Die neue Anordnung sieht außerdem vor, dass Verurteilungen, die auf der Grundlage des im Mai 2015 verabschiedeten Gesetzes ergangen sind, „aufgehoben“ werden.
Nigers Militärregierung hat ein Anti-Migrationsgesetz aufgehoben, das dazu beigetragen hatte, den Zustrom von Westafrikanern nach Europa zu verringern, das aber von Wüstenbewohnern, deren Wirtschaft lange Zeit vom Verkehr abhängig war, abgelehnt wurde, hieß es am Montag.
Das Gesetz, das den Transport von Migranten durch Niger illegal machte, wurde im Mai 2015 verabschiedet, als die Zahl der Menschen, die aus Afrika über das Mittelmeer reisten, Rekordhöhen erreichte, was zu einer politischen und humanitären Krise in Europa führte, in der die Regierungen unter Druck gerieten, den Zustrom zu stoppen .
Die nigerianische Regierung, die im Juli durch einen Putsch die Macht übernommen hatte, hob das Gesetz am Samstag auf und verkündete es am Montagabend im Staatsfernsehen. Die neue Anordnung sieht außerdem vor, dass nach dem Gesetz von 2015 ergangene Verurteilungen „aufgehoben“ werden.
Die Regierung überprüft ihre Beziehungen zu ehemaligen westlichen Verbündeten, die den Putsch verurteilt haben, und versucht, die Unterstützung im eigenen Land zu stärken, auch in den nördlichen Wüstengemeinden, die am meisten von der Migration profitiert haben.
Die Zahl der Migranten, die durch Niger, ein wichtiges Transitland am südlichen Rand der Sahara, ziehen, ist im Laufe der Jahre aufgrund des Gesetzes stark zurückgegangen, aber die Änderung hat den Städten und Dörfern, die Migranten ernährt und untergebracht und Autos verkauft hatten, den Lebensnerv entzogen Teile und Kraftstoff an Händler.
Im Gegenzug hat die Europäische Union 2015 den Treuhandfonds für Afrika in Höhe von 5 Milliarden Euro (5,5 Milliarden US-Dollar) ins Leben gerufen, der darauf abzielt, die Grundursachen der Migration zu beseitigen, aber viele waren der Meinung, dass dies nicht ausreichte. An Orten wie der antiken Stadt Agadez, einem beliebten Tor zur Sahara, stieg die Arbeitslosigkeit sprunghaft an.
Dutzende Menschen, die in illegalen Migrationsnetzwerken arbeiten, wurden festgenommen und inhaftiert, und viele Fahrzeuge, die zum Transport von Migranten eingesetzt wurden, wurden beschlagnahmt.
Stattdessen haben die Migranten alternative, gefährlichere Routen durch die Wüste auf neuen Wegen gewählt, ohne Wasserstellen oder Orientierungspunkte und ohne Chance auf Rettung, wenn sie in Schwierigkeiten geraten.
In Agadez, das früher von manchen als Schmuggelhauptstadt Afrikas und später als Grenzwächter Europas bezeichnet wurde, freuen sich manche über die jüngste Entwicklung.
Andre Chani verdiente früher Tausende von Dollar im Monat damit, Migranten durch die Wüste zu fahren, bevor die Polizei 2016 seine Lastwagen beschlagnahmte. Er plant, sein Geschäft wieder aufzunehmen, sobald er das Geld hat.
„Ich werde noch einmal von vorne anfangen“, sagte er am Montag per SMS aus Agadez. “Wir sind sehr glücklich.”