Nach der Veröffentlichung von EA Sports WRC und F1 23 wird Codemasters zum neuesten Studiohit mit Entlassungen

Codemasters ist der jüngste Eintrag auf der langen Liste der Orte in der Spielebranche, die dieses Jahr von Entlassungen betroffen sind.

Diese Kürzungen folgen auf die Veröffentlichungen von EA Sports WRC und F1 23 durch das Studio, das 2021 von EA für stattliche 1,2 Milliarden US-Dollar gekauft wurde. Zum jetzigen Zeitpunkt ist unklar, wie viele Mitarbeiter bei Codies von den Maßnahmen betroffen sind.

EA hat bestätigt, dass es zu Entlassungen gekommen ist IGN, machte jedoch keine Angaben zur Anzahl der Mitarbeiter, die entlassen wurden oder entlassen werden könnten. In einer Erklärung nannte ein EA-Sprecher als Begründung für die Entlassungen die Notwendigkeit, „kleine organisatorische Änderungen vorzunehmen, die unsere Teams und Ressourcen auf die sich ändernden Geschäftsanforderungen und -prioritäten ausrichten“.

„Wir arbeiten weiterhin eng mit den von diesen Veränderungen Betroffenen zusammen und bieten während des gesamten Prozesses angemessene Unterstützung“, fügten sie hinzu.

Während Codemasters im Laufe der Jahre dank seiner Arbeit an den Serien Dirt, F1 und Grid zu einem bekannten Namen geworden ist, hatten beide Renntitel, die Codemasters dieses Jahr herausgebracht hat, aus Verkaufssicht Schwierigkeiten, die erwarteten Ergebnisse zu erzielen. Der Start von F1 23 zum Beispiel litt darunter Rückgang um fast 47 % umsatzmäßig im Vergleich zu den von F1 22 im gleichen Zeitraum verwalteten Zahlen. In der Zwischenzeit stand EA Sports WRC, das erste Spiel, das seit dem Erwerb der offiziellen WRC-Lizenz durch das Studio veröffentlicht wurde, aus finanzieller Sicht wahrscheinlich noch mehr unter der Lupe.

Ich habe die Zeit, die ich bisher mit der Rallye-Simulation verbracht habe, weitgehend genossen und sagte in meiner Rezension, dass sie meiner Meinung nach dem hohen Standard von Codemasters mit Dirt Rally 2.0 zumindest in kurzen Phasen ganz gut gerecht wird. Allerdings litt das Spiel unter einigen technischen Problemen, die offenbar auf die Entscheidung zurückzuführen sind, die Engine zwischen den beiden Spielen zu wechseln, was das Erlebnis, das viele Leute hatten, etwas trübte.

Wie sehr könnte eine ziemlich Hardcore-Rallye-Simulation darauf hoffen, die Verkaufszahlen für einen Verlag, der es gewohnt ist, mit seinen anderen Sporttiteln die Nase vorn zu haben, wie zum Beispiel die unaufhaltsame Geldmacht EA Sports FC – früher bekannt als FIFA – ernsthaft anzukurbeln, ernsthaft anzukurbeln wahrscheinlich etwas, worüber man nachdenken sollte. Besonders angesichts der jüngsten Schwierigkeiten der WRC selbst, im sportlichen Mainstream so relevant zu bleiben wie früher.

Für F1 23 hingegen gibt es nicht die gleichen Ausreden, da die Anziehungskraft der Titelserie derzeit wohl so groß ist wie nie zuvor, insbesondere in Nordamerika.

New World Interactive, das Studio hinter dem taktischen FPS Insurgency, wurde kürzlich ebenfalls von Entlassungen heimgesucht, offenbar aufgrund des Wunsches der Muttergesellschaft Embracer Group, weiterhin zu versuchen, ihre Bilanzen auszugleichen.