Die Nichtregierungsorganisation Transport and Environment (T&E) und die Ethanolindustrie haben sich wegen des zunehmenden Interesses der letzteren an der Herstellung veganer Lebensmittel zusätzlich zu Biokraftstoff gestritten, der darauf abzielt, den langjährigen Streit „Lebensmittel gegen Kraftstoff“ zu beenden.
EURACTIV berichtete kürzlich, dass Pannonia Bio, eine der größten Ethanol-Bioraffinerien in Europa, plant, ihren Fokus schrittweise primär auf die Tier- und Humanfutterproduktion und sekundär auf Biokraftstoff zu verlagern.
Damit versucht die Industrie, das langjährige Argument „Lebensmittel gegen Kraftstoff“ zu beseitigen, wonach NGOs behaupten, dass der Einsatz von Biokraftstoffen auf Pflanzenbasis zu einem Anstieg der Lebensmittelpreise führt, wenn man bedenkt, dass Pflanzen zum Befüllen von Autos verwendet werden anstatt Menschen zu ernähren.
Aber auch gegen die Herstellung veganer Lebensmittel durch die Ethanolindustrie wendet sich T&E.
„Veganer haben jahrzehntelang ohne extrahiertes Weizenprotein überlebt. Bohnen, Erbsen und Linsen sind weitaus effizientere Proteinquellen. Tierfutter rechtfertigt auch nicht die Produktion von Biosprit“, sagt Maik Marahrens von der T&E gegenüber EURACTIV.
Die Industrie ihrerseits sagt, dass auf Pflanzen basierende Biokraftstoffe wie Ethanol entscheidend für die Dekarbonisierung des Verkehrs sind, wenn man bedenkt, dass die Einführung von Elektroautos aufgrund hoher Kosten und einer relativ schlechten Infrastruktur viele Jahre dauern wird.
Eric Sievers, Investment Director von ClonBio, antwortete, dass Bohnen, Erbsen und Linsen „großartig“ seien, aber es sei „faktisch falsch“, zu sagen, dass sie entweder allgemein oder für Protein effiziente Pflanzen seien.
„Genau das Gegenteil ist der Fall. Diese Nebenkulturen haben geringe Erträge und bieten neben Proteinen wenig Bioökonomie, während die wichtigsten Getreide- und Ölsaaten Europas zu einer effizienteren Landnutzung führen und Produkte zur Dekarbonisierung von Nahrungsmitteln, Futtermitteln, Fasern, Energie und Biomaterialien auf der Grundlage ihres Proteins Stärke bieten , Ballaststoffe, Fett und Beta-Glucane“, sagte Sievers gegenüber EURACTIV.
Was Veganer betrifft, so sagte er, werden 95 % der pflanzlichen Proteine in Europa von Nicht-Veganern konsumiert.
„Es ist Heuchelei von T&E, Elektrofahrzeuge zu befürworten (anstatt zu argumentieren, dass jeder Fahrrad fahren sollte), während sie gegen vegane Fleischersatzprodukte mit sehr geringem Kohlenstoffgehalt protestieren, indem sie sich auf Veganismus berufen“, bemerkte Sievers.
Auf EU-Ebene hat die Europäische Kommission beschlossen, pflanzenbasierte Biokraftstoffe bis 2030 zu kappen und deren Beitrag daher auf 7 % zu begrenzen.
Die Kommission besteht darauf, dass die Dekarbonisierung des Verkehrs nicht darauf beruhen darf, dass Kraftstoffe mit den Ernten konkurrieren und die Preise in die Höhe treiben.
Die Ethanolindustrie sagt, dass das Argument „Lebensmittel versus Kraftstoff“ wissenschaftlich nicht gerechtfertigt werden kann, und verweist häufig auf eine öffentliche Erklärung eines ehemaligen EU-Beamten aus dem Jahr 2016, der zugab, dass die Entscheidungen der EU-Exekutive zu Biokraftstoffen auf der öffentlichen Meinung und nicht unbedingt auf der Wissenschaft beruhten.
Die Branche hat auch Landwirte auf ihrer Seite, die in den letzten Jahren einen wachsenden Markt außerhalb der Gemeinsamen Agrarpolitik (GAP) gesehen haben.
Vadasné Velker Magdolna, ein ungarischer Landwirt, sagte im Gespräch mit EURACTIV am Rande der Veranstaltung zum Bauerntag in Dunafö ldvár im vergangenen Monat, dass die Biokraftstoffindustrie den Markt stabilisiert.
„Ein bedeutender Marktanteil der Maisproduktion in Ungarn wird von den Bioverarbeitern eingenommen, und es stellt sicherlich einen bedeutenden Marktanteil unter den möglichen Verwendungen dar – als Tierfutter, Bioverarbeitung und menschlicher Verzehr“, sagte sie.
„Für uns als Produzenten gibt es uns also wirklich ein Gefühl von Stabilität und Sicherheit, dass diese Operationen in Betrieb sind“, fügte sie hinzu.
Für Dr. Mark Howells, Principal Research Fellow am Imperial College, sind Synergien zwischen Energie- und Lebensmittelsystemen sowie greifbare Ergebnisse erforderlich.
„Die Idee, mehrere Ergebnisse aus einem einzigen landwirtschaftlichen Rohstoff usw. zu haben, ist nicht neu. Ich denke, was wirklich wichtig ist, ist, dass wir neuen und anderen Zeiten gegenüberstehen, wir haben erhöhte Anforderungen, wir haben eine begrenzte Ressourcenbasis“, er sagte EURACTIV auf der COP27 in Sharm El Sheikh in Ägypten.
„Ich denke, das Wichtigste ist sicherzustellen, dass wir Zahlen und Fakten haben, die für sich selbst sprechen, sowie die Instrumente, mit denen die politischen Entscheidungsträger verstehen, welche die besten Optionen sind, damit sie sie aktiv ermutigen und Unternehmen entwickeln können sind unterstützend“, fügte er hinzu.
[Edited by Alice Taylor]