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Zum ersten Mal seit fast zehn Jahren rollte in der Nacht zum Montag ein Schlafwagenzug zwischen Berlin und Paris auf die Gleise, in Europa sind für die kommenden Jahre weitere Nachtzugstrecken geplant. Die Verbindung Paris-Berlin wurde wegen mangelnder Rentabilität eingestellt und selbst dieses Mal sind für den Dienst jährliche staatliche Zuschüsse in Millionenhöhe erforderlich. Allerdings nutzen immer mehr Fahrgäste Nachtzüge, um ihren CO2-Fußabdruck zu verringern.