Mercedes erhält grünes Licht für den Verkauf von Autos mit automatisierter Fahrtechnologie in Kalifornien

Mercedes-Benz hat Tesla im Rennen um grünes Licht für den Verkauf oder Leasing von Autos mit automatisiertem Fahrsystem in Kalifornien geschlagen, berichtet Reuters Berichte(Öffnet in einem neuen Fenster).

Der Umzug bedeutet, dass Besitzer von Fahrzeugen mit dem System es unter bestimmten Bedingungen beim Fahren auf ausgewiesenen Autobahnen einschalten können. Kalifornisches Kraftfahrzeugministerium genehmigt(Öffnet in einem neuen Fenster) das Fahrsystem namens Drive Pilot, am Donnerstag. Drive Pilot wird von der Society of Automotive Engineers (SAE) als Level-3-System eingestuft.

Während der Nutzung übernimmt Drive Pilot die gesamte Fahrt, der Fahrer muss jedoch bereitstehen, um jederzeit die Kontrolle zu übernehmen. Dies unterscheidet sich von „teilautomatisierten“ Level-2-Systemen wie Super Cruise, Fords BlueCruise und Teslas Autopilot dadurch, dass Fahrer ihren Kopf drehen können, um mit einem Passagier zu sprechen oder ein Spiel auf dem Infotainment-Bildschirm des Fahrzeugs zu spielen, während Drive Pilot in Betrieb ist.

Der Autopilot von Tesla ermöglicht es dem Fahrer zwar, die Hände vom Lenkrad und die Füße von den Pedalen zu nehmen, aber er muss den Blick stets auf die Straße richten.

In seiner Genehmigung hat der DMV genannt(Öffnet in einem neuen Fenster) Das Mercedes-Benz-System kann nur auf „geeigneten Autobahnabschnitten mit hoher Verkehrsdichte“ und bei Geschwindigkeiten von 40 Meilen pro Stunde oder weniger betrieben werden, was den Anschein erweckt, dass es nur bei langsamem Schleich- oder Stop-and-go-Verkehr eingesetzt werden kann. Mercedes plant, Drive Pilot in den USA für die Mercedes-Benz S-Klasse- und EQS-Limousinen-Modelle des Modelljahrs 2024 einzuführen, die Ende 2023 auf den Markt kommen.

Die Genehmigungsgenehmigung schließt außerdem den Betrieb des Systems auf „Straßen, in Baustellen, bei starkem Regen oder starkem Nebel, auf überfluteten Straßen und bei Wetterbedingungen, die sich nachweislich auf die Leistung auswirken“ aus. Besitzer von Fahrzeugen mit dem System müssen sich außerdem ein obligatorisches Video ansehen, in dem erklärt wird, wie die Technologie aktiviert und deaktiviert wird, bevor Mercedes-Benz Drive Pilot aktiviert.

In einem Stellungnahme(Öffnet in einem neuen Fenster) Als Reaktion auf die Genehmigung sagte Dimitris Psillakis, Präsident und CEO von Mercedes-Benz USA: „Wir sind äußerst stolz darauf, unsere Führungsrolle beim bedingt automatisierten Fahren der Stufe 3 fortzusetzen und mit der Zertifizierung in Kalifornien an der Spitze der Innovation auf dem US-Markt zu bleiben. Dieses Spiel.“ Das sich ändernde System unterstreicht unseren Anspruch, in puncto Sicherheit und Technologie führend zu sein, und bietet unseren geschätzten Kunden unvergleichlichen Komfort, indem es ihnen Zeit zurückgibt und gleichzeitig sicher auf den überlasteten Autobahnen von heute unterwegs ist.“

Der Schritt erfolgt, nachdem Nevada im Januar als erster US-Bundesstaat Mercedes die Erlaubnis erteilt hat, Fahrzeuge mit dem Drive Pilot-System zu verkaufen.