Spätes Modell Ford F-150 Pickup-Trucks und Expedition SUVs geben aus unerklärlichen Gründen laute statische Störungen über ihre Lautsprecher ab, was die Ursache dafür ist Ford einen Software-Fix zu entwickeln, um das zu verhindern, was die Eigentümer als „Überschallknall.“ Demnach sei das Problem vor fast einem Jahr aufgetaucht Wallstreet Journalobwohl Ford die genaue Ursache für das mysteriöse Geräusch noch nicht genau ermittelt hat.
Dutzende Besitzer haben den Bundesaufsichtsbehörden gemeldet, dass sie unter gefährlich lauter statischer Aufladung leiden, während Ford Berichten zufolge etwa 100 Beschwerden zu diesem Problem erhalten hat, die meisten davon betrafen den F-150 2022. Der Soundsystemdefekt ist jedoch beim Ford F-150 2021-2023, beim Ford Expedition 2021-2023 sowie beim aufgetreten 2022 Ford F-150 Lightning Elektroauto-Abholung.
Die Eigentümer beschreiben die statische Aufladung als „ohrenbetäubend“ und sagen weiter, sie sei erschreckend laut. Das Geräusch scheint unaufgefordert aufzutreten, was einige Autofahrer überrascht hat und sie gezwungen hat, anzuhalten und mit dem Fahren aufzuhören. Einige Ford-Besitzer berichten, dass sie das Geräusch leicht ausschalten konnten, während andere sagen, dass es „15 Minuten oder länger“ anhielt und anhielt, obwohl sie ihre Lastwagen oder SUVs ausgeschaltet hatten. Pro Wallstreet Journal:
Phil Floraday fuhr letzten Herbst mit seinem F-150-Pickup, als das Audiosystem seines Trucks plötzlich ein lautes, krachendes Geräusch von sich gab, das für ihn an das Zersplittern von Glas und dann an dröhnende statische Aufladung erinnerte.
Seine Ohren hätten noch tagelang nach dem Ereignis geklingelt, sagte er.
„Mein erster Gedanke war, dass einer der Nachbarn einen Golfball geschlagen haben muss, der durch ein Fenster geflogen ist, denn so hörte es sich an“, sagte Floraday, die im vergangenen Sommer den Lkw des Modelljahres 2022 entgegennahm.
Laut Ford hängt der Defekt mit dem Leistungsverstärker in den Soundsystemen der betroffenen Fahrzeuge zusammen. Der Autohersteller hat ein technisches Service-Bulletin für den F-150, den F-150 Lightning und den Expedition herausgegeben, in dem es heißt, dass Besitzer ihre Fahrzeuge zu örtlichen Händlern bringen können, wo Techniker eine Softwarekorrektur durchführen, die denselben Verstärker verwendet, um die statische Aufladung herauszufiltern um unerwünschte Lautsprechergeräusche zu verhindern. Der Software-Patch ist auch als Over-the-Air-Fix (OTA) verfügbar.
Ford wollte es nicht verraten WSJ Die Anzahl der betroffenen Fahrzeuge ist zwar gestiegen, aber der US-Autogigant sagt, das Problem sei nicht groß genug, um einen Rückruf auszulösen. Das Problem scheint jedoch eine Gefahr für die Gesundheit darzustellen: Ein Eigentümer berichtete, er habe aufgrund der statischen Aufladung einen Spitzenwert von 109 Dezibel gemessen, während andere berichten, dass der Lärm in der Kabine 100 Dezibel überschreiten könne. Das sei so laut wie bei einer Sportveranstaltung, heißt es CDC.
Zur Veranschaulichung: Eine längere Belastung mit mehr als 85 Dezibel kann zu Hörverlust führen. Das bedeutet, dass nur wenige Minuten, in denen man dem „Überschallknall“ der F-150 ausgesetzt ist, als sicher gelten, bevor das Risiko eines Hörverlusts eintreten kann.
