Neue Toyotas kommen mit einem kostenlosen Jahrzehnt vernetzter Sicherheitsdienste


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Bild: Toyota

Wir treten in die Ära von ein vernetzte Autosoder VFahrzeuge mit Diensten, die immer eingeschaltet sein müssen. Und Sie wissen, was das bedeutet: Abonnements. Dass’stimmt. Autohersteller tun, was sie können, um weiterhin Geld mit Ihnen zu verdienen, lange nachdem Ihre Autozahlungen eingestellt wurden. Nicht alle Autohersteller kommen sofort für Ihren Geldbeutel. Automobil-News berichtet, dass Ab 2023 erhalten Käufer neuer Toyota- und Lexus-Fahrzeuge eine 10-jährige kostenlose Testphase für die Safety Connect- und Service Connect-Systeme des Unternehmens.

Solange Sie Ihren neuen Toyota oder Lexus mit dem neuen Infotainmentsystem des Unternehmens ausstatten, Sie erhalten 10 Jahre kostenlos. Was beinhalten diese Systeme? Jeder verbundene Dienst, hinter dem ein tatsächlicher Mensch oder eine menschliche Interaktion steht. Das bedeutet Ortung gestohlener Fahrzeuge, Warnungen für Fahrzeugservice und -zustand, automatische Kollisionsbenachrichtigung und Pannenhilfe.

Es scheint jedoch, dass Toyota seine Melodie geändert haben könnte, nachdem er den Rückschlag gesehen hatte, den Abonnementdienste bekamen, besonders nachdem GM angekündigt hatte, dass es so war wird die 1.500 US-Dollar der Kunden im Voraus für sein OnStar-Abonnement ändern. Zuvor dauerte die Testphase für vernetzte Dienste von Toyota ein Jahr und danach ein Abonnementplan. Toyota-Vizepräsident Steve Basra ist der Ansicht, dass die Autohersteller verpflichtet sind, diese Dienstleistungen den Verbrauchern anzubieten, und sagt: „Ich denke, es ist unsere Pflicht als OEMs, dass wir dies bereitstellen, wo der Kunde nicht darüber nachdenken muss, sie nicht abonnieren muss, und wir haben einen Weg gefunden, dies zu tun, weil es dazu beiträgt Gesellschaft.”

Anziehen’Ich glaube jedoch nicht, dass irgendetwas davon bedeutet, dass Toyota nicht mit Abonnements an Bord ist. Die Einnahmen aus diesen Abonnements für verbundene Dienste fließen in die Bezahlung und Wartung dieser Callcenter. Aber Basra hat sicherheitsverbundenen Systemen Priorität eingeräumt und erklärt, er glaube nicht, dass die Leute dafür bezahlen sollten. Zumindest anfangs.

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