Eine kalifornische Jury hat im ersten US-Prozess in einem Fall, in dem behauptet wurde, dass seine Software direkt einen Todesfall verursacht habe, festgestellt, dass Tesla nicht für einen tödlichen Unfall im Jahr 2019 verantwortlich sei, an dem angeblich sein Autopilot-System beteiligt gewesen sei. In der Klage wurde behauptet, dass Tesla wissentlich Autos mit einem defekten Autopilotsystem ausgeliefert habe, was zu einem Unfall geführt habe, bei dem ein Model-3-Besitzer getötet und zwei Passagiere schwer verletzt worden seien. Berichte.
Der Klage zufolge fuhr der 37-jährige Micah Lee mit seinem Tesla Model 3 mit 65 Meilen pro Stunde auf einer Autobahn außerhalb von Los Angeles, als er scharf von der Straße abkam und gegen eine Palme prallte, bevor er Feuer fing. Lee kam bei dem Absturz ums Leben. Laut einem früheren Bericht von wurde das Unternehmen von Lees Nachlass und den beiden überlebenden Opfern, darunter einem damals achtjährigen Jungen, der bei dem Unfall ausgeweidet wurde, auf 400 Millionen US-Dollar plus Strafschadenersatz verklagt .
Die Anwälte der Kläger argumentierten, dass Tesla fehlerhafte, „experimentelle“ Software an Lee verkauft habe, als er 2019 ein Model 3 kaufte, das angeblich über vollständige Selbstfahrfähigkeit verfügen sollte. Das FSD-System war und ist noch in der Beta-Phase. In seiner Eröffnungsrede sagte ihr Anwalt Jonathan Michaels auch, dass „übermäßige Lenkbefehle ein bekanntes Problem bei Tesla sind“.
Die Verteidigung von Tesla argumentierte, dass kein solcher Mangel vorliege und dass eine von den Anwälten der Kläger angeführte Analyse, in der ein Lenkungsproblem festgestellt werde, tatsächlich nach Problemen suche, die theoretisch möglich seien. Nach Angaben des Unternehmens wurde als Ergebnis dieser Analyse eine Lösung entwickelt, um dies zu verhindern. Tesla machte menschliches Versagen für den Unfall verantwortlich und verwies auf Tests, die zeigten, dass Lee vor dem Einsteigen in das Auto Alkohol konsumiert hatte, und argumentierte, dass es keine Gewissheit gebe, dass zu diesem Zeitpunkt der Autopilot im Einsatz war.
Die Jury stellte schließlich fest, dass kein Mangel vorlag, und Tesla wurde am Dienstag freigegeben. Tesla hat es in der Vergangenheit getan, aber dies ist das erste Mal, dass es einen Todesfall gab. Es ist geplant, in den kommenden Monaten gegen mehrere andere vor Gericht zu gehen, und das heutige Urteil wird wahrscheinlich den Ton für die vor uns liegenden Personen vorgeben.