Die Zukunft der Tuning-Shops sieht mit dem Aufstieg von Elektrofahrzeugen bereits düster aus. OTA (Over-the-Air)-Updates Geben Sie den Herstellern die Möglichkeit, Funktionen Ihres Fahrzeugs, einschließlich seiner Leistung, aus der Ferne zu sperren oder zu entsperren, und natürlich werden sie Sie dafür bezahlen lassen. Mercedes bringt diesen Stein bereits mit einem abonnementbasierten Leistungspaket ins Rollen, das die Leistung seiner EQ-Reihe von Elektrofahrzeugen steigern wird. Alles zum günstigen Preis von 1.200,00 $ (ohne Steuern).
Genannt “Beschleunigung erhöhen“ Das Update erhöht sowohl das Drehmoment als auch die maximale Leistung Ihres EQ EV. Mercedes sagt, dass die Leistung um 20-24 Prozent steigen wird, während die Gesamtleistung des Elektrofahrzeugs gesteigert wird. Je nach Modell verkürzen sich die Zeiten von 0 auf 60 mph um 0,8 bis 0,9 Sekunden, was ziemlich beeindruckend wäre, wenn hier ein normales Fahrzeug mit Verbrennungsmotor getunt würde.
Diese Leistungssteigerung ist auch nicht auf bestimmte Modelle beschränkt, sondern über die gesamte EQ-Reihe verfügbar:
Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC: Zunahme von 215 kW bis 260 kW, mit 0-60 Zeitwechsel von 6,0 Sekunden auf ca. 5,1 Sekunden.
G/O Media kann eine Provision erhalten
Mercedes-EQ EQE SUV 350 4MATIC: Erhöhung von 215 kW auf 260 kW, mit 0-60-Zeitänderung von 6,2 Sekunden auf ca. 5,2 Sekunden.
Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC: Erhöhung von 265 kW auf 330 kW, mit 0-60 Zeitwechsel von . 5,3 Sekunden bis ca. 4,5 Sekunden
Mercedes-EQ EQS SUV 450 4MATIC: Steigerung von 265 kW auf 330 kW, mit 0-60 Zeitveränderung von 5,8 Sekunden auf ca. 4,9 Sekunden
Während die Leistungssteigerung willkommen ist, ist die Kehrseite, dass dies der Fall ist ein Abonnement. Um diese Leistung freizuschalten, müssen die Besitzer fallen 1.200 $ pro Jahr um dieses Performance-Upgrade beizubehalten.
Vielleicht hat Mercedes beim Nachdenken den Schriftzug an der Wand übersehen die Gegenreaktion, die BMW erhielt über seine Abonnement Sitzheizungihre nachträgliche Zusicherung, dass die USA so etwas nicht sehen würden, oder die Daten, die das zeigen Rund 75 Prozent der Autokäufer wollen kein Abo. Ich habe Mercedes um einen Kommentar gebeten und werde aktualisieren, ob und wann sie antworten.