Die US-Marine sagte, sie habe die Situation in internationalen Gewässern beobachtet, in der es um Schiffe ging, die möglicherweise an Schmuggelaktivitäten beteiligt waren, und beschlossen, nicht einzugreifen.
Nach Angaben der US-Marine haben die Islamischen Revolutionsgarden des Iran in internationalen Gewässern im Golf ein Handelsschiff „gewaltsam beschlagnahmt“, das möglicherweise in den Schmuggel verwickelt war.
Die Fünfte Flotte der in Bahrain stationierten US-Marine erklärte am Donnerstag in einer Erklärung, sie habe den Vorfall beobachtet, sei jedoch zu dem Schluss gekommen, dass die Umstände „keine weitere Reaktion rechtfertigten“.
„Die US-Streitkräfte bleiben wachsam und bereit, die Navigationsrechte des rechtmäßigen Seeverkehrs in den kritischen Gewässern des Nahen Ostens zu schützen“, sagte der Sprecher der 5. US-Flotte, Kommandant Tim Hawkins.
Iran hat den Vorfall nicht kommentiert.
Das britische Schifffahrtssicherheitsunternehmen Ambrey sagte, es wisse von der versuchten Beschlagnahme eines kleinen Tankers unter tansanischer Flagge durch iranische Streitkräfte, etwa 59 Seemeilen (ca. 110 km) nordöstlich der saudi-arabischen Hafenstadt Dammam.
„Der Iran fängt regelmäßig kleinere Tanker ab, die er im Verdacht hat, Öl zu schmuggeln“, fügte das Unternehmen in einer Mitteilung hinzu.
Laut Daten des Analyseunternehmens Vortexa fließt etwa ein Fünftel der weltweiten Versorgung mit Rohöl und Ölprodukten auf dem Seeweg durch die Straße von Hormus, einen Engpass zwischen Iran und Oman.
In den letzten Jahren haben die USA und der Iran Vorwürfe wegen einer Reihe von Vorfällen in den angespannten Wasserstraßen des Golfs ausgetauscht.
Am Mittwoch erklärte die US-Marine, sie habe interveniert, um den Iran daran zu hindern, zwei kommerzielle Tanker im Golf von Oman zu beschlagnahmen.
Iran teilte am Donnerstag mit, dass es eine gerichtliche Anordnung zur Beschlagnahme eines der am Vortag in Golfgewässern fahrenden Tanker habe, nachdem dieser mit einem iranischen Schiff kollidiert sei.
Teheran beschlagnahmte im Mai zwei weitere Tanker, darunter die unter der Flagge der Marshallinseln fahrende Advantage Sweet, die vom US-Ölriesen Chevron gechartert worden war.