MAX VERSTAPPEN hat die FIA zu einer Änderung aufgefordert, nachdem Lewis Hamilton letzte Woche beim Formel-1-Grand-Prix der USA disqualifiziert wurde.
Hamilton und Charles Leclerc hatten die Plätze zwei und sechs belegt, bevor sie disqualifiziert wurden, nachdem festgestellt wurde, dass sie illegale Böden gefahren waren.
3
3
Die Gleitblöcke bzw. Planken, die in der Mitte des Wagens verlaufen und ihn vor Kratzern am Boden schützen sollen, müssen eine bestimmte Dicke haben.
Hamilton behauptete, seine Strafe sei verhängt worden, nachdem sein hinterer Unterfahrschutz die Mindestanforderung um 0,05 mm nicht erfüllt habe.
Der siebenmalige Champion war vor dem GP von Mexiko am Wochenende wütend, dass mehr Autos hätten kontrolliert werden sollen, da seiner Meinung nach mehr als 50 Prozent der Autos illegal gewesen wären.
Martin Brundle äußerte sich nach dem Rennen kritisch zum Urteil der FIA.
Und dieser Eindruck wurde von Champion Verstappen bestätigt.
Im Vorfeld des Rennens sagte er gegenüber den Medien: „Natürlich versucht das niemand mit Absicht, aber aufgrund des Sprint-Formats hat man nur eine Trainingseinheit, um alles auf den Punkt zu bringen.“
„Sobald man im Unrecht ist [with set-up]Da kann man nichts machen, man kann nur den Reifendruck erhöhen – aber dann fährt man mit Ballonreifen durch die Gegend.
„Es ist nicht das, was man für sie sehen möchte, aber auch als Team wissen wir, dass man durch den Verzicht auf das Auto diese Leistung erhält, aber es ist dem gesamten Format geschuldet, dass man sich in diese Lage versetzt, denn normalerweise tue ich das nicht. Ich glaube nicht, dass das irgendjemand an einem normalen Wochenende tun würde.
CASINO-SPEZIAL – DIE BESTEN CASINO-WILLKOMMENSANGEBOTE
„Das Problem ist, dass es einfach unmöglich ist, alles zu überprüfen, aber die Denkweise jedes Teams ist, dass niemand illegal sein will, niemand das Auto so einstellt, dass es illegal ist.“
„Bei den Stichproben, die durchgeführt werden, meine ich, dass es manchmal die ersten vier sind, manchmal liegt es im Mittelfeld, so läuft es eben.“
„Man kann nicht jedes Auto auf jedes einzelne Teil überprüfen, sonst brauchen wir 100 Leute mehr, um solche Dinge zu tun, aber ich denke, das Einzige ist, wenn man ein Auto überprüft und es illegal ist, sollte man das andere überprüfen.“ auch eins.”
Berichten zufolge wurden dem 26-jährigen Verstappen während seiner Zeit in Mexiko-Stadt Leibwächter zugewiesen, weil Fans ihn für die Probleme seines Red-Bull-Teamkollegen Sergio Perez in dieser Saison verantwortlich machten.
Der Niederländer – mittlerweile dreimaliger F1-Champion – ist bekanntermaßen kein Fan des Sprint-Rennformats.
Die Formel-1-Chefs denken über „radikale“ neue Pläne nach, um die Wochenenden zu verschönern, wenn sie verfügbar sind, einschließlich eines Rennens mit umgekehrter Startaufstellung.
Allerdings hat Hamilton eine solche Idee zuvor kritisch gesehen, während der inzwischen pensionierte vierfache F1-Champion Sebastian Vettel kein Blatt vor den Mund nahm und sie 2019 als „Bullen***“ bezeichnete.
In der Woche seit dem GP der USA in Austin, Texas, hat Hamilton eine Party für seinen geliebten Hund Roscoe veranstaltet und einen neuen Karriereschritt mit einer alkoholfreien Spirituose namens Almave angekündigt.
Kompletter F1-Rennkalender 2023 – Details zu jedem Grand Prix in diesem Jahr
