sie Ihren Carv kaufen Hardware. Es wurde entwickelt, um den Fortschritt zu fördern und die Technik in allen Leistungsgruppen zu entwickeln, von denen, die gerade anfangen, parallele Kurven zu verbinden, bis hin zu Ligetys Niveau.
Auf dem Stubai, im Schnee der Vorsaison, verbringen wir den Nachmittag zusammen, nehmen es mit dem Ted-Modus auf, geben vor, nicht wettbewerbsfähig zu sein, und konzentrieren uns stattdessen auf das süchtig machende Gamification und das befriedigende Gefühl, durch die Levels voranzukommen, während unsere Technik die von uns entworfenen Schwellen überschreitet ein zweifacher Olympiasieger.
Grant ist eine gute Werbung für sein eigenes Produkt, und überspringt die ersten 25 der 40 „Ted-Modus“-Levels mit relativer Leichtigkeit. Sein Ski-IQ? 148, 16 Punkte vor mir. Aber wer zählt? Natürlich gehört zu einem tollen Tag in den Bergen mehr als ein Highscore, aber ich denke schon an die Details, die ich bei meiner nächsten Tour verbessern muss.
Ich habe keinen Zweifel daran, dass Carv mich zu einem besseren Skifahrer gemacht hat. Ich habe angefangen, Zwischenergebnisse zu erzielen, als ich die App vor zwei Jahren zum ersten Mal benutzte. Ein paar Wochen später konnte ich spüren, wie sich meine Technik veränderte, mein Selbstvertrauen wuchs und das Lächeln auf meinem Gesicht wuchs. Meine Punktzahl stieg und ich stieg in eine fortgeschrittenere Kategorie auf, die als „Carv Connoisseur“ eingestuft wurde.
Es gibt zwei höhere Ebenen der insgesamt sieben: „Mountain Master“ (denken Sie an Jamie) und „Grim Ripper“ (Ted). Ich denke, ich gehöre in die Kategorie oben, wo ich bin (wer tut das nicht?), ich bin entschlossen, einige höhere Stufen des Ted-Modus zu bestehen, und ich weiß, dass ich meinen Ski-IQ schlagen kann. Vor mir liegt eine neue Saison, außerdem habe ich dieses Jahr einen ehemaligen Olympiasieger als Trainer.
Carv kann direkt bei gekauft werden getcarv.com
Der Autor blieb bei der Stage 12 Hotel in Innsbruck