Das McLaren Artura kostet McLaren mehr als es möglicherweise ausgehandelt hat. Das Britische Supercar-Firma nun gezwungen, einen Teil davon zu verkaufen Erbe-Sammlung um Spenden für den Plug-in-Hybrid zu sammeln Arturadie laut „bestimmte technische Upgrades“ benötigt Bloomberg.
Die McLaren Heritage Collection zählt über 50 Formel-1-Autos und umfasst unter anderem sogar Niki Laudas 1984 Meisterschaft MP4/2A-01 und die F1 GTR 01R, der McLaren nach Siegen beim Indy 500, Le Mans und in der F1 die „Triple Crown“ einbrachte, per Autoauto. Aber ein Teil der wertvollen Sammlung wird für 123 Millionen Dollar verkauft Staatsfonds von BahrainMumtalakat Holding Co., dem Hauptaktionär von McLaren, as Bloomberg Berichte.
Der Staatsfonds von Bahrain hält fast 60 Prozent der Anteile an McLaren, man könnte also sagen, dass die Holdinggesellschaft zumindest ein wenig in den Erfolg des Unternehmens und seines neuen PHEV investiert ist Artura. Natürlich wurde diese jüngste Investition durch den Austausch einer nicht genannten Anzahl von Fahrzeugen aus der historischen Sammlung versüßt. McLaren hat keine Details darüber angegeben, welche Autos verkauft wurden, aber es hört sich so an, als könnten weitere Ausverkäufe kommen.
Das teilt das Unternehmen mit Bloomberg Es befindet sich derzeit „in aktiven Gesprächen mit allen Aktionären über eine Rekapitalisierung der Gruppe“, was so klingt, als würde es noch mehr Geld brauchen, um den Artura aufzurüsten – und seine Mittel am Laufen zu halten. Das Unternehmen ist auch offen für Partnerschaften, was angesichts eines gemeldeten Verlusts von 247 Millionen US-Dollar von Januar bis September 2022 sinnvoll ist. Die Liquidität von McLaren liegt jetzt bei 106 Millionen US-Dollar, verglichen mit 208 Millionen US-Dollar im letzten Berichtszeitraum.
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Dies ist nicht das erste Mal, dass McLaren einige seiner wertvollen Autos verkaufen musste, um sich über Wasser zu halten; das Unternehmen angeblich tat dies, um die globale Pandemie im Jahr 2020 zu überstehen, und tut dies jetzt erneut, um den Artura am Laufen zu halten. Ich denke, das bedeutet das McLaren-SUV kann nicht früh genug kommen, wenn das Unternehmen plant, an den verbleibenden Autos in seiner historischen Sammlung festzuhalten.
