Während Nissan viel über den GT-R der nächsten Generation gesprochen hat – weil der GT-R der nächsten Generation ein Jahrzehnt auf sich warten lässt – hat es sich geweigert, sich auf Einzelheiten festzulegen. Vielleicht wird es elektrisch, vielleicht nicht. Im vergangenen Jahr sagte der CEO des Autoherstellers, dass er immer noch die Antriebsseite der Dinge erkunde. Im Jahr 2019 sagte der Chefarchitekt, dass die Entwicklung noch nicht einmal grünes Licht erhalten habe.
Zum Glück muss sich im vergangenen Jahr etwas geändert haben, denn der Leiter der Leistungsabteilung Nismo ist jetzt bereit zu plaudern und hat dies zugesagt Autoauto dass etwas Großes kommt. Letztlich.
Takao Katagiri von Nismo enthüllte der Veröffentlichung, dass ein Hybrid-Leistungsauto in der Entwicklung ist. Er nannte es nicht direkt einen GT-R, aber er sagte, dass es „in diesem Jahrzehnt“ ankommt und dass es weltweit verkauft wird, einschließlich in den Staaten:
„[There] ist eine sehr, sehr wichtige Vision [in Europe] für Nissan. Es ist um das Herz herum [new car]“, sagte Katagiri und fügte hinzu, dass das Nissan-Werk in Sunderland das Vereinigte Königreich auch zu einem „wesentlichen“ Markt für das Unternehmen mache.
“Diese Region [the UK] ist für uns ganz, ganz besonders [for] leistungsstarke Autos. Also eins kann ich sagen, bitte warten. Wir werden ein sehr aufregendes Modell unter der Marke Nismo auf dem britischen Markt einführen.“
Es ist erwähnenswert, dass weder die aktuellen GT-R noch das neue Nissan Z wird im Vereinigten Königreich verkauft, also muss dieses zukünftige Modell zumindest auf der anderen Seite des Atlantiks viel Heben für das Unternehmen leisten. Autoauto fügt hinzu, dass Nissan zuvor angedeutet hat, dass es auf die Reife der Festkörperbatterien wartet, bevor es sich auf einen vollelektrischen Sportwagen einlässt, und weist weiter darauf hin, dass dieses potenzielle Modell wahrscheinlich zunächst Hybridantrieb nutzen wird, wenn es vor 2030 ausfällt.
Ich weiß, dass es schwer ist, sich für ein Auto zu begeistern, das als nächstes angekündigt wird sieben Jahre, aber ich scherze nicht, wenn ich sage, dass dies das definitivste Lebenszeichen ist, das Nissan wirklich jemals über den zukünftigen GT-R geteilt hat, oder zumindest was auch immer den R35 ersetzen wird. Andererseits ist dieses mythische neue Enthusiastenauto, um das Nissan seine gesamte Marke herum baut, vielleicht tatsächlich ein Arija Nismo. In diesem Fall kann ich nur sagen, dass ich den Klang dieser Wörter nebeneinander auch nicht mag.