Mitfahrdienste können die Zahl der Todesfälle durch Trunkenheit am Steuer senken

Von Cara Murez HealthDay-Reporterin

Fahren Sie nicht betrunken. Das ist ein einfacher und offensichtlicher Rat. Und es scheint, dass Mitfahrdienste es den Menschen erleichtern, sie zu nutzen.

In einer neuen Studie, die Daten aus Chicago untersuchte, bedeuteten mehr Fahrten mit Mitfahrgelegenheiten weniger alkoholbedingte Unfälle.

„Diese Studie wurde entwickelt, um sich speziell mit Unfällen betrunkener Fahrer zu befassen“, sagte Studienautor Christopher Morrison.

“Wenn mehr Mitfahrgelegenheiten im Einsatz sind, ist das Risiko eines Unfalls mit einem betrunkenen Fahrer geringer”, sagte Morrison, Assistenzprofessor für Epidemiologie an der Mailman School of Public Health der Columbia University in New York City.

Die Forscher entschieden sich für Chicago, weil die Stadt einer der wenigen Orte ist, an denen Mitfahrgelegenheiten, einschließlich der Start- und Endpunkte jeder Fahrt, öffentlich auf Fahrtebene veröffentlicht werden.

Die meisten Forscher, die versuchen, die Auswirkungen von Mitfahrgelegenheiten auf Unfälle zu bewerten, vergleichen Gebiete, in denen die Dienste vorhanden sind, mit denen, in denen dies nicht der Fall ist, sagte Morrison.

Für die neue Studie, verwendeten die Forscher Statistiken für November 2018 bis Dezember 2019. Sie verglichen 962 Unfälle mit Alkoholeinfluss mit 962 ohne Alkohol.

Die Ermittler fanden heraus, dass die Dichte aktiver Mitfahrgelegenheiten in der Nähe einer Absturzstelle mit einer geringeren Wahrscheinlichkeit verbunden war, dass der Absturz mit Alkohol im Zusammenhang stand, sagte Morrison. Eine Zunahme einer Mitfahrgelegenheit pro Quadratmeile war mit einer um 0,2% geringeren Wahrscheinlichkeit verbunden, dass der Unfall alkoholbedingt war. Multipliziert hat das einen noch größeren Einfluss, so die Studienautoren.

Natürlich gibt es Taxis schon lange, warum also scheint Mitfahrgelegenheiten einen so großen Unterschied zu machen?

„Der Vorschlag ist, dass Mitfahrgelegenheiten billiger und einfacher zu erreichen sind als Taxis und daher das Fahren unter Alkoholeinfluss stärker beeinflusst als Taxis“, sagte Morrison. “Es ist bequemer, auf eine Mitfahrgelegenheit zuzugreifen. Wir finden Effekte für Mitfahrgelegenheiten, aber keine Auswirkungen für Taxis.”

Alex Otte ist nationaler Präsident von MADD (Mothers Against Drunk Driving). Obwohl es immer die Möglichkeit gegeben habe, ein Taxi zu nehmen, eine Fahrgemeinschaft zu bilden oder einen Freund anzurufen, gebe die Bequemlichkeit von Mitfahrdiensten wie Lyft und Uber, die über Telefon-Apps gebucht werden können, keine Entschuldigung für falsche Entscheidungen.

“Es ist so einfach und bequem”, sagte Otte. “Und dafür sind wir in Bezug auf Mitfahrgelegenheiten so dankbar, dass es den Menschen einfach mehr Möglichkeiten gibt, die richtige Entscheidung zu treffen.”

Trunkenheit am Steuer ist kein Fehler, es ist eine Entscheidung, sagte Otte, und eine, die schlimme Folgen für die Person haben kann, die sie macht, und für andere, die nicht wählen konnten.

MADD ermutigt die Menschen, ihren Alkoholkonsum im Kopf zu planen und die richtigen Entscheidungen zu treffen, bevor sie beeinträchtigt sind. Dazu kann es gehören, mit einem Uber zu einem Ort zu fahren, an dem vielleicht jemand feiert, so dass es keine Frage gibt, dass er für die Heimfahrt einen Service benötigt.

“Man kann nicht betrunken Auto fahren, wenn man nicht dorthin fährt”, sagte Otte. “Es gibt so viele Möglichkeiten, die richtige Entscheidung zu treffen, und wir ermutigen jeden, davon Gebrauch zu machen.”

Mehr als ein Drittel der tödlichen Autounfälle in den Vereinigten Staaten betreffen einen Fahrer, der Alkohol konsumiert hatte, sagten die Forscher in Hintergrundnotizen.

Ungefähr 3% der Erwachsenen geben nach Angaben der US-amerikanischen Zentren für die Kontrolle und Prävention von Krankheiten an, Auto zu fahren, nachdem sie zu viel getrunken haben.

In 263 US-Städten gibt es Mitfahrgelegenheiten, betonten die Forscher.

Die Ergebnisse wurden am 21. November in der veröffentlicht Zeitschrift für Studien zu Alkohol und Drogen. In einer anderen Studie, veröffentlicht im Juni letzten Jahres in JAMA Chirurgie, Texas-Forscher sahen eine deutliche Veränderung bei den Unfalltraumen von Kraftfahrzeugkollisionen, bevor Uber 2014 und danach auf den Markt in Houston kam.

Gemeinden könnten die Menschen dazu ermutigen, Mitfahrgelegenheiten zu nutzen, indem sie denen, die die Bars verlassen, subventionierte Fahrten anbieten, schlug Morrison vor. Bei der Bewertung eines Programms in einer Stadt in New Jersey, das Fahrten von Bars zwischen 21:00 und 2:00 Uhr anbot, stellten die Forscher fest, dass auch die Unfälle unter Alkoholeinfluss in dieser Stadt reduziert wurden, sagte er.

“All dies muss auch gegen die möglichen Kosten für Mitfahrgelegenheiten abgewogen werden, zu denen eine Zunahme von Fußgängerunfällen, Verkehrsstaus und Umweltverschmutzung gehören könnte”, sagte Morrison. “In dieser Studie haben wir dieses eine gesundheitliche Ergebnis isoliert, nämlich Trunkenheit am Steuer und Unfall, aber all diese Ergebnisse müssen gegen andere mögliche Auswirkungen abgewogen und abgewogen werden.”

Mehr Informationen

Die US-amerikanischen Zentren für die Kontrolle und Prävention von Krankheiten haben mehr darüber eingeschränktes Fahren.

QUELLEN: Christopher Morrison, PhD, MPH, Assistenzprofessor, Epidemiologie, Mailman School of Public Health, Columbia University, New York City; Alex Otte, nationaler Präsident, MADD, Dallas, Texas; Zeitschrift für Studien zu Alkohol und Drogen, 21.11.2021, online

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