Chef der Bahngewerkschaft Mich Lynch hat Verkehrsminister beschuldigt Markus Harper „nicht die Wahrheit zu sagen“ über die Verhandlungen, die beendet werden sollen Zug streiktals fünf Tage neuer Arbeitskämpfe beginnen.
Der Minister des Tory-Kabinetts wies Ansprüche der Rail, Maritime and Transport Union (RMT)-Führer, dass die Regierung ein Abkommen vor Weihnachten blockiert habe – und darauf bestand, dass es „absolut nicht wahr“ sei.
Herr Lynch sagte jedoch, die Abteilung von Herrn Harper habe eingegriffen, indem sie „acht oder neun“ Bedingungen – einschließlich Zügen nur für Fahrer – eingefügt habe, um eine Einigung über Bezahlung und Bedingungen zu vereiteln.
Der RMT-Führer sagte, dass der Transportminister die Behauptung bestritten habe, und sagte gegenüber Sky News: „Nun, er sagt Ihnen nicht die Wahrheit … Er kann alles leugnen, was er will – das bedeutet nicht, dass es nicht wahr ist.“
Herr Lynch sagte: „Wir machten Fortschritte bei den Eisenbahnverkehrsunternehmen, und dann beschlossen sie an einem Sonntagnachmittag vor dem Streik, die Gespräche zu torpedieren, indem sie den Verhandlungen Bedingungen auferlegten, von denen sie wussten, dass wir sie niemals akzeptieren könnten.“
Er fügte hinzu: „Das war eine direkte Intervention von Regierungsministern. Wenn er sagt, dass das nicht passiert ist, sagt er dir einfach nicht die ganze Wahrheit.“
Rund die Hälfte der britischen Eisenbahnstrecken ist geschlossen und nur ein Fünftel der Dienste ist in Betrieb, da Tausende von RMT-Mitgliedern bei Network Rail und Zugbetreibern ab Dienstag und Freitag zwei 48-stündige Streiks veranstalten. Die Fahrer der Gewerkschaft Aslef werden am Donnerstag streiken.
Herr Harper forderte die Führer von My Lynch und RMT auf, „von der Streikpostenlinie abzukommen und um den Verhandlungstisch herumzukommen“, da die Passagiere mit neuen Störungen konfrontiert sind.
Herr Lynch antwortete: „Ich würde ihn jetzt treffen, wenn er möchte. Was wir immer wieder von der Regierung hören, ist, dass sie einen Deal erleichtern wollen, aber eigentlich nichts tun … Sobald Mark Harper sich treffen möchte, sind wir verfügbar.“
Der RMT-Generalsekretär forderte die Regierung auf, konkrete Vorschläge zu machen, und sagte, selbst Bahnchefs seien nun „verzweifelt“ über die Haltung der Regierung. „Die höchsten Führungskräfte der Branche sind genauso frustriert wie wir, dass die Regierung keine Einigung ermöglicht.“
Mr. Harper, der darüber gegrillt war, warum es diese Woche keine Gespräche gab, sagte: „Weil die Gewerkschaften beschlossen haben, diese Woche zu streiken … Es liegt ein faires und angemessenes Gehaltsangebot auf dem Tisch. Hier gibt es kein Fass mit Steuergeldern ins Bodenlose.“
Der Verkehrsminister schlug auch vor, dass die Passagiere die Eisenbahnen für immer verlassen könnten, wenn dies der Fall wäre Streiks fortgesetzt.
„Das Problem ist, dass wir nach der Pandemie gesehen haben, dass 40 Prozent der Pendler nicht zur Nutzung der Eisenbahn zurückgekehrt sind“, sagte er gegenüber Times Radio. „Die Gewerkschaftsführer, die die Menschen zum Streik aufrufen, riskieren, der Branche und den Arbeitnehmern, die sie vorgeben zu vertreten, Schaden zuzufügen.“
Die Minister sollen befürchten, dass Fahrgäste dauerhaft von der Nutzung der Züge abgehalten werden. Das teilte eine Regierungsquelle mit Die Zeiten sagte: „Das ist ein Akt der Selbstverletzung – eine Generation von Fahrgästen wird die Bahn einfach abschreiben. Wir sprechen von dauerhafter Narbenbildung.“
Die Regierung soll erwägen, der RMT und anderen Gewerkschaften verbesserte Urlaubsgelder, Prämien und Rentenleistungen anzubieten, um die Streiks zu beenden. Aber die Regierung wird laut dem Bericht bei der Bezahlung „festhalten“. Die Sonne.
Versprochene Gesetze zur Niederschlagung von Streiks könnten Berichten zufolge noch in diesem Monat eingeführt werden, wobei Rishi Sunak möglicherweise Vorschläge für eine Mindestpersonalausstattung im öffentlichen Dienst während Streiks vorlegen wird.
Aber Herr Harper räumte ein, dass dies weitere Streiks in diesem Winter nicht verhindern würde. „Mindestdienstleistungsgesetze mögen mittelfristig hilfreich sein, aber sie werden keine Lösung für die derzeit stattfindenden Bahnstreiks sein“, sagte er.
Tim Shoveller, Chefunterhändler von Network Rail, sagte, das staatseigene Unternehmen wolle „jetzt mit der RMT zusammenarbeiten, um Klarheit zu schaffen, wo es Missverständnisse gegeben hat“, was das abgelehnte Angebot betrifft, und es einer weiteren Abstimmung der Gewerkschaftsmitglieder unterziehen.
Er sagte gegenüber BBC Radio 4 Heute Programm: „Wir brauchen nur 2.000 Menschen, die beim letzten Mal mit Nein gestimmt haben, um ihre Stimme zu ändern, und der Deal wird zustande kommen. Wir denken also, dass das in greifbarer Nähe ist.“
Kate Nicholls, die Geschäftsführerin von UK Hospitality, sagte, die jüngsten Streiks würden die Innenstädte zu „Geisterstädten für eine weitere Woche“ machen. Sie fügte hinzu: „Genug ist genug; das muss jetzt aufhören.“
Herr Lynch warnte vor weiteren Streiks über das Frühjahr hinaus, es sei denn, die Regierung ändert ihre Haltung. „Wir haben ein Mandat, das bis Mai läuft, und wir könnten noch einmal abstimmen. Das wollen wir nicht. Wir brauchen eine Verbesserung des Angebots.“