MEHR als die Hälfte der Autofahrer ist der Meinung, dass das Verbot von Benzin- und Dieselautos für 2030 verschoben oder abgeschafft werden sollte.
Sie halten es für zu früh, den Umstieg auf Elektrofahrzeuge durchzusetzen.
Zu ihren Sorgen gehören die höheren Kosten für Elektrofahrzeuge und ein Mangel an Ladegeräten.
Insgesamt 54 Prozent denken, dass das Datum verschoben oder fallen gelassen werden sollte, fand eine Savanta-Umfrage für die Alliance of British Drivers.
Und sechs von zehn Befürwortern des Verbots wollen, dass es um zehn Jahre oder mehr verschoben wird.
Die Hälfte der Autofahrer gibt an, zu viel für Kfz-Steuer, Kraftstoffsteuer, Stau- und Emissionsgebühren zu zahlen.
Brian Gregory von der Allianz sagte: „Die Fahrer wollen weder ihre Möglichkeiten einschränken noch glauben sie, dass bereits 2030 ein Fahrverbot verhängt werden sollte.
“Es ist auch klar, dass die Bundeskanzlerin die steuerlichen Strafmaßnahmen für Autofahrer überdenken muss.”
Der Abgeordnete Craig MacKinlay von Fair Fuel fügte hinzu: „Das Verbot machte keinen Sinn, als es angekündigt wurde, und macht auch jetzt keinen Sinn.“
Das Verkehrsministerium sagte: „Wir haben mehr als 2 Milliarden Pfund in die Unterstützung von Autofahrern beim Übergang zu Elektrofahrzeugen gesteckt und setzen uns weiterhin dafür ein, neue Benzin- und Dieselautos und -transporter bis 2030 auslaufen zu lassen.“
Preisschmerz beim Diesel
DIESEL-Fahrer zahlen 20 Pence mehr pro Liter als Benziner – obwohl der Großhandelspreis laut Analyse nur 6 Pence höher ist.
Die Ergebnisse stammen von RAC Fuel Watch.
Simon Williams vom RAC sagte: „Dieselfahrer haben jedes Recht, sich schlecht behandelt zu fühlen.“